每款車胎都有很多檢測(cè)極限磨損標(biāo)識(shí)，隱藏在車胎的胎槽中。如果胎紋磨到了和檢測(cè)極限標(biāo)識(shí)高度一致的地方，那就表明該更換輪胎了。為了防止車輛輪胎沒有必要的磨損，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，要講究一些技巧。

1、起步要注意。

在車輛靜止起步的時(shí)候，產(chǎn)生的摩擦力是最大的。這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力會(huì)慢慢地超過摩擦力而產(chǎn)生起步反應(yīng)，所以在起步的時(shí)候就要求速度慢，步態(tài)穩(wěn)。為了保證這些就要保證起步用一擋等低速擋，在抬起離合器踏板的時(shí)候，要穩(wěn)定1～2秒加速踏板控制，保證起步平穩(wěn)，切忌快速起步而磨損輪胎。

2、切忌亂踩制動(dòng)或是急速制動(dòng)。

每次看到交通事故都是長(zhǎng)長(zhǎng)的制動(dòng)印記，都是輪胎磨損地面而造成的。所以不要急深制動(dòng)而造成磨損過量。

3、上坡的時(shí)候要注意速度。

在上坡的時(shí)候，不但有摩擦力還有重力的影響，所以要用低速擋上坡，這樣可以保證輪胎的最小磨損系數(shù)。

4、下坡的時(shí)候要注意制動(dòng)。

在下坡的時(shí)候，重力轉(zhuǎn)換為牽引力、所以要控制住制動(dòng)，尤其是切忌不要空車，因?yàn)橛型话l(fā)情況會(huì)造成危險(xiǎn)，再有就是空擋的時(shí)候，車輛就靠慣性滑行會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的失控。所以在下坡的時(shí)候，注意低擋前行即可。

5、注意井蓋和減速帶。

這主要是處于輪胎受力面的保護(hù)的原因，井蓋等鐵制棱角會(huì)對(duì)于橡膠的面產(chǎn)生磨損和破壞，所以行駛在路面上的時(shí)候，切記要避開井蓋或是減速帶為好。

怎樣正確養(yǎng)護(hù)車胎？

汽車的輪胎就好比人的鞋子，它的使用壽命與本身的質(zhì)量有關(guān)，但如果能科學(xué)合理地使用和保養(yǎng)，將會(huì)大大提高其行駛里程。

1、氣壓要達(dá)標(biāo)

要按照車廠的規(guī)定給輪胎充氣，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，輪胎胎肩的磨損急劇增大；輪胎氣壓高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，因輪胎接地面積減小，單位壓力增高，使輪胎胎面中部磨損增加，同時(shí)增大了輪胎剛性，使車輪受到的動(dòng)載荷增加，容易產(chǎn)生胎體爆裂。

2、胎面無(wú)裂紋

定時(shí)檢查輪胎表面有無(wú)裂紋、變形等缺陷。輪胎的花紋溝由于行駛磨損而逐漸變淺，如果磨平就會(huì)失去排水防滑等作用，汽車各項(xiàng)性能將大大降低，而看似細(xì)小的裂紋更是高速行駛時(shí)爆胎的隱患。此外還要注意及時(shí)清除凹槽中的小石子。

3、停車選平地

避免將車輛停放在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上。車輛不要停放在靠近或接觸有石油產(chǎn)品、酸類物質(zhì)及其他影響橡膠變質(zhì)的物料的地方。不要在停車后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。

4、散熱別潑水

輪胎在夏季長(zhǎng)時(shí)間行駛或高速行駛時(shí)容易過熱、同時(shí)氣壓升高，此時(shí)應(yīng)停車散熱，嚴(yán)禁放氣降壓或潑水降溫。

5、避免急制動(dòng)

起步不可過猛，要避免頻繁使用制動(dòng)和緊急制動(dòng)；在轉(zhuǎn)彎和壞路面行駛時(shí)，要適當(dāng)減速；面臨無(wú)法避開的碎玻璃時(shí)，要減速通過，千萬(wàn)不要急制動(dòng)，因?yàn)榧敝苿?dòng)造成壓力増大，玻璃碎片更容易扎入輪胎。

在輪胎的保養(yǎng)和使用中，不要忘了最重要的一只輪胎一一備胎。備胎是廠家配的，但往往被車主遺忘在行李箱下而缺少保養(yǎng)，建議你每3個(gè)月定期檢查一下備胎，必要時(shí)還要給它充氣，以免在你需要它的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)它是扁的。