能“拉”又能“裝”，6.58萬起售的五菱宏光PLUS，夠?qū)嵲冢?/h1>

街拍酷車 2019-10-17 09:43:40

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“它過彎很快，我只看到一個(gè)帶有五菱宏光S的牌子！”

這個(gè)梗，便是大多數(shù)人對于“神車”五菱宏光的初印象。

 

而就在10月16日，“中國神車”家族五菱宏光又迎來了一位新的成員——五菱宏光PLUS，其基于CN159前置后驅(qū)平臺(tái)研發(fā)，定位寬體商務(wù)座駕，在產(chǎn)品的多個(gè)方面都有著“質(zhì)”的提升。至于售價(jià)層面，五菱宏光PLUS售6.58-7.98萬，此番共計(jì)推出三款MT版本的車型。

 

能“拉”：全系1.5T動(dòng)力

五菱宏光PLUS的定位十分明確，瞄準(zhǔn)家用兼具商用屬性的客戶群體，由此在動(dòng)力層面上也進(jìn)行了全面化的升級，用以滿足多重場景下的使用需求。

 

五菱宏光PLUS全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米；其發(fā)動(dòng)機(jī)在2200rpm時(shí)便能輸出主流2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩，同時(shí)加持優(yōu)異的低扭數(shù)據(jù)，讓起步性能與載重爬坡等場景下的動(dòng)力表現(xiàn)更為出眾。至于變速箱方面，目前推出的三款車型皆搭載6MT手動(dòng)變速箱，后續(xù)還會(huì)有自動(dòng)擋車型的亮相上市。

 

懸架層面，五菱宏光PLUS采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，高/低配車型分別采用后五連桿非獨(dú)立懸架和鋼板彈簧式懸架，這也是五菱宏光系列常用的搭載。而選擇鋼板彈簧式懸架的緣由，最主要是保證車內(nèi)載物屬性，讓車內(nèi)的空間會(huì)更平整，由此會(huì)略微降低舒適度，但著實(shí)實(shí)用。

 

能“裝”：尺寸全面優(yōu)于‘S’系列

宜家宜商的產(chǎn)品定位下，絕對尺寸也成為五菱宏光PLUS的重要競爭屬性。

 

在尺寸方面，五菱宏光PLUS的長寬高分別達(dá)到4720/1850/1810mm，軸距則為2800mm，在各個(gè)方面的數(shù)據(jù)都遠(yuǎn)超五菱宏光S，整體的尺寸大致與菱智M5和瑞風(fēng)M3這類車型相似。最為明顯的優(yōu)勢在于車身寬度，1840mm的車寬也讓五菱宏光PLUS稱得上“寬體商務(wù)車”的名頭。

 

內(nèi)部空間層面，五菱宏光PLUS提供2、7、8三類座椅的車型，2座版本車型應(yīng)用在封窗版的商用車型（售價(jià)6.68萬）中?，F(xiàn)目前上市的車型上，座椅布局采用2+2+3、2+3+3兩種方式，由此帶去多樣化的出行可能性?，F(xiàn)場體驗(yàn)時(shí)，筆者親自測試第三排感受，178cm身高下坐直狀態(tài)，頭部空間4指左右，腿部空間半拳左右，有著能“載人”的真7座表現(xiàn)。

 

至于容積層面，后備箱常規(guī)進(jìn)深440mm，第三排翻折并放倒第二排后最大進(jìn)深1530mm，整體的空間表現(xiàn)相當(dāng)規(guī)整。具體到容積層面，封窗式商用版最大可達(dá)到4102L的容積（乘用版數(shù)據(jù)未透露），實(shí)為同級領(lǐng)先水準(zhǔn)。

 

“夠?qū)嵲?，這是選它的關(guān)鍵！”

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，五菱宏光方面還向全國首批車主進(jìn)行了現(xiàn)場交付。

 

從各大經(jīng)銷商處了解到，新車上市前期就已經(jīng)接收到許多意向訂單與預(yù)售訂單，不少車主對這臺(tái)車有著極高的期待。而從首批車主方面了解到他們購車的緣由，總結(jié)下來就是：“空間大、顏值高、動(dòng)力強(qiáng)，夠?qū)嵲冢?/span>”

 

結(jié)語

五菱宏光系列作為五菱品牌的明星車型，從2010年上市以來，已經(jīng)在全球贏得了456萬車主的信賴，成為名副其實(shí)“神車”代表。而如今再度推出五菱宏光PLUS車型，以寬體商務(wù)車的定位向“家商”一體化消費(fèi)群體靠攏，進(jìn)一步豐富宏光家族系列產(chǎn)品，未來表現(xiàn)值得期待！

文中圖片均為官方渠道拍攝/提供

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四川凡高律師事務(wù)所 林小明律師