奚仲獎誕生的初衷就是“讓優(yōu)質產品脫穎而出”,作為汽車后市場的專業(yè)媒體《車與輪》,為了讓廣大商家與車主享受到最適合自己路況的產品,開啟了2019年第二屆奚仲獎評選。
四道溝和三道溝輪胎比較來講,四道溝輪胎具有較好的排水性能,更追求耐磨、節(jié)油和安全!更受長途高速物流車隊的喜愛,到底哪款四道溝輪胎的性能最突出呢?現(xiàn)在讓我們一起來看看,2019年度四道溝輪胎都有哪些入圍吧!
朝陽AS668
朝陽輪胎作為中策橡膠集團有限公司旗下的核心品牌,卓越的產品品質及完善的服務體驗深受中國消費者的喜愛,這款四道溝輪胎AS668就是最具有代表性的一款。
據(jù)了解,采用四條縱溝設計,保證了輪胎優(yōu)異的的排水和抗?jié)窕阅堋?/span>花紋溝底設計了排石膠丁,有效的防止了溝底夾石的可能性。輪胎肩部的斜面設計,可以大幅度地降低肩部生熱,提高輪胎的壽命。
同時,優(yōu)異的胎面弧度,保證輪胎接地受力均勻,更好的接地印痕。加寬的行駛面,增加了輪胎的接地面積,加強了輪胎的耐磨性能。花紋溝之間的橫向深槽,可以提供更均勻的抓地力,增加防側滑性能。
這款四道溝輪胎利用了有限元分析技術,不斷優(yōu)化調整內輪廓至最佳狀態(tài),同時帶束端點應變能密度下降20%,延長輪胎使用壽命。
并且這款輪胎還榮獲外觀設計專利證書,所以司機朋友們,如果喜歡這款輪胎的可以選擇入手。
風神 ASR79 Ⅱ
眾所周知,風神輪胎擁有倍耐力工業(yè)胎10% 股權,其中,水手、“Neo新生代”等多系列產品融入倍耐力先進技術,在工業(yè)胎領域久負盛名。
據(jù)了解,這款四道溝風神水手系列ASR79 Ⅱ采用雙層胎面配方,獨特的胎面配方大大增強了耐載性能和耐磨性能。而倍耐力的全滲透膠技術,更是讓輪胎胎體強度大幅度提升,充分的發(fā)揮了長里程、高壽命的特性。新的花紋設計同時充分考慮中國市場的復雜使用條件,采用有效措施防止各種類型畸形磨損和夾石子損傷。
這款輪胎提升耐磨性能以及防夾石性能,提高了商品力,性價比優(yōu)勢突出。喜歡的司機朋友們,可以把這款輪胎收入囊中!
貴輪-前進 GL292-Ⅱ A
貴州輪胎作為國內老牌輪胎生產企業(yè),其“前進”品牌的產品也一直以耐磨,高里程性能著稱,這款快遞快運專用輪胎前進GL292-Ⅱ A產品在這些方面尤為出眾。
據(jù)了解,GL292-Ⅱ A采取了全新輪廓設計,使輪胎的接地壓力分布更加均勻,防偏磨性能更優(yōu);行駛面加寬設計,花紋加深設計,使輪胎的磨耗里程更高;優(yōu)化胎圈材料分布,提高胎圈抗疲勞性能;優(yōu)化胎面配方,降低胎肩生熱,提高耐久性能;整體性能比原系列產品有進一步加強,輪胎接地印痕更加均勻。
這款前進GL292-Ⅱ A輪胎具備超耐磨、里程高,是非常適合卡客車,喜歡的趕緊收入囊中吧!
