?中國市場售價198.8萬元

?更講求實(shí)用性和舒適性

?搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)

邁凱倫GT最近終于正式在中國市場開售，售價“只需”198.8萬元，比在售的邁凱倫跑車都要便宜。同時，它也是邁凱倫Trak25計劃中推出的第四款車型。

盡管它的造型在邁凱倫跑車中是最沒有特色的一款，但中置后驅(qū)布局天然存在的超跑車身輪廓，本身就不需要太多的設(shè)計。當(dāng)然，它其實(shí)也參考了邁凱倫Speedtail的設(shè)計思路。

作為一款GT跑車，邁凱倫GT的內(nèi)飾不再執(zhí)著于運(yùn)動化的設(shè)計，它加入更多豪華的材質(zhì)，比如大面積的高檔皮革和Alcantara材質(zhì)，并且還加入鋼琴烤漆工藝以及鍍鉻裝飾，就連座椅設(shè)計也考慮到舒適性，加入更柔軟的填充物，以及電動調(diào)節(jié)、加熱等功能。未來，邁凱倫還會在增加羊絨材質(zhì)的選擇。

而且，它還加入電動變色的全景天幕，并配備12揚(yáng)聲器的Bowers&Wilkins音響系統(tǒng)，比以往的邁凱倫更講究情調(diào)。

GT跑車通常更講究實(shí)用性，邁凱倫GT在這方面顯然有更多的考慮。它的懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都經(jīng)過優(yōu)化，離地間隙也達(dá)到到110mm，更偏向城市日常駕駛場景。另外，它可以選裝底盤升降系統(tǒng)，必要時能升高到130mm，接近角也達(dá)到10-13度。

不僅如此，在中置后驅(qū)跑車常規(guī)的發(fā)動機(jī)艙位置，邁凱倫GT也做成后備箱，雖然看起來空間不大，但容積達(dá)到470L，放一個高爾夫球包也沒問題。當(dāng)然，這只是其中一個后備箱，在車頭前艙位置，它還有一個容積達(dá)到150L的儲物箱。

邁凱倫GT相比以往的邁凱倫跑車也要更長，官方數(shù)據(jù)顯示，它的長度達(dá)到4683mm。不過，它依然可以保持優(yōu)秀的輕量化水準(zhǔn)，整備質(zhì)量只有1530公斤。因?yàn)?，它采用了MonoCell II-T碳纖維單體殼式車身，相比傳統(tǒng)GT跑車輕上百公斤。

實(shí)用化偏向的邁凱倫GT，性能也并沒有衰減，它搭載一臺代號M840TE的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力620匹，峰值扭矩630?！っ祝瑫r它匹配7速SSG雙離合變速箱，0-100km/h加速時間只需3.2秒，最高車速能達(dá)到326km/h。

GT跑車并不是邁凱倫最擅長的領(lǐng)域，不過從這款全新的邁凱倫GT來看，它確實(shí)更豪華，更實(shí)用，更懂得為那些尊貴的賣家著想。而且，它的售價也更便宜，甚至能夠與保時捷911進(jìn)行競爭。至于那款賣情懷謳歌NSX，它難道不會臉紅嗎？

網(wǎng)友熱評

@adam1986：最近豪車官價都在跳水，啥情況。

@DreamCat：現(xiàn)在的邁凱倫果然是：一個月不發(fā)布新車就全身不舒服斯基。

@NiiC24：邁凱倫：把法拉蘭博的價格給我打下來！