2019年，輪胎價(jià)格漲不上去了？
近日，輪胎漲價(jià)的噱頭一直很高漲，很多企業(yè)都宣布輪胎漲價(jià)，但是在大環(huán)境以及輪胎原材料價(jià)格的低迷狀態(tài)，輪胎價(jià)格真的能夠漲上去嗎？
據(jù)了解，米其林在北美宣布了本年底的第四次漲價(jià)，北美市場(chǎng)在今年掀起了漲價(jià)狂潮。相反中國(guó)市場(chǎng)在年初經(jīng)歷了一波漲價(jià)之后，市場(chǎng)逐漸冷卻。原本以為今年中國(guó)輪胎企業(yè)再不會(huì)掀起價(jià)格風(fēng)浪，但是部分輪胎企業(yè)還是坐不住了，再次發(fā)出漲價(jià)通知。
輪胎企業(yè)宣布漲價(jià)通知單
1.德輪橡膠漲價(jià)通知
2.方興橡膠漲價(jià)通知
3.金斯坦輪胎漲價(jià)通知
據(jù)業(yè)界資深人士認(rèn)為，輪胎行業(yè)每年進(jìn)入10月都會(huì)迎來(lái)一波或大或小的漲價(jià)風(fēng)暴。但今年10月份的輪胎價(jià)格將很難漲上去了。據(jù)了解，雖然現(xiàn)有有幾家輪胎廠發(fā)布了漲價(jià)通知，但目前輪胎價(jià)格并沒(méi)有什么波動(dòng)。
大環(huán)境所影響
1.目前大環(huán)境不好，經(jīng)濟(jì)不景氣，導(dǎo)致輪胎需求量減少。經(jīng)濟(jì)不好直接會(huì)導(dǎo)致用胎數(shù)量減少，供大于求，導(dǎo)致市場(chǎng)消化能力不足。
我們可以看看民眾的心聲，他們都是怎樣看待近期輪胎漲價(jià)的。
總結(jié)下來(lái)，在民眾的眼中輪胎價(jià)格是很難上漲的，而且他們并不看好輪胎價(jià)格上漲，先長(zhǎng)后跌都是年年一層不變的，所以也建議各基層零售商保持清醒！
2.中美貿(mào)易戰(zhàn)不斷升級(jí)，導(dǎo)致輪胎行業(yè)不景氣。近日，根據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)商務(wù)部于2019年10月11日公布對(duì)華乘用及輕卡胎雙反第三次復(fù)審初裁結(jié)果，認(rèn)定中國(guó)輸美輪胎存在傾銷及補(bǔ)貼行為，美國(guó)將對(duì)相關(guān)企業(yè)征收反傾銷稅。初裁公告顯示：有中國(guó)的33家企業(yè)獲得反補(bǔ)貼稅率。在這樣的情況下，出口量減少，導(dǎo)致輪胎外銷困難，輪胎價(jià)格很難提上去！
3、原材料價(jià)格低迷
今年前8個(gè)月泰國(guó)、印尼等國(guó)減產(chǎn)，而越南、馬來(lái)西亞、科特迪瓦等國(guó)增產(chǎn)，整體來(lái)看產(chǎn)量下降，1-5月全球產(chǎn)量同比下降6.5%至493萬(wàn)噸（含非ANRPC成員國(guó)產(chǎn)量），此后未有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，但從出口數(shù)據(jù)來(lái)看仍呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，且主產(chǎn)國(guó)未有明顯的庫(kù)存累積，因而推測(cè)產(chǎn)量仍處于下降趨勢(shì)。
1-8月泰國(guó)累計(jì)出口302.3萬(wàn)噸，同比下降11.1%，印尼累計(jì)出口179.0萬(wàn)噸，同比下降12.7%，馬來(lái)西亞累計(jì)出口37.9萬(wàn)噸，同比增加1.4%，越南累計(jì)出口96.4萬(wàn)噸，同比增加10%，合計(jì)出口617萬(wàn)噸，同比下降8.7%。（數(shù)據(jù)來(lái)源：天然橡膠）
隨著近年來(lái)中美貿(mào)易戰(zhàn)不斷推進(jìn)，中國(guó)橡膠行業(yè)的出口貿(mào)易遭受到嚴(yán)重影響。今年上半年的出口交貨值，只微增了0.29%。原材料價(jià)格低迷，導(dǎo)致輪胎價(jià)格提不上去。
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