10月18日，一汽馬自達(dá)2019全新一代一馬當(dāng)先體驗(yàn)營(yíng)在杭州正式開(kāi)營(yíng)。即將于11月初上市的全新MAZDACX-4首次實(shí)車(chē)公開(kāi)亮相，并迎來(lái)全球媒體首次試駕，同時(shí)全新一代MAZDA6 ATENZA阿特茲“晶鉆藍(lán)”顏色的車(chē)型也正式發(fā)布。- -汽馬自達(dá)全新雙明星產(chǎn)品陣容，首次同臺(tái)“應(yīng)戰(zhàn)”競(jìng)品挑戰(zhàn)，三大場(chǎng)地對(duì)比試駕和城市長(zhǎng)途試駕等多種對(duì)比形式，使現(xiàn)場(chǎng)嘉賓充分體驗(yàn)到雙明星產(chǎn)品的領(lǐng)先價(jià)值與獨(dú)特魅力。

尤其是在轎跑SUV獨(dú)特領(lǐng)先的定位和風(fēng)格基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)更高格調(diào)美感與駕感的全新MAZDACX-4，兼具速度感與高級(jí)感的絕美設(shè)計(jì)、SUV 車(chē)型中至佳駕乘體驗(yàn)、超越同級(jí)的質(zhì)感和科技享受，著實(shí)驚艷了現(xiàn)場(chǎng)每一位嘉賓。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，一汽馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理郭德強(qiáng)在致辭中表示:“一汽馬自達(dá)與其他汽車(chē)廠家最大的區(qū)別，是希望能為用戶打造有態(tài)度、有個(gè)性、有品位、有格調(diào)的潮奢擁車(chē)生活和情感體驗(yàn)，雙明星產(chǎn)品都圍繞著年輕人群‘個(gè)性化、高品質(zhì)’的潮奢消費(fèi)需求全面升級(jí)。潮奢運(yùn)動(dòng)旗艦--全新一代阿特茲已經(jīng)成功通過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)，相信全新CX-4也會(huì)取得理想的成績(jī)?！?strong style="border: 0px; font-family: inherit; line-height: inherit;">

更高格調(diào)美感與駕感CX-4迎來(lái)誠(chéng)意十足的中期改款

2016年，馬自達(dá)以“超越既有SUV概念”為目標(biāo)打造的MAZDACX-4橫空出世，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)非豪華品牌轎跑SUV細(xì)分市場(chǎng)，并引領(lǐng)了SUV個(gè)性化風(fēng)潮，此后雖然各大品牌陸續(xù)加推個(gè)性化SUV出擊這一市場(chǎng)，但截至目前，MAZDA CX-4仍是銷(xiāo)量和口碑表現(xiàn)更為成功的轎跑SUV。

如今，CX-4即將迎來(lái)中期改款。市面上許多車(chē)型的中期改款只是外觀的“局部整容”，而全新MAZDACX-4再度聚焦年輕人群個(gè)性化、高品質(zhì)消費(fèi)需求，采用馬自達(dá)新一代魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言和創(chuàng)馳藍(lán)天車(chē)身構(gòu)造技術(shù)，全面提升內(nèi)外設(shè)計(jì)、駕乘體驗(yàn)和科技配置的質(zhì)感與高級(jí)感，不僅帶來(lái)了更新鮮更明艷的視覺(jué)沖擊力，駕乘體驗(yàn)尤其是靜謐性、舒適性的提升讓人倍感驚喜。

在設(shè)計(jì)上，全新MAZDACX-4保留了其作為高端純粹轎跑SUV的絕美比例，和獨(dú)特躍動(dòng)感、抓地力造型。同時(shí)基于新一代魂動(dòng)設(shè)計(jì)減法美學(xué)主題，外觀、內(nèi)飾均以水平基調(diào)為設(shè)計(jì)重點(diǎn),強(qiáng)化質(zhì)感與格調(diào)，實(shí)現(xiàn)兼具速度感與高級(jí)感,媲美超跑sUV的絕美設(shè)計(jì)。

