對(duì)于年輕人來說，很多人的購車預(yù)算并不充裕，但是他們的口味卻很挑剔。在SUV熱度較高的當(dāng)下，12萬元可選的車型并不多，除了一些比較熱門的自主品牌緊湊型SUV之外，剩下的大都是合資品牌小型SUV的中低配車型。

今年算得上是合資品牌小型SUV集體爆發(fā)的一年，本田XR-V、別克昂科拉、雪佛蘭創(chuàng)酷等車型剛剛完成升級(jí)，而像是大眾T-Cross途鎧這類的新面孔也有出現(xiàn)。不過即使花上12萬元，也只能買到它們的低配車型，無論是外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力還是配置都顯得有些廉價(jià)。那么12萬元就沒有更好的SUV可以選擇？

小智認(rèn)為，不要只看合資品牌嘛， 現(xiàn)在中國品牌的品質(zhì)、研發(fā)實(shí)力絕對(duì)值得你多看兩眼，認(rèn)真考慮。上汽MAXUS D60， 就是值得一看的一款產(chǎn)品。MAXUS D60售價(jià)區(qū)間為9.38萬-16.78萬元，支持C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式，消費(fèi)者可根據(jù)自身喜好，隨心定制和選裝配置，從外觀到內(nèi)飾到動(dòng)力全部可以選擇。較同級(jí)別競品，MAXUS D60的這一項(xiàng)個(gè)性化智能定制也頗吸引人。

首先從外觀來看，上汽MAXUS D60采用了全LED分體式矩陣大燈+貫穿式LED鉆石尾燈，看上去相當(dāng)精致。根據(jù)不同的喜好，消費(fèi)者可以自由選擇中網(wǎng)的樣式，比如鍍鉻滿天星、酷黑滿天星和暗黑蛛網(wǎng)式。側(cè)面部分，上汽MAXUS D60的行李架和D柱鍍鉻條連成一體，增加了車輛的辨識(shí)度。

車尾部分，上汽MAXUS D60采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈，配以巨大的“MAXUS”字母，營造出較強(qiáng)的層次感。雙邊兩出的排氣裝飾讓D60看上去更加運(yùn)動(dòng)，敦實(shí)的車尾也不失穩(wěn)重和大氣?？偟膩碚f，上汽MAXUS D60的外觀融入了許多高級(jí)元素，完全沒有12萬級(jí)合資小型SUV的廉價(jià)感。

內(nèi)飾方面，上汽MAXUS D60看上去也不像是10多萬的車，豪華程度媲美20萬以上的車型。大面積的軟質(zhì)包裹自然不必多說、14英寸的中控大屏只能算是常規(guī)操作。除此之外，像是64色氛圍燈、Alcantara座椅材質(zhì)、12.3英寸全液晶儀表都進(jìn)一步突出了D60內(nèi)飾的豪華感。相比起12萬級(jí)合資小型SUV上配備的織物座椅、塑料內(nèi)飾、機(jī)械儀表，上汽MAXUS D60明顯更有誠意。

尺寸和空間絕對(duì)是上汽MAXUS D60的強(qiáng)項(xiàng)所在，4720*1860*1736mm的車身尺寸以及2760mm的軸距讓它輕松躋身中型SUV行列，而靈活的座椅布局也能將車內(nèi)空間運(yùn)用得更加合理。

上汽MAXUS D60能夠提供2+3、2+2+2、2+3+2三種座椅布局，消費(fèi)者可以隨心搭配。不管是哪種座椅布局，如果放倒后排座椅，都能提供超大的裝載空間，平時(shí)搬個(gè)家、出去郊游都很方便。其中六座版座椅布局更是同級(jí)別車型中唯一提供該種座椅布局的，區(qū)別于其他競品局促的乘坐空間，在同級(jí)別中型SUV車型中第二排配備了獨(dú)立座椅并不多。

除了多樣化的座椅布局外，上汽MAXUS D60的車內(nèi)還提供了多處儲(chǔ)物空間，除了常規(guī)的門板內(nèi)側(cè)、杯架區(qū)域，上汽MAXUS D60還在中控大屏的后方提供了不小的儲(chǔ)物空間、前排杯架后方設(shè)置有可以放手機(jī)的無線充電區(qū)域。對(duì)于車主來說，上車之后身上的這些零碎物件兒都能輕松得在D60上找到合適的位置存放，提升了日常用車的便利性。

動(dòng)力方面，上汽MAXUS D60提供了1.3T+6MT和1.5T+7DCT可選，無論是哪種動(dòng)力組合，帶動(dòng)D60都顯得游刃有余。其中1.5T+7DCT的動(dòng)力組合已經(jīng)廣泛應(yīng)用于上汽集團(tuán)旗下的多款產(chǎn)品，無論是市場保有量還是質(zhì)量可靠性都能讓人放心。相比之下，12萬級(jí)的合資小型SUV只能買到小排量的自然吸氣版本，動(dòng)力體驗(yàn)不如渦輪增壓車型，無法滿足年輕人對(duì)于動(dòng)力的需求。

光有出色的動(dòng)力系統(tǒng)還不夠，上汽MAXUS D60的底盤經(jīng)過世界一流的調(diào)教專家精心調(diào)教，底盤扎實(shí)、韌性十足。配合EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能夠保證精準(zhǔn)的操控表現(xiàn)和穩(wěn)健的過彎姿態(tài)，無論是駕駛還是乘坐都更有信心。

上汽MAXUS D60提供了四種不同風(fēng)格的座椅，用來滿足不同消費(fèi)者的需求。無論是哪種座椅，填充物都很柔軟，側(cè)面的支撐到位，即使長途乘坐也不會(huì)感到疲憊。再配以多處隔音材料和緩沖襯套，使得D60的動(dòng)態(tài)行駛更具高級(jí)感。這種泰然自若的高級(jí)和從容是12萬級(jí)的合資小型SUV無法給到的。

除了外觀、內(nèi)飾、尺寸、空間、動(dòng)力方面的優(yōu)勢之外，配置也是上汽MAXUS D60的一大亮點(diǎn)。雖然預(yù)算只有12萬元，但是每個(gè)人都能根據(jù)自己的喜好選擇不同的配置組合?！跋矚g的全部加滿，不愛的統(tǒng)統(tǒng)不要”，正是上汽MAXUS D60的處世原則。

通過微信公眾號(hào)“我行MAXUS”，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好選擇不同的造型和配置。大到動(dòng)力總成、小到燈光模式，都可以自由組合，真正讓車主的每一分錢都花到實(shí)處。反觀12萬級(jí)的合資小型SUV，往往只能買到入門車型，配置相當(dāng)寒酸；即使算上終端優(yōu)惠能夠買到中高配車型，總有一些配置不合自己的心意。而在上汽MAXUS D60這里，車主絕對(duì)不會(huì)多花一分冤枉錢。

對(duì)于年輕人來說，花上12萬元只能買到合資小型SUV，總覺得不是一個(gè)劃算的買賣。上汽MAXUS D60的各方面表現(xiàn)都遠(yuǎn)超12萬元價(jià)位，特別是豐富的配置選裝，能夠滿足年輕人對(duì)個(gè)性的追求?；ㄉ?2萬，定制專屬于自己的上汽MAXUS D60，現(xiàn)在看來是一個(gè)更明智的選擇。