懂哥通過查閱小熊油耗排行榜上的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)很多德系產(chǎn)品的油耗都很低，下面四款SUV就是最好的例子，都是自動擋車型，但在燃油經(jīng)濟性上都有非常好的表現(xiàn)，而且最關(guān)鍵的是，車身剛性更好，整車更安全。

廠商指導(dǎo)價：16.58-22.38萬元

車主裸車提車價：11.70-22.98萬元

車主購車全款：13.33-25.79萬元

推薦配置：2019款 280TSI 豪華版 國VI

平均油耗：8L/100km

高強度鋼應(yīng)用比例：78%（1500Mpa）

作為老款途觀的繼任車型，基于MQB平臺打造的途岳，在設(shè)計語言上參考了家族“大哥”途昂的思路，走的是粗獷硬派的路線。

該車提供1.4T和2.0T兩款發(fā)動機，其中低配車型搭載的是1.4T發(fā)動機，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配7速雙離合變速箱。雖然動力不如2.0T的強勁，但是官方給出的百公里加速時間為9.1秒，車主眾測百公里平均油耗為8升（日系緊湊型SUV平均油耗普遍要去到8升多），表現(xiàn)不錯。并且這套動力系統(tǒng)已經(jīng)經(jīng)過了市場多年的考驗，比較靠譜。

此外，途岳配備6安全氣囊、第三代WOKS安全頭枕等裝備，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)可滿足2018版C-NCAP碰撞法規(guī)。秉承了大眾一貫的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)，高強度一體式車身結(jié)構(gòu)，車頂邊框、中央通道、門檻、車門等區(qū)域及保險杠支架均使用屈服強度高達1500Mpa以上軍用級熱成型超高強度材料，高強度鋼材應(yīng)用比例達到了78%，可有效抑制車身碰撞變形，提供周密堅固的安全防護。

廠商指導(dǎo)價：8.48-11.28萬元

車主裸車提車價：8.20-11.02萬元

車主購車全款：9.45-12.76萬元

推薦配置：2019款 280TSI 自動悅享型

平均油耗：8.5L/100km

高強度鋼應(yīng)用比例：66%（1250Mpa）

捷達如今是一汽-大眾旗下子品牌，在關(guān)鍵零部件上，自然和大眾相同。具體到捷達VS5，就是在大眾MQB平臺上開發(fā)的，并且它也是MQB平臺最便宜的一款車型。

4419/1841/1616mm的三圍長度，軸距達到2630mm，可以給到用戶充足的乘坐和儲物空間。底盤方面，全系四輪獨立懸掛，純粹的德系質(zhì)感，價格難得如此親民。動力系統(tǒng)，采用大眾EA211 1.4T發(fā)動機，省油動力好。變速箱有大眾的MQ250五速手動和愛信第三代AQ250六速手自一體兩種，前者一直都有良好的口碑，換擋手感好、吸入感強、有駕駛樂趣，后者以舒適、可靠、耐用著稱，駕駛起來會更加輕松。

同時，德系品質(zhì)是國人公認(rèn)的好品質(zhì)，捷達VS5采用德國大眾一貫的優(yōu)秀制造工藝，車身采用高達66%高強度鋼材比例覆蓋，最高可承受1250Mpa壓強，分別在A柱、B柱、門檻、前后縱梁、前后橫梁、中央通道等共17處，零件全部使用熱成型鋼材，安全更出眾。值得一提的是，高強度車身不僅在碰撞時能夠有效保證安全性，更為整車帶來扎實感，在高速過彎或通過坑洼路面時，捷達VS5的行駛質(zhì)感相較同級別日系產(chǎn)品，明顯更穩(wěn)重。

廠商指導(dǎo)價：13.58-20.38萬元

車主裸車提車價：10.86-19.40萬元

車主購車全款：12.40-21.85萬元

推薦配置：2019款 280TSI DSG兩驅(qū)進取型 國VI

平均油耗：7.7L/100km

高強度鋼應(yīng)用比例：88%（1000Mpa）

探歌是一汽-大眾的首選SUV車型，海外T-ROC的國產(chǎn)加長版本，定位緊湊型SUV，它的投放被視作該細(xì)分市場的一記重磅炸彈。

基于MQB-A1平臺下的探歌，在外形上高度保持了海外版型以及T-ROCSTAR概念車的設(shè)計元素，實車比照片顯大，實際駕乘空間及格。動力上，探歌提供了1.2T和1.4T高/低功率三種規(guī)格，這里我們推薦購買1.4T高功率發(fā)動機匹配7速雙離合變速箱的兩驅(qū)車型，動力輸出充沛，升擋積極、降檔迅速，平順性和響應(yīng)性都沒得說，能較好地領(lǐng)會駕駛員意圖，燃油經(jīng)濟性也有保證。

探歌的車身采用超高強度熱成型鋼板工藝，熱成型鋼材除了強度更高以外，也不會為車身增加多余的重量，并且可以為車身增加30%的強度，探歌采用這種材質(zhì)的比例高達28.7%，高強度鋼板高達88%。這種高承載壓力的鋼板材質(zhì)覆蓋于探歌的A柱、B柱、底板中央通道、門檻、前腳部以及后座橫梁等關(guān)鍵位置。探歌采用這種屈服強度1000Mpa以上的熱成型鋼材，可有效保護乘員艙的抗變形能力，保障乘員安全。

廠商指導(dǎo)價：13.99-17.74萬元

車主裸車提車價：11.42-18.80萬元

車主購車全款：13.02-21.18萬元

推薦配置：2019款 TSI280 智行旗艦版 國VI

平均油耗：7.6L/100km

高強度鋼應(yīng)用比例：78%（1500Mpa）

柯珞克名字中的“珞”出自《老子》第三十九章“不欲碌碌如玉，珞珞如石。”珞珞：石頭堅硬的樣子。形容堅如頑石。足見斯柯達對其寄予的厚望。

作為柯迪亞克的“兄弟”車型，柯珞克基本上沿用了柯迪亞克的風(fēng)格，甚至可以看作是一款小號版本的柯迪亞克。但實際上，它的尺寸又比探歌大，向途觀看齊。動力部分，柯珞克搭載EA211 1.2T和1.4T兩款發(fā)動機，全系匹配7速雙離合變速箱。以主銷的1.4T車型為例，其功率和扭矩都超過了本田1.8L發(fā)動機，油耗更低，優(yōu)勢明顯。

柯珞克采用了高強度車身結(jié)構(gòu)，并在A柱、B柱等車身關(guān)鍵部位100%使用熱成型鋼材，占整車鋼材比例高達25%。熱成型鋼板的強度達到1500Mpa，相當(dāng)于一枚1元硬幣大小的面積上可承受兩頭成年大象的重量，連普通子彈也打不穿。概言之，在柯珞克上，高強度及以上鋼材使用的總比例有78%之多，可以在碰撞發(fā)生時盡可能保障乘員艙的完整性。