 除了鈑金件、玻璃件，外觀其他元素均進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，從晶鉆形網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵、更加修長(zhǎng)銳利的大燈造型、馬自達(dá)最新花瓣形19英寸輪轂首個(gè)搭載，到外后視鏡、B/C/D柱鋼琴烤漆處理、前后包圍水平化處理等細(xì)節(jié)，共同營(yíng)造出更低更寬的視覺(jué)效果，且更加精致、立體，追求豪華跑車(chē)般的高級(jí)、優(yōu)雅的同時(shí)，蓄勢(shì)待發(fā)的生命力動(dòng)感也得以強(qiáng)化，目前看來(lái)，全新MAZDACX-4仍是SUV中最具速度感和攻擊性的產(chǎn)品。內(nèi)飾則以裝飾件變更為中心，更新為了上下雙色調(diào)設(shè)計(jì)主題，儀表板.上部統(tǒng)一為黑色，下部區(qū)域和座椅則統(tǒng)- -成深紅色或勃艮第紅，既簡(jiǎn)潔又充滿高度協(xié)調(diào)的質(zhì)感。

此外，全新MAZDA CX-4新增紅色內(nèi)外飾CP組合，將紅色做到了極致。水晶魂動(dòng)紅為其豐富立體的車(chē)身曲面增添了明艷與深邃;以高級(jí)紅酒產(chǎn)地命名的全新內(nèi)飾主題色勃艮第紅，是超跑品牌更為青睞的質(zhì)感紅色，新鮮、張揚(yáng)卻又極具內(nèi)蘊(yùn)。據(jù)MAZDACX-4首席設(shè)計(jì)師小泉羸介紹，“CX-4的色彩搭配，是馬自達(dá)未來(lái)往豪華品牌方向發(fā)展過(guò)程中的一款標(biāo)桿車(chē)型?！?br style="border: 0px; font-family: inherit; line-height: inherit;">

在駕乘上，基于新一代創(chuàng)馳藍(lán)天車(chē)輛構(gòu)造技術(shù)，通過(guò)底盤(pán)、車(chē)身、輪胎乃至座椅的全面升級(jí)，全新MAZDACX-4希望在高通過(guò)性的基礎(chǔ)上更穩(wěn)定、更輕快、更舒適，實(shí)現(xiàn)SUV至佳駕乘體驗(yàn)。近20%零部件變更、剛性強(qiáng)化的新車(chē)身，振動(dòng)更平順傳遞的新底盤(pán)懸架系統(tǒng)、舒適不疲憊的全新人體工程學(xué)座椅、19英寸輪胎振動(dòng)傳遞的優(yōu)化，和GVCPLUS加速度矢量控制系統(tǒng)升級(jí)版的加持，進(jìn)一步強(qiáng)化駕駛樂(lè)趣、駕乘穩(wěn)定性的同時(shí)，一舉擊碎了許多人對(duì)馬自達(dá)車(chē)和SUV產(chǎn)品的陳舊印象，濾震性、乘坐舒適性煥然一新。結(jié)合馬自達(dá)最新的噪音抑制技術(shù)，全新MAZDACX-4擁有了超越A級(jí)SUV的靜謐空間。與此同時(shí)，即使作為轎跑SUV,其通過(guò)性和實(shí)用性也并不遜色，近200mm同級(jí)領(lǐng)先的離地間隙和馬自達(dá)i-ACTIV AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)就是保障。

在配置上，全新MAZDACX-4搭載了矩陣式ALH自適應(yīng)LED大燈，其LED遠(yuǎn)光燈分割成40個(gè)單獨(dú)的光源，當(dāng)車(chē)載攝像頭識(shí)別對(duì)向車(chē)輛或物體時(shí)，車(chē)燈所對(duì)應(yīng)的區(qū)域會(huì)漸變式自動(dòng)熄滅與點(diǎn)亮。這樣的設(shè)計(jì)不僅考慮到了對(duì)向駕駛員的感受與安全性，更關(guān)注到了駕乘者對(duì)于夜晚光線變化的視覺(jué)感受。同時(shí)，全新MAZDA CX-4還裝配有同級(jí)罕見(jiàn)的BOSE音響，為駕乘帶來(lái)極致的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。