金宇 JT560
金宇輪胎2019年7月推出了5款新輪胎,JT560就是其中一款。以往的快遞快運輪胎,常常出現(xiàn)偏磨、趾口開裂、胎體氧化及異物刺傷等問題。此次金宇帶來的這款適用于快遞快運車的輪胎產品,恰恰針對這些痛點,做出了優(yōu)化調整。
據(jù)了解,金宇輪胎JT560適用于路面良好、高速路面,推薦中長途快遞快運車輛,具有高節(jié)油、高耐磨等特性。
金宇JT560是金宇輪胎綜合市場調查推出的一款輪胎,這款輪胎兼顧了高耐磨、長壽命、防刮擦等性能,有效幫助客戶提升運營效率及行車安全性。
佳安 PSR239
佳安作為佳通旗下的品牌。佳通輪胎,始創(chuàng)于新加坡,超過60年的行業(yè)經驗,秉持“全員參與,追求零缺陷,讓顧客滿意”的質量方針,為每位車主提供更完善的輪胎解決方案,致力于打造成為中國車主的首選輪胎品牌,這款佳安 PSR239明星產品就是佳通主推的一款。
據(jù)了解,這款佳安 PSR239采用PDT3.0第三代花紋技術,具有寬胎面、大節(jié)距、曲溝壁特點;輪廓采用ISOM仿真平臺設計,具有剛性優(yōu)、變形小、受力均、接地佳特點;配方采用CEM專利技術,長分子、細黑炭、鏈接、低聲熱;在工藝上也是下了很大的功夫,采用LCT硫化專利技術,精混練、準預備、巧成型、穩(wěn)硫化等特點。
同時,這款輪胎主打超耐磨、超省油,在正常行駛條件下,40+萬磨耗壽命,節(jié)油3%-5%,這款明星輪胎產品,比較適用于高速公路、國道、省道。
瑪吉斯MA216
瑪吉斯是正新橡膠(中國)有限公司下的高端輪胎品牌,躋身全球輪胎品牌十強,產品行銷全球170多個國家和地區(qū)。瑪吉斯MT612輪胎胎針對市場需求,推出的一款四道溝輪胎。
據(jù)了解,這款輪胎采用了強固胎肩結構設計具備良好的轉向支撐力;全新低發(fā)熱復合式配方導入,于輪胎升溫抑制上產生有效緩沖作用;四溝直線花紋深溝設計,具備良好排水性與高速行駛穩(wěn)定性;優(yōu)異的胎體結構,對輪胎在使用時提供高度穩(wěn)定性。
這款瑪吉斯 MA216四道溝輪胎具良好的排水性能以及具有高速行駛的穩(wěn)定性,喜歡的司機朋友們,喜歡的趕緊購買吧!
普利司通 R150
輪胎企業(yè)的老大普利司通,不斷地推出新品輪胎,作為普利司通的明星產品 R150不得不提。
據(jù)了解,這款四道溝輪胎耐偏磨性能優(yōu)異,良好路面用導向軸專用花紋,定載條件下,良好路面行駛時具有長磨損壽命,良好路面高速行駛時優(yōu)異的操控穩(wěn)定性,優(yōu)異的胎體耐久性,適合翻新。
這款普利司通的四道溝輪胎不僅耐磨,而且適合翻新。所以這款輪胎是車主們的福音,值得購買!
韓泰AH33
韓泰輪胎進入中國較早,對中國路面環(huán)境和車主群體了解頗深。其產品一直透露著濃濃的“中國風”。AH33算是韓泰“中國化”輪胎的大成之作了。其花紋、配方專門為中國路面設計,旨在增強輪胎耐久性和使用里程。
成山 FH117
浦林成山 FH117輪胎作為一款四道溝輪胎,主打的就是高里程、耐偏磨、高耐久,是非常適合中長途卡車。
據(jù)了解,這款輪胎,胎冠膠配方與T116A相同,進一步提升提高行駛里程。帶束層骨架材料采用目的最優(yōu)組合,增加胎冠部位強度,改善偏磨;改善膠芯形狀,優(yōu)化子口部位材料分布,增強胎圈部位強度,提高子口耐久性能;溝間鑲嵌鉆石造型,能夠有效彈出溝底夾石。
同時,合理分布縱向花紋塊鋼片的設計,保證輪胎優(yōu)良的牽引,操控性能,安全系數(shù)更提高。優(yōu)化接地形狀設計,具有優(yōu)異耐磨及偏耐磨新能,喜歡這款輪胎的司機們可以選擇入手!
