作為銷量沖高的黃金時期,一年一度的“金九銀十”備受矚目,但行業(yè)大環(huán)境仍處于低迷期,要實現(xiàn)銷量逆勢豐收確實是頗為嚴苛的考驗。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,9月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量同比下降6.5%, 1-9月累計銷量同比下降8.6%。
面對復雜的市場環(huán)境,比亞迪始終堅持向新而行的品牌主張,并持續(xù)向市場輸送好的產(chǎn)品。9月比亞迪宋家族熱銷21797輛,同比增長34%,環(huán)比增長27%,累計銷量已近58萬輛。特別是剛上市不久的宋Pro,繼上市首月訂單過萬之后,9月銷量更是達到了15039輛,環(huán)比增長18%。顯然,過硬的品質(zhì)和良好的口碑已經(jīng)幫助宋Pro在家用SUV主流陣營站穩(wěn)了腳跟。在宋Pro的引領下宋家族產(chǎn)品熱銷,也讓比亞迪的“金九”顯得成色十足。
以往提到比亞迪可能最先想到的是新能源車,確實作為新能源的領軍企業(yè),無論是在自主品牌中還是與合資品牌對比,比亞迪在這一方面的優(yōu)勢不言而喻。但從9月份宋Pro的銷量中車市紅點卻發(fā)現(xiàn)燃油版的銷量超過了12000輛,占比高達80%。
可以說宋Pro能成為爆款,有很大一部是燃油版的功勞。宋Pro燃油主打10萬級SUV細分市場,關注這個價位車型的消費者更看重性價比,而這恰好是宋Pro的最大優(yōu)勢。用同樣的價格買車,消費者希望自己的車空間更大、更好看、更智能。首先在車身尺寸,宋Pro長寬高分別為4650x1860x1700mm,軸距達到了2712mm,再加上大5座布局讓宋Pro的駕乘感受寬敞得完全不像緊湊型SUV。
在宋Pro上采用的Dragon Face 2.0顯得更加的成熟,大師級設計也讓產(chǎn)品有了世界一線水準的家族設計基因,若論顏值在10萬級SUV中無出其右者。雖說是10萬級車型,但配置上比亞迪毫不吝嗇的拿出了同級之中開放程度最高的智能車機系統(tǒng)DiLink 2.0,可兼容400萬+應用,并具備OTA遠程在線升級能力。同時還有L2 Plus級的智能駕駛輔助系統(tǒng),完全能夠滿足“Pro”時代用戶的智能化需求。
沒記錯的話,宋Pro應該是近幾年時間里,比亞迪在燃油車領域SUV市場難得的一款連續(xù)破萬的“爆款”車型。尤其是在競爭最為激烈的緊湊級SUV細分市場,宋Pro燃油的大獲成功,無疑將給比亞迪繼續(xù)深耕燃油車市場注入十足信心與動力。
如果說宋Pro燃油憑借顏值、空間以及智能化裝備成為了10萬級SUV的品智標桿,那么在新能源領域宋Pro DM和宋Pro EV的優(yōu)勢就更加明顯。宋Pro DM搭載了全球領先的第三代雙模技術,基于此打造的宋Pro DM四驅(qū)性能版百公里加速僅需6.5s。同時,還擁有81km的純電續(xù)航里程,完全能夠可滿足用戶“日常出行零油耗”,完全能夠稱得上是A+級SUV性能節(jié)能新標桿。宋Pro EV則運用了e平臺技術的最新成果,擁有500km+超長真續(xù)航,同時整車安全性也遠超行業(yè)標準,是當之無愧的20萬級純電SUV專業(yè)標桿。新車一上市便能夠提供燃油、雙模、純電三種動力的恐怕也只有比亞迪能做到了。根據(jù)不同用戶的需求,在比亞迪全擎全動力智造平臺下,充分發(fā)揮了家族矩陣的優(yōu)勢,覆蓋了8-21萬元主流消費市場。并且在每一個細分市場宋Pro都是標桿一般的存在,無論是產(chǎn)品的設計、配置還是性能,宋Pro都代表了當前中國品牌的頂尖水準,再加上合理的市場定價,宋Pro熱銷也就成了水到渠成的事情。“金九銀十”歷來是國內(nèi)汽車市場的銷售紅利期,9月份宋家族以破2萬的銷量數(shù)據(jù)交出了振奮人心的答卷。宋Pro剛上市2個多月,不管是銷量還是口碑,都展露了極強的爆款勢能。
在宋家族中除了宋Pro,還有宋MAX的銷量也非??扇牲c。作為家用MPV市場明星級產(chǎn)品,在9月份全新宋MAX熱銷6758輛,環(huán)比大增52%,已經(jīng)連續(xù)23個月蟬聯(lián)10萬級家用MPV銷冠。
金秋十月,宋家族已經(jīng)踏上今年最后一個季度的征程,雖然市場千變?nèi)f化,但比亞迪關注消費者需求的初心不改。通過強大的產(chǎn)品研發(fā)能力以及國際化舉措帶來的設計能力,相信宋家族將為消費者帶來更加美好的汽車生活。