此外，全新MAZDA CX-4在安全配置方面也在向旗艦車(chē)型看齊。新車(chē)將i-ACTIVSENSE 智能安全系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)再進(jìn)化，新增360全景視頻監(jiān)控、AEB行人監(jiān)測(cè)、集成智能網(wǎng)聯(lián)的全新MZDCONNECT馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，以及全新8英寸中控顯示屏等，為行車(chē)提供了更加完善的安全保障和娛樂(lè)體驗(yàn)?？梢哉f(shuō)，全新MAZDA CX-4精準(zhǔn)治愈了SUV用戶吵、糙、配置低”的三大痛點(diǎn)，帶來(lái)了超越同級(jí)的質(zhì)感與科技享受。

有媒體評(píng)論:“這款車(chē)的升級(jí)真是明明可以靠顏值，偏偏卻要拼實(shí)力，而且和傳統(tǒng)SUV糙漢子的形象完全不同，這款車(chē)轎跑SUV的獨(dú)特風(fēng)格和這次精致感、高級(jí)感、舒適性的升級(jí)，顯然更符合當(dāng)下年輕人群對(duì)生活品質(zhì)和良好品味的需求?！?br style="border: 0px; font-family: inherit; line-height: inherit;">

動(dòng)感與質(zhì)感的完美結(jié) 全新一代阿特茲受市場(chǎng)美譽(yù)

全新一代MAZDA6 ATENZA阿特茲作為馬自達(dá)品牌旗艦車(chē)型,于今年8月?lián)屜葻ㄐ?憑借著動(dòng)感與質(zhì)感的完美結(jié)合，打造視、聽(tīng)、駕、觸、享的五感跨越式提升，贏得了市場(chǎng)的廣泛美譽(yù)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，用戶對(duì)于全新一代MAZDA6 ATENZA阿特茲外觀、內(nèi)飾、操控、科技的認(rèn)同感大幅提升，終端2.5L 車(chē)型的MIX銷(xiāo)量占比接近70%,業(yè)內(nèi)少見(jiàn)。這足以證明了一汽馬自達(dá)產(chǎn)品升級(jí)方向的成功，以及消費(fèi)者對(duì)于全新一代MAZDA6 ATENZA阿特茲超越主流，向豪華B級(jí)車(chē)邁進(jìn)的認(rèn)可。

除此之外，此前的全新車(chē)漆顏色“琉璃棕”，所展現(xiàn)出來(lái)高端大氣的視覺(jué)效果，也受到了用戶的廣泛認(rèn)可，該顏色的銷(xiāo)量?jī)H次于水晶魂動(dòng)紅。而本次一馬當(dāng)先體驗(yàn)營(yíng)中，全新一代MAZDA6 ATENZA阿特茲又?jǐn)y全新顏色“晶鉆藍(lán)”閃耀登場(chǎng)，進(jìn)一步為用戶帶來(lái)更具質(zhì)感的顏色，從而彰顯年輕人追求個(gè)性又不失沉穩(wěn)的態(tài)度，為他們的生活再添多彩。

三大科目與長(zhǎng)途體 全新雙明星產(chǎn)品越試越出彩

一馬當(dāng)先體驗(yàn)營(yíng)是一汽馬自達(dá)的體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)IP之一，也是其最重要的產(chǎn)品體驗(yàn)平臺(tái)，開(kāi)設(shè)的初衷是通過(guò)競(jìng)品對(duì)比和多路況體驗(yàn)，讓廣大媒體、粉絲能夠充分體驗(yàn)一汽馬自達(dá)的產(chǎn)品魅力。本次“2019全新一代一馬當(dāng)先體驗(yàn)營(yíng)”是第四屆，全新一代MAZDA6 ATENZA阿特茲和全新MAZDACX-4將分別接受場(chǎng)地科目試駕、競(jìng)品對(duì)比試駕、越野考驗(yàn)，和260余公里城市道路、高速公路、一般道路、盤(pán)山彎道等綜合路況考驗(yàn)。

相比2018年，兩款全新升級(jí)后的明星產(chǎn)品體驗(yàn)感受均有了跨越式的提升，馬自達(dá)有口皆碑的操控自不必說(shuō)，原有的短板項(xiàng)一乘坐舒適、 靜音、濾震的提升幅度遠(yuǎn)超預(yù)期,不僅是好開(kāi)，這--次兩款產(chǎn)品都“好坐”了,完美詮釋了馬自達(dá)新的駕乘愉悅哲學(xué):不只是隨心所欲的操控車(chē)輛,而是所有乘員能安心、安全，快樂(lè)充實(shí)的度過(guò)舒適的移動(dòng)空間。將汽車(chē)作為一個(gè)整體，以全體最優(yōu)的理念開(kāi)發(fā)、改良各項(xiàng)機(jī)能,提供最純粹的駕駛樂(lè)趣。