這款輪胎使用環(huán)境如下:
玲瓏 LFL185
玲瓏輪胎堪稱國產輪胎企業(yè)的領跑者,并且不斷地推出新品輪胎,然而作為玲瓏的明星產品 LFL185不得不提。
據(jù)了解,這款四道溝輪胎適用于高速公路、國道、省道等綜合路況的導向及拖車輪位使用,其花紋排布更合理,減少異常磨損,保證磨損均勻,壽命更長;曲折花紋形式,適合更多路況,全深花紋溝設計,保證磨耗里程,變角度花紋溝,減少夾石和胎體損傷;全新的冠弧和輪廓優(yōu)化平衡肩部和冠中的接地壓力,減少花紋異常偏磨。
同時,全新st/ut超高強骨架材料應用,提升輪胎安全性能和翻新性能;RIDE-WINGS新型側板和新型logo應用,提升產品外觀檔次;新型翻新打磨極限標志應用,防止打磨過位對骨架材料的損傷。
這款四道溝輪胎不僅超耐磨,還具有長壽命。有需要這款輪胎的司機們,這款玲瓏輪胎絕對是您最佳選擇!
海倍德 12R22.5-BL511
海倍德橡膠隸屬于山東華盛橡膠集團,華盛橡膠成立于1995年,是一家大型橡膠企業(yè),近年來也是發(fā)展相當迅速,在研發(fā)上不落人后,海倍德海倍德 12R22.5-BL511就是針對市場所需,推出的一款四道溝輪胎。
據(jù)了解,這款四道溝輪胎使用接地均勻技術及胎面部耐變形構造技術,能夠防止偏磨發(fā)生,減少無效磨損。微粒子補強材料采用以及高回彈技術應用減少聚合物鏈間的擠壓摩擦生熱,從而降低生熱,減少能量損耗起到低滾阻節(jié)油能效。優(yōu)化的胎面橡膠配方,提高耐磨耗性能。
對于現(xiàn)在的輪胎企業(yè)來說,高耐磨已經成為了研發(fā)輪胎的標配。海倍德 12R22.5-BL511不但是超耐磨、而且還非常節(jié)油。如果需要換輪胎,趕緊把這款四道溝輪胎收入囊中!
小邦說
當然以上介紹每一款四道溝輪胎都擁有著自己的特性,節(jié)油性強、耐磨性強、安全系數(shù)高等,都各有千秋。到底如何選擇,這里還需要車主自行根據(jù)需求選擇。
奚仲獎的誕生的初衷就是“讓優(yōu)質產品脫穎而出”,不讓好產品蒙塵,優(yōu)質的輪胎產品應該讓更多車主使用,同時也讓更多的輪胎店主代理到優(yōu)質產品,最后,對于以上各家推出四道溝輪胎,大佬們更青睞哪一款呢?
還在等什么呢~快來掃描下方圖片中二維碼,選出你心中的最佳的四道溝輪胎吧!
敬70周年 中國領軍輪胎企業(yè)評選
企業(yè)財報:掉隊的三角輪胎 上市一年,浦林成山還好嗎?
熱點新聞:無錫高架橋坍塌引發(fā)全國治超風暴,重載輪胎市場將終結?| 夏季胎VS冬季胎VS鑲釘冬季胎 諾記Hakapeliitta9鑲釘胎冬季的絕對王者| 引爆越野市場,正新兩款越野輪胎正式上市!ETC火了,下一個將是胎壓監(jiān)測?|董事長疑失聯(lián),中國第二大橡膠供應商業(yè)務全部暫停,危及40多家橡膠輪胎廠
《輪語》嘉賓:中策橡膠副總經理葛國榮 | 英國Tyres & Accessories主編Chris | 尼日利亞政府代表兼國際汽車設計與發(fā)展委員會總監(jiān)阿利尤 | 金宇輪胎集團副總經理、銷售中心總經理劉志遠 秦龍:森麒麟的高端定位 “高”在哪里?
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