如果說高爾夫是大眾的精髓，那么T型車就一定是大眾的靈魂，這臺(tái)誕生于1949年的“元老”級(jí)座駕，至今已經(jīng)進(jìn)化到了第六代。很難相信，一臺(tái)由簡筆草圖打造而來的車型，能一路走到現(xiàn)在，雖說其地位不如陸巡、卡羅拉等傳奇產(chǎn)品，但在人們的心中依舊是占據(jù)著不可取代的位置。

在前段時(shí)間，T6邁特威可以說是又火了一把，知名改裝品牌ABT對(duì)其進(jìn)行了“爆改”，在電機(jī)的加持下，性能秒殺普通版本，再加上運(yùn)動(dòng)范十足的整車運(yùn)動(dòng)套件，可以說是一舉刷新了邁特威在人們心中穩(wěn)重低調(diào)的固有看法。但是伴隨著大眾旗下多款車型相繼換代，例如外觀設(shè)計(jì)被網(wǎng)友們噴爆的全新高爾夫，邁特威作為暢銷車型，自然也是沒有落下。據(jù)外媒報(bào)道，全新第七代（T7）邁特威現(xiàn)已進(jìn)入到了路試階段，并且還爆出了大量諜照，根據(jù)諜照渲染出的效果圖也是傳遍網(wǎng)絡(luò)，霎時(shí)間又成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。

從渲染圖上我們可以看到，全新T7邁特威，依舊是延續(xù)最新家族式設(shè)計(jì)，“眼睛”跟高爾夫一樣，變小了，但是造型變得更加犀利，侵略感十足，再加上更運(yùn)動(dòng)的前保險(xiǎn)杠，以及啞光裝飾件，莫非，素來以沉穩(wěn)保守著稱的邁特威，要走上埃爾法的路線嗎？在上車身尺寸上基本與現(xiàn)款保持一致，同樣是采用MQB平臺(tái)所打造。

車尾部的變化較大，并且有點(diǎn)不可描述，與前臉設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，尾燈變得更小，配上這敦實(shí)方正的車尾，有一種不太協(xié)調(diào)的感覺，就像是一個(gè)臉超大的人，長著一對(duì)小眼睛，剩下的位置全是空的，騰給誰呢？此外，單薄的后保險(xiǎn)杠也不如現(xiàn)款運(yùn)動(dòng)版車型有范，面包車既視感，在質(zhì)感和豪華氛圍上的營造差了點(diǎn)。

如果說外觀還能接受，那么內(nèi)飾就真的毫無亮點(diǎn)了，基本上就是現(xiàn)款的翻版，僅在方向盤樣式上做了改變，看上去更像是一次小改款。但是也不排除試驗(yàn)車裝現(xiàn)款內(nèi)飾的可能，畢竟大眾最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺好看的，沒理由不給它用上啊。此外，門板上更是觸目驚心，手搖式升降車窗，瞬間把人扯回了90年代，就算是最低配，未免也太寒磣了吧。

動(dòng)力方面，全新T7邁特威或?qū)⒋钶d傳統(tǒng)的汽油、柴油動(dòng)力總成，以及全新的混合動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，甚至后期不排除推出純電版本的可能。并且，還會(huì)根據(jù)版本的不同，調(diào)整其軸距和車身長短，這波操作不陌生，現(xiàn)款也是這樣，有適合拉貨的，有適合商務(wù)的。據(jù)悉，新車或?qū)⒃诿髂曛醒氏扔跉W洲市場上市，怎么樣，你愿意等它嗎？