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今年Audi Sport新車動作頻繁,逐步更新完旗下的高性能轎車體系后,SUV方面也迎來了大動作,繼2019法蘭克福車展上發(fā)布的SQ8車型,RS Q8的路試諜照也于日前曝光。此舉意味著,奧迪有意推出此車與奔馳GLE Coupe、BMW X6M等競品相抗衡,且新車將于11月20日進行全球首發(fā)亮相。
外觀部分加入了一身“兇狠”的RS套件之后,整臺車的視覺重心變得更低,通過路試諜照可見,得益于更低的離地間隙和大尺寸輕量化輪轂、競技化剎車系統(tǒng)等升級,配合Q8特有的溜背造型,其車身側(cè)面帶出了強烈的的運動化風格。
車頭前臉的設計思路與其他奧迪RS系列大同小異,多邊形蜂窩狀格柵與大尺寸進氣口的設定,暗示著其不俗的動力性能以及良好的空氣動力學。
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相比于法蘭克福推出的SQ8車型,RS Q8的外觀風格則更加競技。主要體現(xiàn)在車身尾部方面,車頂?shù)男∥惨?、保險杠下方的擾流板以及雙邊雙出的排氣布局,所呈現(xiàn)出來的感覺均要比SQ8車型戰(zhàn)斗不少,也區(qū)分了兩款車型較大的定位差異。
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AMG GLE 63 Coupe
不同于奔馳 GLE 63 Coupe、BMW X6M在基于正兒八經(jīng)的SUV基礎(chǔ)下,進行高性能打造,可帶來日常較好的實用性;而RS Q8則偏向于營造動感年輕化風格,例如無邊框車門的運用,仍屬該級別中較罕見的做法。
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奧迪SQ8內(nèi)飾
內(nèi)飾方面,盡管當前并沒有太多關(guān)于RS Q8車型的內(nèi)飾信息,但考慮SQ8車型的內(nèi)飾變化,預計新車的內(nèi)飾部分與SQ8/Q8車型并不會有太大的區(qū)別,或許細節(jié)以及材料方面有所調(diào)整,以突出其高性能調(diào)性風格。
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而這套內(nèi)飾的另一大亮點則是其高顏值造型設計,由于采用了與全新A8車型相同的多屏幕式設計語言,12.3英寸全液晶儀表盤搭配上下兩塊中控觸摸屏,提升一定的科技感受。
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豐富的安全科技配置顯然會是RS Q8另一大賣點,新車還可選裝不同的輔助駕駛系統(tǒng),例如更智能的自適應巡航,系統(tǒng)會根據(jù)前方路況進行智能檢測,以選擇滑行還是繼續(xù)加速,提高安全性。
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動力方面,新車與蘭博基尼Urus共享4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,并匹配48V輕混系統(tǒng),最大功率可爆發(fā)出650馬力、峰值扭矩850?!っ祝c之匹配8速自動變速箱,并裝備quattro四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速成績將在4秒內(nèi)。
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長期以來,奧迪RS系列均以性能轎車居多,RS Q8的推出,既離不開SUV市場的持續(xù)火熱,也與競品(GLE Coupe、BMW X6M)有著一定的關(guān)系,因此對于奧迪RS系列還是RS Q8車型都具備特殊的戰(zhàn)略意義。
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基于這種背景之下,RS Q8的誕生,無疑在這個細分市場里,再次與奔馳、BMW形成三足鼎立的局面。
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