【懂車之道 每天車聞】我們來盤點一下2019年10月20日，汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。

汽車事件一：日產新任CEO發(fā)內部信

據路透社報道，日產汽車即將上任的新任CEO內田誠（Makoto Uchida）本周五發(fā)送內部郵件稱，他的任務是恢復業(yè)務表現(xiàn)，讓日產重獲信任，并準備利用自己所有的經驗來扭轉公司的局面，包括修復聯(lián)盟伙伴關系。

汽車事件二：博澤啟動未來革新項目

在面對全球車市下行，特別是中國汽車市場疲軟的壓力下，零部件供應商博澤日前啟動了“博澤未來發(fā)展”革新項目，旨在節(jié)省數億歐元的資金，用于投資創(chuàng)新產品和促進業(yè)務增長。

談及博澤集團，它是一家擁有100多年豐富經驗的機電一體化企業(yè)，能提供車門、座椅、電機和驅動系統(tǒng)及電子業(yè)務領域產品，還包括轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、變速器和發(fā)動機冷卻系統(tǒng)等。事實上，全球每兩輛新車中，就至少有一輛配備了博澤的產品。

汽車事件三：Robocar自動駕駛汽車打破記錄 

自動駕駛成為汽車未來發(fā)展的方向之一，而自動駕駛汽車的極速究竟是多少？近日，英國初創(chuàng)企業(yè)Roborace打造了一款自動駕駛電動車型Robocar。在競速測試中，Robocar最高車速達到了282公里/小時，刷新了自動駕駛汽車的最高車速記錄。

汽車事件四： 國產特斯拉要來了

近日，我們從工信部獲悉，特斯拉特斯拉（上海）有限公司正式進入新增車輛生產企業(yè)名單。這意味著得到了生產許可的特斯拉可以放開手腳，生產國產的Model 3了。

根據我們此前獲得的消息，特斯拉上海3號超級工廠已經進入生產線最終測試環(huán)節(jié)，10月將開始全面投產。根據現(xiàn)階段所設定的目標，上海工廠到今年年底前的周產量將達到1000輛，2020年預計達到15萬輛，未來規(guī)劃年產能達到50萬輛。

汽車事件五：3C認證管理改革

國家市場監(jiān)管總局近日發(fā)布了《關于調整完善強制性產品認證目錄和實施要求的公告》，公告提出將進一步改革和完善CCC認證改革的措施。

公告表示，將汽車內飾件、汽車門鎖及門保持件等18種產品調出CCC認證目錄，不再實施CCC認證管理。另外，還將完善評價方式，擴大企業(yè)自我聲明實施范圍，將汽車安全帶、汽車座椅及座椅頭枕、汽車行駛記錄儀等17種產品，由第三方認證方式轉為自我聲明評價方式，由企業(yè)依據《強制性產品認證自我聲明實施規(guī)則》完成自我評價，不再發(fā)放強制性產品認證證書。

汽車事件六：海寧國資參與奇瑞增資擴股，謀求新能源生產基地落戶

奇瑞汽車增資擴股項目的掛牌時間將于11月7日結束，目前有兩家公司交付了交付意向金，分別為騰興長三角（海寧）股權投資合伙企業(yè)（有限合伙）和青島五道口新能源汽車產業(yè)基金(有限合伙)。瑞汽車一位內部人士透露，“大概率會是騰興長三角。”奇瑞汽車內部人士稱，騰興長三角摘牌的可能性更大，作為交易條件之一，奇瑞和德國郵政股份的合資公司也可能會落戶海寧。

汽車事件七：寧德時代歐洲工廠正式動工

10月20日獲悉，寧德時代位于德國圖林根州的首個海外工廠日前正式破土開工。根據計劃，寧德時代歐洲工廠此次開工面積為23公頃，生產線包括電芯及模組產品，預計2022年可實現(xiàn)14GWh的電池產能。

據悉，未來寧德時代服務歐洲地區(qū)客戶的響應時間將大幅縮短，產品的本土生產將顯著提升供應效率；同時，通過吸收國際化理念、整合全球資源，有助于完善研、產、銷的一體化海外規(guī)劃。同時，這將為德國填補鋰離子動力電池制造的空白。

寧德時代歐洲區(qū)聯(lián)席總裁Matthias Zentgraf指出，圖林根州地處德國中部，更便于我們及時響應客戶需求。并且，可再生能源的使用率在此地的公共能源網絡中已達到近40%，這將更有利于真正實現(xiàn)電池的清潔生產。

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