一年前,新奔騰在云南騰沖發(fā)布“奔騰,向前沖”全新奔騰品牌戰(zhàn)略,啟用全新設(shè)計(jì)的新LOGO“世界之窗”,明確了“物聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)創(chuàng)領(lǐng)者”的目標(biāo),開(kāi)啟新奔騰品牌“與時(shí)代共奔騰”的征程。
一年后的同一天,新奔騰在延安發(fā)布“大河奔流,騰沖起”品牌戰(zhàn)略,意味著新奔騰已經(jīng)摸索出自己的方式,正在重回主流品牌陣營(yíng)。
過(guò)去,一提起一汽自主,很多人都有“怒其不爭(zhēng)、哀其不幸”的想法。
如今,發(fā)布全新戰(zhàn)略品牌的奔騰,經(jīng)過(guò)一年的不斷進(jìn)取,早已脫胎換骨。無(wú)論是產(chǎn)品還是營(yíng)銷(xiāo)層面,新奔騰做了不少突破和創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了“品牌向上、產(chǎn)品向上、銷(xiāo)量向上”。
全新品牌戰(zhàn)略為奔騰品牌的發(fā)展制訂了明晰的戰(zhàn)略方向,讓新奔騰的品牌影響力的得到提升,市場(chǎng)銷(xiāo)量也在不斷逆勢(shì)上揚(yáng)。今年1-9月,奔騰累計(jì)銷(xiāo)量同比上漲29%,9月銷(xiāo)量勁漲75%。
此外,奔騰在智能網(wǎng)聯(lián)、產(chǎn)品上新、客戶(hù)服務(wù)、社會(huì)責(zé)任等領(lǐng)域,同樣可圈可點(diǎn)。新奔騰啟動(dòng)了“百店啟航、千網(wǎng)煥新”,全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)店全面轉(zhuǎn)型為“物聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)體驗(yàn)館”。發(fā)布“奔騰綠動(dòng)”公益品牌,啟動(dòng)“綠跑計(jì)劃”和“植被計(jì)劃”,亮相春晚分會(huì)場(chǎng)、奔騰T77簽約《奔跑吧3》。今年上海車(chē)展,奔騰啟動(dòng)“天馬星途”智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略。此外,還確立了“年輕態(tài)新美學(xué)品智主義”的品牌理念。
可以看見(jiàn),今天的一汽奔騰已經(jīng)開(kāi)始反擊,年輕化戰(zhàn)略、產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo),每一步都在讓新奔騰的知名度和美譽(yù)度大幅提升。同時(shí)也傳遞出一個(gè)強(qiáng)烈的信號(hào):老奔騰已成過(guò)去,新奔騰已入佳境。
一汽轎車(chē)股份有限公司總經(jīng)理柳長(zhǎng)慶表示:“新奔騰品牌發(fā)布一周年之際,我們選擇在黃河壺口瀑布舉行一汽奔騰品牌之夜活動(dòng),就是希望在這里,在‘黃河精神’的感召下,再接受一次洗禮;在這里,重新唱響《黃河大合唱》,踏上進(jìn)取不止的新征程!”
如今車(chē)市下行,合資品牌下探擠壓,中國(guó)品牌的市場(chǎng)份額面臨不斷萎縮。新奔騰在競(jìng)爭(zhēng)中該如何脫穎而出?
