預(yù)售兩周訂單突破6000臺(tái)，上市一個(gè)月后，訂單破2萬。作為上汽榮威品牌旗下的新晉車型，榮威RX5 MAX充分釋放了它的爆款潛質(zhì)。

2019年10月12日，上汽榮威專門打造了一場別開生面的交車儀式：上海、北京、成都、深圳、鄭州五大會(huì)場，全國近百個(gè)城市、超1000家門店同步交車。

由于榮威RX5 MAX搭載了SKY EYE天眼系統(tǒng)，車主可以通過“刷臉”登錄并啟動(dòng)車輛，讓整個(gè)交車過程不再是簡單傳統(tǒng)的交鑰匙，顯得十分新穎獨(dú)特。

據(jù)悉，SKY EYE天眼系統(tǒng)是一項(xiàng)人臉識(shí)別與智能匹配相結(jié)合的先進(jìn)技術(shù)。通過該技術(shù)，系統(tǒng)可對駕駛員進(jìn)行人臉識(shí)別信息錄入，當(dāng)再次用車時(shí)便不再需要使用鑰匙或按鍵啟動(dòng)車輛，只需根據(jù)儀表提示踩下剎車即可進(jìn)入駕駛狀態(tài)。

這一技術(shù)搭載，也是繼斑馬智行后，上汽榮威在汽車新四化領(lǐng)域不斷進(jìn)步創(chuàng)新的階段性成果。

“榮威從誕生之日起就定位中高端，一直在推動(dòng)品牌向上升級(jí)。榮威RX5 MAX的推出，是榮威品牌向上的一個(gè)重要舉措。”

交車活動(dòng)后的專訪環(huán)節(jié)，上汽集團(tuán)乘用車分公司副總經(jīng)理崔衛(wèi)國接受《鐘叔駕道》專訪時(shí)表示：“自主品牌里，我們的質(zhì)量和品質(zhì)可以和合資品牌相媲美。”

崔衛(wèi)國透露，榮威整個(gè)供應(yīng)商體系和大眾等合資品牌是一個(gè)水準(zhǔn)，榮威RX5 MAX的座椅是延鋒的，音響是BOSE的，輪胎是米其林的。并且上汽乘用車很多骨干成員都來自于上汽大眾與上汽通用，這些人在打造上汽自主品牌時(shí)自然把通用和大眾的全球化標(biāo)準(zhǔn)帶了進(jìn)來。

值得一提的是，交車儀式當(dāng)天，也是榮威品牌創(chuàng)立13周年的日子。13年間，榮威品牌先后憑借榮威750、榮威550、榮威RX5、榮威MARVEL X等奠定了高端化的品牌形象，打破了原先自主品牌的低端形象與技術(shù)跟隨格局，成為主動(dòng)迎接變革、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展、推動(dòng)中國汽車行業(yè)升級(jí)的開拓者，并累計(jì)收獲了200萬用戶的信賴。

2018年以來，國內(nèi)車市不斷遇冷，豪華品牌與合資品牌的不斷下壓，讓處于底層的自主品牌面臨著更為沉重的壓力，明星車型的銷量日漸“平庸”，新晉的爆款更是少之又少。那么，榮威RX5 MAX又是憑什么實(shí)現(xiàn)突破的呢？

對于這個(gè)問題，崔衛(wèi)國表示，“現(xiàn)在市場上的新車非常多，但是發(fā)布以后成功的并不多，新車一定要有特點(diǎn)，所以我們要有硬核實(shí)力，不然會(huì)被市場所湮沒。”

而崔衛(wèi)國所指的硬核實(shí)力，除了榮威RX5 MAX的經(jīng)典設(shè)計(jì)語言與高端實(shí)在的內(nèi)飾用料外，還包括其超強(qiáng)動(dòng)力，比如400TGI車型所搭載的2.0TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩可達(dá)370Nm，實(shí)測百公里加速僅需8.4秒。前不久，它曾拉動(dòng)高于自重21倍的大飛機(jī)，成為首款完成這項(xiàng)挑戰(zhàn)的中國品牌車型。

此外，智能化更是榮威RX5 MAX的招牌。除了前面提及的SKY EYE天眼系統(tǒng)，還擁有BYOD多用戶隨心控功能，讓車內(nèi)任何一位乘員都能通過手機(jī)自由控制車內(nèi)的空調(diào)、車窗、娛樂系統(tǒng)等部分功能。全新升級(jí)的AR-Driving實(shí)景駕駛輔助系統(tǒng)2.0新增POI實(shí)景標(biāo)簽，可以帶來更好的導(dǎo)航體驗(yàn)?；ヂ?lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)3.0-Pro則首次采用融合語音引擎，配合AI語音形象，讓人車交流更有溫度。

崔衛(wèi)國還表示，榮威RX5 MAX配備了滿足L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛的AI Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、自動(dòng)剎車等初級(jí)的無人駕駛，并擁有ACC全速域自適應(yīng)巡航、LDW車道偏離預(yù)警、APA自動(dòng)泊車輔助、360°環(huán)境感知等前瞻安全輔助科技。

據(jù)悉，榮威RX5 MAX上市之初曾推出過一項(xiàng)十分誘人的硬核驚喜價(jià)，購車用戶可在官方指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上享有12000元的限時(shí)現(xiàn)金優(yōu)惠，即原車價(jià)為11.88萬-18.98萬元，優(yōu)惠后則只需要10.68萬-17.78萬元，并且還可以享受全系車型基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)及24期0利率的金融禮等等。

如今，隨著新車逐漸進(jìn)入批量交付階段，外界頗為關(guān)心的議題在于，這項(xiàng)訂車優(yōu)惠政策未來是否還能夠延續(xù)下去？

對此，上汽乘用車分公司榮威品牌營銷部南方區(qū)總經(jīng)理衛(wèi)旻表示，由于榮威RX5 MAX的訂單數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過原先預(yù)期，預(yù)計(jì)新車在未來相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)依舊會(huì)供不應(yīng)求，后期為了協(xié)調(diào)產(chǎn)銷之間的矛盾，不排除將收回硬核驚喜價(jià)的可能，所以建議對榮威RX5 MAX有意向的準(zhǔn)車主盡快下手。

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