【懂車(chē)之道 點(diǎn)評(píng)】對(duì)于傳統(tǒng)車(chē)企來(lái)說(shuō),2018年可以說(shuō)充滿(mǎn)著險(xiǎn)峻與挑戰(zhàn)。2018年全年全國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量2235.1萬(wàn)輛,同比下滑5.8%,這也是中國(guó)車(chē)市保持著28年連續(xù)增長(zhǎng)后的首次下滑。受大環(huán)境的影響,不少關(guān)于車(chē)企的謠言便紛紛傳出。網(wǎng)絡(luò)謠言作為互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的衍生物,對(duì)輿論導(dǎo)向中百害無(wú)一利,只會(huì)起到“帶偏”的作用,眾泰汽車(chē)便是受害車(chē)企的其中一員。
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根據(jù)一張某銀行無(wú)審核無(wú)嚴(yán)謹(jǐn)性的截圖,其信息指出:"據(jù)媒體報(bào)道,四家車(chē)企進(jìn)入破產(chǎn)程序,預(yù)計(jì)上下游產(chǎn)業(yè)鏈將會(huì)存在500億壞賬"。其中一家進(jìn)入破產(chǎn)倒閉的企業(yè),就是眾泰汽車(chē)。
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此消息一出,立即引爆了國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的輿論。作為一個(gè)頗具影響力的自主品牌龍頭車(chē)企,受車(chē)市大環(huán)境影響,竟遭遇如此困境?當(dāng)然,也有不少網(wǎng)友對(duì)此提出質(zhì)疑,其截圖的真實(shí)性到底如何,皆因前不久媒體才集體報(bào)道眾泰汽車(chē)獲四大銀行30億貸款,又怎么瞬間傳出破產(chǎn)傳聞?
一時(shí)間,事件變得撲朔迷離。站在汽車(chē)行業(yè)媒體前線,懂車(chē)之道立即對(duì)整個(gè)事件進(jìn)行了分析調(diào)查。
30億已到賬 將用于新產(chǎn)品研發(fā)投放
今年8月份,媒體集體報(bào)道了眾泰汽車(chē)受永康、金華以及浙江三方擔(dān)保,已通過(guò)了審批,將獲得四大銀行發(fā)放的30億資金貸款。懂車(chē)之道通過(guò)廠商知情人士的透露,目前這筆資金已成功到賬,未來(lái)將用于眾泰新車(chē)型的投產(chǎn)、新產(chǎn)品的研發(fā)以及核心研發(fā)技術(shù)投入等項(xiàng)目。
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熟悉汽車(chē)行業(yè)的朋友應(yīng)該能夠理解,30億資金對(duì)于一家車(chē)企來(lái)說(shuō)意味著什么。在資本為王的汽車(chē)行業(yè),有了資金便等同于擁有新的生命力,在產(chǎn)品以及技術(shù)層面得到最有力的支持與保障。而貸款資金到賬的確切消息,可以狠狠打了相信“破產(chǎn)”流言的看客們的臉。接下來(lái)關(guān)于國(guó)資委的一條信息,更是讓這一謠言不攻自破。
金華國(guó)資委入股眾泰汽車(chē) 政府鼎力支持
根據(jù)知情人士透露:眾泰汽車(chē)將獲得金華市政府15億-20億資金入股,為眾泰汽車(chē)新產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)注入新的資金動(dòng)力。綜合前不久網(wǎng)絡(luò)媒體報(bào)道金華市國(guó)資委將計(jì)劃投資眾泰汽車(chē)的消息來(lái)看,新資金的注入看來(lái)是板上釘釘了。
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不到半年時(shí)間,眾泰便獲得了兩輪資金的注入,可見(jiàn)政府與銀行對(duì)眾泰汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展前景有著足夠的信心。就在10月11日上午,中共永康市委書(shū)記金政帶領(lǐng)永康市委、市政府、市人大、市政協(xié)四套領(lǐng)導(dǎo)班子來(lái)到眾泰汽車(chē),開(kāi)展“不忘初心、牢記使命”主題教育第二次專(zhuān)題學(xué)習(xí)。
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眾泰汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)為永康市四套領(lǐng)導(dǎo)班子介紹了造車(chē)歷史以及其車(chē)型進(jìn)度、投產(chǎn)計(jì)劃、營(yíng)銷(xiāo)推廣等多方面資料,得到領(lǐng)導(dǎo)們一致肯定。
產(chǎn)品布局逐漸完善 海外市場(chǎng)需求日漸加大
如今的眾泰,不僅沒(méi)有絲毫困難的跡象,反而在多方的支持之下,產(chǎn)品布局愈發(fā)完善。研發(fā)與生產(chǎn)部門(mén)都在繼續(xù)運(yùn)作,用事實(shí)打破停工破產(chǎn)的謠言。
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研發(fā)方面,眾泰汽車(chē)花重金挖來(lái)了頂級(jí)設(shè)計(jì)師Anthony Williams-Kenny,為其新產(chǎn)品進(jìn)行新的一輪原創(chuàng)設(shè)計(jì),讓其更具競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。我們從眾泰產(chǎn)品規(guī)劃中也找到了全新A16以及B21的布局規(guī)劃。
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生產(chǎn)方面,眾泰T600出口車(chē)型正式開(kāi)始投產(chǎn)。經(jīng)過(guò)前期預(yù)熱,眾泰這臺(tái)海外版車(chē)型已經(jīng)打開(kāi)了俄羅斯、智利等市場(chǎng)大門(mén),并取得不錯(cuò)的前期訂單量。根據(jù)內(nèi)部數(shù)據(jù),目前T600海外版需求量已經(jīng)突破5000輛。
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積極拓展海外市場(chǎng),是許多一線自主品牌謀求發(fā)展的新出路,眾泰汽車(chē)也不例外。從過(guò)去的“引進(jìn)來(lái)”到如今的“走出去”,眾泰汽車(chē)在車(chē)市大環(huán)境下行的情況所實(shí)施的正確策略。未來(lái),還有多個(gè)發(fā)展中國(guó)家海外市場(chǎng)等待中國(guó)車(chē)企進(jìn)行攻堅(jiān),其前景可以說(shuō)不可估量。
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根據(jù)多方消息證實(shí)之下,關(guān)于眾泰汽車(chē)的網(wǎng)絡(luò)謠言不攻自破,“破產(chǎn)”更是無(wú)稽之談。經(jīng)過(guò)道哥深入探究,道哥認(rèn)為眾泰汽車(chē)目前正尋求轉(zhuǎn)型以適應(yīng)市場(chǎng)變化,充裕的資本注入為眾泰汽車(chē)的轉(zhuǎn)型奠定了基礎(chǔ)。相信在未來(lái)幾年內(nèi),這個(gè)在自主品牌市場(chǎng)鏖戰(zhàn)多年的老牌車(chē)企相信將煥發(fā)出新的活力,道哥表示非常看好。(圖/文 :懂車(chē)之道 道哥 編輯)