作者：肖文斌

繼昂科威一炮走紅之后，在SUV市場(chǎng)沉浸多年的別克終于發(fā)力。

作為別克最新SUV車(chē)型，昂克旗的命名可謂是非常簡(jiǎn)單明了，一語(yǔ)道出了旗艦車(chē)型的定位。據(jù)悉，這也是上汽別克首款大七座SUV車(chē)型，可以視為漢蘭達(dá)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

在昂克旗上，最為直觀的感受，則是來(lái)自車(chē)頭設(shè)計(jì)的厚重感。新車(chē)采用了別克最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全新的飛翼式格柵巧妙的延伸至了兩側(cè)的回旋鏢造型的頭燈組，配合橫向的格柵造型，很好的拉寬了前臉視覺(jué)寬度。

與此同時(shí)，由于車(chē)頭采用了線條復(fù)雜的多層式設(shè)計(jì)，因此給人感覺(jué)車(chē)頭非常厚重。值得一提是，新車(chē)還提供有點(diǎn)陣式格柵樣式，以此更凸顯車(chē)輛的檔次感。

在昂克旗的側(cè)身設(shè)計(jì)中，能夠找尋到一絲昂科雷的身影。最具標(biāo)志性的，則屬懸窗玻璃位置的設(shè)計(jì)，鍍鉻件的走勢(shì)流暢而大氣。

車(chē)尾部分，昂克旗依舊采用了當(dāng)代別克家族式設(shè)計(jì)，繼承了貫穿式尾燈，并預(yù)留了雙邊排氣設(shè)計(jì)，尾部的視覺(jué)感非常飽滿(mǎn)。

車(chē)身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高則分別為4981*1953*1732mm，軸距為2863mm。而這個(gè)軸距，也與自家凱迪拉克的XT6是一樣的。

別克昂科旗采用環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì)，內(nèi)飾可提供雙拼色可選，配備鋼琴烤漆內(nèi)飾面板以及一系列的鍍鉻裝飾，很有層次感。此外，新車(chē)首次引入按鍵式電子排擋，節(jié)省了一定的車(chē)內(nèi)空間。

新車(chē)采用了真皮三幅式多功能方向盤(pán)、具有電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)/記憶等功能的打孔真皮座椅，檔次感十足。配置方面，新車(chē)全系標(biāo)配三區(qū)獨(dú)立全自動(dòng)空調(diào)帶納米級(jí)防PM2.5空調(diào)濾芯，根據(jù)不同車(chē)型配備第二/三排電動(dòng)翻折座椅。

值得注意的是，不同于傳統(tǒng)車(chē)型的排擋式換擋機(jī)構(gòu)，在昂科旗上首次采用了按鈕式換擋機(jī)構(gòu)，顯得頗有創(chuàng)意。

從官圖中看到，昂科旗定位為一臺(tái)7座中大型SUV，座椅布局方式為2+3+2。據(jù)悉，第二/第三排座椅支持電動(dòng)翻折，這也是同級(jí)別罕見(jiàn)的一項(xiàng)配置之一。

動(dòng)力上，昂科旗將會(huì)搭載代號(hào)為L(zhǎng)SY的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169千瓦（230馬力）。傳動(dòng)方面或?qū)⑵ヅ?速手自一體變速箱。

侃車(chē)觀點(diǎn)

時(shí)隔多年之后，別克終于重啟中大型SUV計(jì)劃，在更多人看來(lái)，昂克旗算是一臺(tái)不折不扣的國(guó)產(chǎn)版昂克雷。介于此前昂科威的大獲成功，對(duì)于這臺(tái)全新SUV，人們依舊充滿(mǎn)期待。