嗝嗝注意到一個現(xiàn)象：在電動汽車領(lǐng)域，傳統(tǒng)車企雖然擁有技術(shù)積淀，產(chǎn)品性能卻往往中庸，而新造車企盡管一切從零起步，但產(chǎn)品常有驚人之舉。最簡單的例子就是動力性能，你看看目前市面上處于4秒、5秒俱樂部的電動車當(dāng)中，有幾個是出自傳統(tǒng)車企之手？
也不難理解。新造車企固然有打響品牌的考慮，但創(chuàng)業(yè)者的野心一定也會映射在產(chǎn)品上，而在傳統(tǒng)車企眼中，走量遠(yuǎn)比掌聲和尖叫重要，只是在外人看來，未免有些世故與乏味。
隨著廣汽新能源Aion LX的上市，人們恐怕要改變這種看法了。10月17日，廣汽新能源在上海宣告全新旗艦車型Aion LX（埃安LX）正式上市。本次上市的5款A(yù)ion LX車型官方售價為：Aion LX 60， 24.96萬元；Aion LX 70，25.96萬元；Aion LX 80，27.96萬元；Aion LX 80D， 29.96萬元；Aion LX 80D MAX，34.96萬元（以上均為補(bǔ)貼后售價）。嗝嗝橫向比較了一下，目前國產(chǎn)電動車?yán)锛铀僮羁斓膸卓町a(chǎn)品，零百加速都集中于4.5秒上下，而放眼全球，能夠突破4秒的車型也是少之又少。你知道Aion LX的零百加速時間是多少么？官方數(shù)據(jù)是3.9秒，而媒體的最快實測成績更是只有3.8秒，完全就是超跑的水平。有體驗過的媒體笑稱：踩下油門那一刻，感覺靈魂追不上肉體了......
也難怪，Aion LX的雙電機(jī)版本系統(tǒng)總功率300千瓦，最大扭矩700?！っ祝氨瘸艿膭恿?shù)、電四驅(qū)的超強(qiáng)抓地力，加上Cd值僅0.288的風(fēng)阻系數(shù)，能營造出讓人眩暈的瘋狂加速感也不足為奇。有人笑話現(xiàn)在的高性能電動車，雖然激情滿滿但卻稍縱即逝，意指動力是以犧牲續(xù)航力為代價的。而Aion LX 5款車型中最入門的60車型NEDC續(xù)航也有503公里，續(xù)航最長的80車型甚至達(dá)到650公里！領(lǐng)跑當(dāng)前電動車行業(yè)的同時，也徹底打消了人們的里程焦慮——650公里幾乎是從廣州到長沙、上海到南昌、北京到沈陽的距離，跨省行駛已經(jīng)阻擋不了Aion LX的腳步。
AION S的智能化已經(jīng)讓嗝嗝印象深刻，而作為廣汽新能源的旗艦，Aion LX的智能程度再次刷新了人們對國產(chǎn)電動車的認(rèn)識。
嗝嗝就說一點吧，AION LX搭載了全球首次量產(chǎn)的L3自動駕駛輔助系統(tǒng)，在無人自動泊車及0-120km/h的廣闊速度范圍內(nèi)，均提供智能駕駛輔助功能，其中的高速路況自動變道超車體驗，更是展現(xiàn)了中國品牌在智能駕駛領(lǐng)域世界級的實力。Aion LX的豪華可謂武裝到牙齒：Nappa真皮座椅及方向盤、麂皮全車頂棚、168°彎折角全貼合雙12.3寸冷彎一體屏、阿爾派10揚(yáng)聲器環(huán)繞專業(yè)音響、后排電動腳托和法國香氛系統(tǒng)……在觸覺、視覺、聽覺與嗅覺等方面全方位打造一流體驗，配合Aion LX 2920mm軸距的越級空間，將是獨一無二的豪華享受。
在當(dāng)天的發(fā)布會場外，一架直升機(jī)停在Aion LX展車旁，開始還以為是哪款土味布展，后來才知道，這原來是為了展示極速救援時的直升機(jī)服務(wù)！Aion LX的服務(wù)水準(zhǔn)可見一斑。
對于消費(fèi)者們關(guān)心的車輛質(zhì)保問題，廣汽新能源承諾為車主免費(fèi)提供行業(yè)領(lǐng)先的三電系統(tǒng)終身質(zhì)保。更有行業(yè)首創(chuàng)的“一鍵全包”服務(wù)，讓用戶通過APP一鍵下單即享保養(yǎng)、易損件及上門取送車，足不出戶完成“全透明”維修保養(yǎng)，省錢更省心。日常使用方面，廣汽新能源對Aion LX車主免費(fèi)贈送智能充電樁，并通過APP接入豐富的公用充電樁信息。同時廣汽新能源為用戶提供終身免費(fèi)道路救援，在極端危險的情況下，將提供直升機(jī)極速救援服務(wù)，這出手太壕無人性了！針對購車，廣汽新能源為Aion LX用戶量身定制“車電分離，電池租賃”、“半價提車，3年0息”、“15%超低首付，3-5年低息”等多款金融方案供靈活選擇。值得一提的是，廣汽新能源為Aion LX用戶提供了包括智能駕駛、豪華套裝在內(nèi)的30多種定制選擇，形成超過6萬種個性化組合，滿足消費(fèi)者的多元需求。你應(yīng)該也發(fā)現(xiàn)了，在這篇Aion LX的上市稿件里，出現(xiàn)了太多的“最”字，最快、最長、最強(qiáng)......這其實并不是嗝嗝的表達(dá)習(xí)慣過于浮夸，甚至根據(jù)某些法規(guī)，“最”這個字更是應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎使用。但是沒辦法，因為事實就是如此：Aion LX就是國產(chǎn)電動車?yán)锛铀僮羁斓?，就是全球電動SUV中續(xù)航最長的，就是率先采用L3級自動駕駛輔助的，就是唯一提供直升機(jī)救援的......所以通篇的“最”字讓人根本沒法反駁！
面對咄咄逼人的新造車企，根植于廣汽集團(tuán)的廣汽新能源為傳統(tǒng)車企扳回一城。自帶“破紀(jì)錄”屬性的Aion LX奪人眼球，惹人尖叫，同時又具備扎實的產(chǎn)品設(shè)計和制造功底。它的誕生，正如廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞所說，是“廣汽集團(tuán)在智聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展的里程碑”，它的誕生，又如廣汽新能源總經(jīng)理古惠南講的那樣，需要前瞻的戰(zhàn)略布局，支持個性化定制的智能生態(tài)工廠，斥資30億打造的純電專屬平臺，“目前國內(nèi)只有廣汽有這個實力。”
