每個優(yōu)秀的人，都有一段沉默的時光。那段時光，是付出了很多努力，卻得不到結(jié)果的日子，我們把它叫做扎根。

百城萬店，向下扎根

聚焦 | 助力 | 對接

當(dāng)整個行業(yè)都不好的時候，沉下心來回歸服務(wù)本質(zhì)，提升自己實力為未來的機遇做好準備。

2019年，AC汽車在持續(xù)關(guān)注汽車后市場連鎖百強企業(yè)的同時，也不斷下沉尋找縣域優(yōu)質(zhì)單店做深度專訪，尋找在這個艱難階段逆勢向上的原因。

2019

鄭州、重慶、合肥、北京、上海

我們在這些地方與門店學(xué)習(xí)討論

失敗的原因似曾相識，成功的原因各有不同，AC汽車總結(jié)各優(yōu)質(zhì)門店的優(yōu)勢，并特邀擁有豐富實戰(zhàn)指導(dǎo)經(jīng)驗的導(dǎo)師共同打造“中國汽車后市場百城萬店盈利提升論壇”，論壇以“向下扎根”為主題，聚焦下沉汽后市場終端門店，打造門店持續(xù)經(jīng)營&盈利能力內(nèi)訓(xùn)課程。

? “轉(zhuǎn)行”還是“轉(zhuǎn)型”困擾

?懂行不掙錢，新常態(tài)下的掙錢方法

?業(yè)績持續(xù)下滑，但集客有成本，流量有主權(quán)

如果你也在尋找這些問題的答案，那么，我們一同回歸生意的本質(zhì)，從持續(xù)盈利門店的生意經(jīng)中，一同解讀持續(xù)盈利的密碼。

內(nèi)訓(xùn)論壇 · 實戰(zhàn)

門店持續(xù)經(jīng)營 | 盈利能力提升

“盈利提升論壇”共計兩個內(nèi)訓(xùn)板塊，從市場環(huán)境到門店數(shù)據(jù)，通過培訓(xùn)讓老板們重新認識自己的門店。

上午以門店持續(xù)經(jīng)營為主，解讀優(yōu)質(zhì)門店應(yīng)該具備的基本要素，分析現(xiàn)在門店在遇到政策變化、成本上升、競爭加劇等問題時如何尋找解決方法實現(xiàn)突破。

在清晰認識到自身門店面臨的問題后，針對問題尋找解決答案。下午，內(nèi)訓(xùn)導(dǎo)師將通過6大實操方法以純干貨的內(nèi)容從數(shù)據(jù)上為老板“算一筆賬”。

內(nèi)訓(xùn)導(dǎo)師介紹

專業(yè) | 實戰(zhàn) | 咨詢

本次內(nèi)訓(xùn)導(dǎo)師用12年培訓(xùn)師從業(yè)經(jīng)歷，專注后市場終端門店盈利輔導(dǎo)，曾為殼牌（中國）、德國馬牌等終端品牌店進行駐店輔導(dǎo)工作。

2012年至今，累計執(zhí)行駐店培訓(xùn)超過2000場次，曾服務(wù)過九大爺平臺、愛義行、一嗨租車、新奇特、輪庫、南京帕博、中鑫之寶、東莞格順、小李補胎等眾多汽車服務(wù)連鎖門店，積累了豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗和行業(yè)案例，擅長終端門店盈利能力提升與專屬執(zhí)行方案落地。

圖：駐店實戰(zhàn)內(nèi)訓(xùn)

首站啟航 · 西安

 “轉(zhuǎn)行”還是“轉(zhuǎn)型”這些年一直困擾著一些店老板，因為大家感覺生意不好做了。有人說是“房租高了”，有人說是“員工貴了”，也有人說是客戶兜里沒錢了，但是，放眼看去有不少的店“洗車要預(yù)約，修車要排隊”，老板在盤點毛利的同時也在盤算著開新店。

真的是行業(yè)不好嗎？顯然不是，只是有些店沒有找到“新常態(tài)下的掙錢方法”。

西安站，AC汽車聯(lián)手當(dāng)?shù)剡B鎖百強車自主共同舉辦。車自主成立于2014年6月，致力于打造《車自主互聯(lián)網(wǎng)+汽車保養(yǎng)》服務(wù)連鎖品牌。

2018、2019年先后在上海、湖南、青海、陜西等開設(shè)省級運營中心；今年，道達爾潤滑油與車自主達成戰(zhàn)略合作，共建線下網(wǎng)絡(luò)；截止2019年1月，已經(jīng)在全國成功開設(shè)運營門店40余家，并計劃2020面向全國開放500家“標(biāo)準店”。

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