YARiS L家族強(qiáng)力升級(jí)擴(kuò)容,家族全員均導(dǎo)入了豐富的配置,價(jià)值再度提升。同時(shí)YARiS L家族新成員致炫X上市,新車通過寬體化設(shè)計(jì)以及新增的車身包圍降低視覺重心,刻畫出一種硬朗動(dòng)感的SUV風(fēng)格。
文︱
司 徒
圖︱
P R
顏︱
抹茶罐子
審︱
薄 言
制︱
晴 子
督︱
恞 楊
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10月21日,YARiS L家族新成員致炫X上市。此次新車上市使YARiS L家族致炫與致享“雙子星”擴(kuò)容為“夢(mèng)幻三角”陣容,形成了全新的YARiS L家族產(chǎn)品線,征戰(zhàn)國內(nèi)家轎市場(chǎng)。
致炫X定位Cross跨界車型,新增的黑色包圍增添了新車的運(yùn)動(dòng)SUV風(fēng)格。同時(shí),致炫X在內(nèi)飾與配置方面攜手致炫與致享進(jìn)行全面升級(jí),為消費(fèi)者打造更高價(jià)值質(zhì)感的理想座駕。
此次上市的致炫X提供3款車型,售價(jià)為8.98萬元—10.38萬元;升級(jí)后的致炫、致享售價(jià)分別為7.78-10.38萬元和7.98-10.58萬元。此外值得一提的是,YARiS L家族全員已滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。
外觀方面,致炫X通過寬體化設(shè)計(jì)以及新增的車身包圍降低視覺重心,刻畫出一種硬朗動(dòng)感的SUV風(fēng)格。新車前臉部分進(jìn)行大膽創(chuàng)新,采用帶全黑中網(wǎng)大尺寸梯形進(jìn)氣柵全新設(shè)計(jì),四周使用了寬幅鍍鉻飾條,霸氣而時(shí)尚;兩側(cè)頭燈進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),造型犀利,燈組內(nèi)部采用遠(yuǎn)近光分體設(shè)計(jì)并配LED日間行車燈;圓形霧燈周圍配以黑色進(jìn)氣裝飾件,增添質(zhì)感。
車身側(cè)面,新車在側(cè)裙以及輪拱處增加了黑色護(hù)板套件、車頂鍍鉻行李架、前衛(wèi)切削鋁合金輪轂等元素,彰顯出濃厚的跨界動(dòng)感風(fēng)格;車尾采用了雙色設(shè)計(jì),黑色面板一直延伸到牌照框上方,兩側(cè)矩形尾燈進(jìn)行熏黑處理;尾部下方采用黑色保險(xiǎn)杠和銀色底部防護(hù)板,同時(shí)配有隱藏式排氣,整體更加美觀。
此外,致炫X還提供了7種車身顏色供消費(fèi)者選擇,除天際白、水晶銀、閃電橙、炫晶黑、珊瑚紅這五種經(jīng)典色,還與致炫同步共享極光藍(lán)與檸檬黃這兩種獨(dú)具個(gè)性的配色,滿足年輕群體與眾不同的審美態(tài)度和追求。
內(nèi)飾方面,致炫X通過精選材料、控制工藝,全面提升了座艙高級(jí)質(zhì)感。比如,其座椅材料率先采用仿打孔的皮紋樣式合皮,這是豐田在中國車型中首次采用該皮質(zhì)材料作為座椅材料,參照凱美瑞與漢蘭達(dá)的座椅造型及仿打孔皮紋進(jìn)行設(shè)計(jì),配合紅色縫線,高級(jí)感與運(yùn)動(dòng)感躍然而出。同時(shí),其換擋桿與方向盤包裹材質(zhì)使用了高級(jí)合成材料,營造出舒適的觸感。另外,新車局部裝飾件采用“亮黑工藝”,整體座艙品質(zhì)感明顯提升,為消費(fèi)者帶來越級(jí)的享受。
動(dòng)力方面,致炫X所搭載的1.5L NR系列發(fā)動(dòng)機(jī)具有“三高”特點(diǎn):即高壓縮比、高匹配性活塞、高功率輸出性能;同時(shí)擁有豐田領(lǐng)先的雙VVT-i技術(shù),搭配全新的S-CVT超智能無級(jí)變速器,最大功率81kW,峰值扭矩138N·m,最大百公里綜合工況油耗僅為5.2L,操控樂趣與出色的燃油經(jīng)濟(jì)性兼顧。
科技配置方面,致炫X新增8英寸高清懸浮式屏幕,顯示內(nèi)容與按鍵整合在一塊面板之上,配合靜電隱藏式按鍵,全貼合一體化的設(shè)計(jì)帶來簡(jiǎn)潔而實(shí)用的操作體驗(yàn),先進(jìn)性和高級(jí)感遙遙領(lǐng)先同級(jí);該屏幕還配有倒車影像功能,并集合百度CarLife、WELINK、藍(lán)牙等多種手機(jī)連接方式,豐富的人機(jī)交互系統(tǒng)讓日常用車更加便捷。
安全配置方面,致炫X在繼承YARiS L家族的安全優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上,新增TPMS胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)以及倒車影像三大實(shí)用科技裝配,安全配置再升級(jí)進(jìn)化,讓出行生活更安心。同時(shí),致炫X全系搭載VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC坡道起步輔助系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置。在被動(dòng)安全方面,新車采用豐田最新的GOA車身設(shè)計(jì),高強(qiáng)度鋼板能夠有效提升車體強(qiáng)度,在發(fā)生事故時(shí)能夠有效保護(hù)座駕空間的完整度,配合前排雙氣囊+側(cè)SRS空氣囊的重點(diǎn)安全防護(hù),為安全出行保駕護(hù)航。
/ 司徒有話說 /
在合資兩廂車市場(chǎng)中,豐田YARiS L致炫與大眾Polo、本田飛度一直引領(lǐng)著這一細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展潮流。特別是YARiS L致炫以高性價(jià)比、低油耗的產(chǎn)品表現(xiàn),深受年輕消費(fèi)者青睞,成為年輕人 “人生第一臺(tái)車”。從2008年YARiS車型在廣汽豐田投產(chǎn)以來,YARiS L家族持續(xù)豐富產(chǎn)品線,截至目前,YARiS L家族累計(jì)銷量已超過58萬臺(tái)。今年1-9月,YARiS L家族致炫、致享銷量共計(jì)85,808臺(tái),同比增長20%,強(qiáng)勢(shì)引領(lǐng)入門級(jí)家轎市場(chǎng)。
在對(duì)手大眾Polo換代為Polo Plus之后,豐田致炫厚積薄發(fā),全面升級(jí)致炫、致享,家族全員均導(dǎo)入了豐富的配置,價(jià)值再度提升。此次上市的致炫X出自豐田全球模范工廠,傳承了豐田高QDR品質(zhì)基因,過硬品質(zhì)必將給用戶帶來出眾的價(jià)值體驗(yàn),相信YARiS L家族再增加新成員之后,將會(huì)有更出色的市場(chǎng)表現(xiàn)!
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