唯有技術(shù)與產(chǎn)品強(qiáng)大,才有競(jìng)爭(zhēng)勝算。
當(dāng)晚,奔騰發(fā)布了用戶(hù)服務(wù)平臺(tái)騰云·E+及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)制造平臺(tái)FMA、FME,并將產(chǎn)品劃分為四大系列,賦予“BESTUNE”以更豐富的內(nèi)涵和更廣闊的外延。
其中,騰云·E+是全新用戶(hù)服務(wù)平臺(tái),能實(shí)現(xiàn)APP、微信、官網(wǎng)、車(chē)機(jī)四位一體。FMA和FME則是兩大先進(jìn)的造車(chē)平臺(tái),F(xiàn)MA是面向未來(lái)的傳統(tǒng)燃油車(chē)平臺(tái),F(xiàn)ME是全新的純電動(dòng)車(chē)平臺(tái)。
值得一提的是,基于模塊化設(shè)計(jì),兩大平臺(tái)可衍生出軸距在2575-2800mm的多種車(chē)型,產(chǎn)品可擴(kuò)展至Sedan、Cross、SUV和MPV等型式,涵蓋A0、A、B等多個(gè)級(jí)別。
而在產(chǎn)品系列方面,新奔騰的產(chǎn)品將劃分為“B、E、S、T”四大產(chǎn)品系列,其中“B”系列代表越級(jí)與時(shí)尚,“E”系列代表智享與新能源,“S”系列代表主流、家用和高端,更彰顯國(guó)潮風(fēng)范,而“T”系列則代表科技與潮流,
除此之外,奔騰還成立了奔騰用戶(hù)和粉絲的共同組織“騰達(dá)會(huì)”。往后,奔騰的用戶(hù)、粉絲都能成為奔騰的 “產(chǎn)品設(shè)計(jì)師”、“服務(wù)體驗(yàn)官”,深度參與奔騰的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和品牌建設(shè)?!氨简vYOMI”超級(jí)APP也正式上線(xiàn)。與此同時(shí),奔騰還在不斷拓寬服務(wù)外延,打造出“騰行”、“騰味”、“騰動(dòng)”、“騰趣”四大圈層,全方位覆蓋用戶(hù)生活場(chǎng)景。
“機(jī)長(zhǎng)”張涵予,為奔騰T99代言
在《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》大火,頻頻塑造硬漢形象的張涵予代言了奔騰T99。在現(xiàn)場(chǎng),張涵予乘坐奔騰T99驚艷登場(chǎng),并現(xiàn)身說(shuō)法分享了從西安一路駕乘奔騰T99到壺口瀑布的感受,大贊奔騰T系列旗艦車(chē)型的優(yōu)異性能。
麻辣車(chē)事也試駕了奔騰T99這款車(chē),該車(chē)定位是“大五座智慧旗艦SUV”,以“光影魅學(xué)”為設(shè)計(jì)理念,造型十分年輕化。大燈和前格柵采用的是開(kāi)放式設(shè)計(jì),與118顆數(shù)碼雨滴及華表式日間行車(chē)燈相得益彰,結(jié)合上腰線(xiàn)及貫穿式尾燈,頗有氣吞山河之勢(shì)。
內(nèi)飾方面,奔騰T99延用T家族“環(huán)、薄、輕、懸”的設(shè)計(jì)理念,3塊高清觸摸大屏,配合上觸控式真皮方向盤(pán),讓麻辣車(chē)事看到了中國(guó)品牌的誠(chéng)意以及可塑性。
動(dòng)力方面,奔騰T99搭載的是2.0 TD強(qiáng)勁動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),可實(shí)測(cè)熱效率高達(dá)39%,排放量大幅低于國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn),整車(chē)百公里加速僅需8.6秒、綜合油耗僅需7.9L/100km。其搭載8AT自動(dòng)變速箱,高效可靠。而在智能配置方面,奔騰T99不僅搭載L2+智能駕駛系統(tǒng),還將是奔騰D-life 5.0系統(tǒng)的首搭車(chē)型。該車(chē)將于11月1日正式上市。
可以看到,一汽奔騰已經(jīng)精準(zhǔn)找到了未來(lái)發(fā)展的方向,憑借新的戰(zhàn)略高地,品牌復(fù)興已走上正軌,而在中國(guó)自主汽車(chē)事業(yè)做強(qiáng)、做大的發(fā)展道路上,一汽奔騰也始終在主動(dòng)肩負(fù)起重要責(zé)任,只為“與時(shí)代共奔騰”?,F(xiàn)在只待奔騰T系列不斷挑戰(zhàn)自我,創(chuàng)造新的歷史。