今年要送孩子上學(xué)了，還要送老婆“大人”上下班，所以決定買輛車，預(yù)算20萬元左右。因?yàn)槲疑聿摹疤谩钡脑颍掀耪J(rèn)為應(yīng)該買輛SUV，這樣能裝下我的“腹肌”......

       所有SUV我都喜歡，但媳婦認(rèn)為買SUV得買省油的，因?yàn)槲姨謺黾佑秃?.....

       因此，那些百公里油耗超過10升的SUV都被媳婦pass掉了，就連百公里10升以內(nèi)的SUV媳婦也是再三篩選，搞的我不想買車了。

       感言，都是自己肚子惹的禍呀！不過，直到Ta的出現(xiàn)，媳婦才被說服......

       媳婦的要求是，只能買百公里油耗10升以內(nèi)，還得是自動擋的SUV，這樣的SUV確實(shí)有不少，但看來選去空間都太小，我的“腹肌”裝不下。不過，最終那輛完全符合我要求的SUV出現(xiàn)了，Ta就像夢中的公主一樣吸引了我，東風(fēng)本田CR-V銳·混動。

       當(dāng)媳婦得知還真有尺寸夠大、油耗百公里5升的SUV時(shí)，老婆大人很高興，比看到我還開心。老婆說“準(zhǔn)了”，于是我家就有了CR-V銳·混動。

       現(xiàn)在想想很有趣，中國車市中的城市型SUV很多，但實(shí)力“好車”卻不多見。那些實(shí)力平平者僅是曇花一現(xiàn)，連換代機(jī)會都沒有就灰溜溜退出車市，而這些“好車”不一定很貴但自帶流量，每次換代都廣受追捧，不但成為車市炙手可熱的明星，更成為二手車市場上保值最好的車型。CR-V就是這樣一輛“出道即巔峰”的SUV，歷經(jīng)五代、代代經(jīng)典......

      特別值得稱道的是，CR-V除1.5T明星純?nèi)加蛙囆屯?，還有就是這款百公里綜合油耗5升的銳·混動，即“i-MMD”混合動力系統(tǒng)。銳·混動具備三種工況，分別是純電動、發(fā)動機(jī)直驅(qū)、混合驅(qū)動，當(dāng)車速低于70公里時(shí)全部由電動機(jī)驅(qū)動，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)只給電動機(jī)供電，多余電量為電池充電；當(dāng)車速高于70公里時(shí)才由發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動車輪。

（具體行駛原理可參見上圖中這個(gè)表）

       而且，發(fā)動機(jī)與車輪之間并沒有傳統(tǒng)意義上的變速箱，只通過一組離合器鏈接。因此，CR-V銳·混動百公里綜合油耗也就在5升左右，平順性好，節(jié)能環(huán)保。而且CR-V銳·混動完全不同于其它油電混合動力技術(shù)，更加成熟可靠，適應(yīng)性更強(qiáng)。

       自2017年CR-V銳·混動引入中國市場以來廣受好評，成為新時(shí)代下環(huán)保節(jié)油先鋒，其月均超過三千臺的銷量，也受到越來越多的用戶的歡迎。這套混合動力系統(tǒng)還兩度奪得了2017/2019年度北美沃德十佳發(fā)動機(jī)稱號，更被北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可為具有“更快、更順、更遠(yuǎn)、更可靠”的“世界一流的混動技術(shù)”，還得到了包括中國汽車工程學(xué)會理事長付于武、中國工程院院士孫逢春等專家的一致好評。

       據(jù)悉，北美市場的CR-V混動明年才會上市，而中國市場CR-V銳·混動早在2017年就推出，比美國市場早了近3年。中國消費(fèi)者比北美消費(fèi)者可幸福多了，也可以看到本田汽車對中國市場的重視和對中國市場的優(yōu)待。

       就在上個(gè)月，以“艾力紳 銳·混動”上市為標(biāo)志，東風(fēng)本田率先在汽車行業(yè)內(nèi)構(gòu)建起“SUV+轎車+MPV”的全車系混合動力家族。在“出道即巔峰”的CR-V銳·混動引領(lǐng)下，東風(fēng)本田混動家族將為榮譽(yù)而戰(zhàn)。

       目前，中國緊湊型SUV細(xì)分市場中類似CR-V銳·混動的城市型SUV鳳毛麟角，因?yàn)楹芏嘬嚻罂紤]到成本和技術(shù)問題，不敢引入或沒有實(shí)力上油電混動SUV。而高瞻遠(yuǎn)矚的東風(fēng)本田，通過多年汽車研發(fā)、制造的技術(shù)積累，以及對中國消費(fèi)者購車需求的洞察，率先讓中國消費(fèi)者“品嘗”到世界領(lǐng)先的油電混動SUV，東風(fēng)本田又走在中國合資車企的前列。

      因此， “CR-V”+“i-MMD混合動力系統(tǒng)”的結(jié)合，不但實(shí)現(xiàn)了1+1>2的效果，而且對東風(fēng)本田構(gòu)建全車系混合動力家族，起到畫龍點(diǎn)睛的作用?？梢灶A(yù)見的未來，在CR-V銳·混動帶領(lǐng)下，東風(fēng)本田將實(shí)現(xiàn)一次又一次的技術(shù)突破，為中國消費(fèi)者奉上更多新車，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品及品牌的騰飛。