具體而言，全新MAZDACX-4確如其升級(jí)的目標(biāo)，達(dá)成了SUV至佳駕乘體驗(yàn)。首先是其多路況的適應(yīng)性和通過(guò)性,在越野場(chǎng)地得到充分的驗(yàn)證,對(duì)“說(shuō)走就走”的年輕人來(lái)說(shuō),隨時(shí)能去想去的地方，而不被交通工具通過(guò)性所限當(dāng)然是最美好的。這一點(diǎn)也許很多其他SUV也能做到，但是全新MAZDA CX-4在盤(pán)山彎道、高速公路和城市擁堵路況下，提供給駕駛者的安心、安全、輕松、愉悅的駕駛感受，應(yīng)該是SUV車(chē)型中極其罕有的。傳統(tǒng)SUV車(chē)身高大、重心也非常高，過(guò)彎時(shí)會(huì)帶給駕駛者強(qiáng)烈的不安感，要平穩(wěn)控制車(chē)輛也非常困難,而全新MAZDA CX-4能壓彎、能劈山，讓人放心沉浸在蜿蜒的美景和人車(chē)一體的喜悅中。路況擁堵時(shí)，其適宜的體型和輕盈的駕駛感受更是傳統(tǒng)SUV所不能比擬的。對(duì)車(chē)輛乘員來(lái)說(shuō)，安靜、平穩(wěn)，身體和頭部少晃動(dòng)的乘坐感受，也讓長(zhǎng)途出行可以更舒適度過(guò)。

而對(duì)于全新一代MAZDA6 ATENZA阿特茲來(lái)說(shuō)，首次給媒體提供長(zhǎng)途試駕的體驗(yàn)，無(wú)論是駕控的質(zhì)感、乘坐的舒適性、車(chē)廂的豪華靜謐氛圍，還是人性化智能科技帶來(lái)的便利性，都全面超越了競(jìng)品。動(dòng)力響應(yīng)方面，反應(yīng)更快、動(dòng)力輸出更線性，讓駕駛者充分感受“想到即做到”的一體感;無(wú)論在城市道路還是山路，“指哪打哪”的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向讓操控毫不費(fèi)力還充滿樂(lè)趣;尤其令人印象深刻的是NVH性能，無(wú)論是低、中、高速域下，車(chē)內(nèi)都能為駕乘者提供輕松交流的靜謐空間，同時(shí)，全新的人體工程學(xué)座椅配合全面提升的濾震性能，提供了極佳的舒適感受，即便是長(zhǎng)途駕乘也不疲憊;得益于GVC PLUS的加持，后排乘客的舒適度再次大幅提升，有媒體談到:“無(wú)論是高速并線超車(chē)，還是山路彎道，坐在全新一代MAZDA6 ATENZA阿特茲的后排都沒(méi)有暈車(chē)的感覺(jué)。GVCPLUS可謂是防暈車(chē)黑科技?！倍芍悄芫W(wǎng)聯(lián)的全新MZDCONNECT馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)和再次升級(jí)的i-ACTIVSENSE 智能安全系統(tǒng)，不僅在行車(chē)過(guò)程中讓人機(jī)交互更輕松便利，同時(shí)也更全面的保障行車(chē)的安全。

當(dāng)競(jìng)品追隨而來(lái)，向表面的運(yùn)動(dòng)與個(gè)性改變時(shí)，一汽馬自達(dá)全新雙明星產(chǎn)品已經(jīng)基于動(dòng)感與質(zhì)感的完美結(jié)合，以更加領(lǐng)先的價(jià)值再次引領(lǐng)新一輪市場(chǎng)潮流，也成為了馬自達(dá)產(chǎn)品序列中最高端和最獨(dú)特的兩款產(chǎn)品。8月份已經(jīng)上市的全新一代MAZDA6 ATENZA阿特茲，已經(jīng)贏得了業(yè)內(nèi)外的認(rèn)可和出色的銷(xiāo)售和口碑成績(jī)，這無(wú)疑也讓人對(duì)11月初即將_上市的全新MAZDA CX-4的市場(chǎng)表現(xiàn)充滿期待。