Hello，大家好我是極速拍檔的編輯二·七，這次接到吉利的邀請(qǐng)，我來(lái)到盛產(chǎn)葡萄與哈密瓜的吐魯番，試駕吉利星越。
其實(shí)星越已經(jīng)上市一段時(shí)間了，但它在馬路上的能見(jiàn)度并不高，我很好奇一臺(tái)擁有Coupe造型的SUV，并且又是與沃爾沃XC40同平臺(tái)打造的星越，能否打動(dòng)我這個(gè)90后。
這一次試駕，我們首先來(lái)到位于吐魯番的吉利熱干試驗(yàn)場(chǎng)，對(duì)于車輛在高溫環(huán)境下的機(jī)械穩(wěn)定性進(jìn)行測(cè)試，體驗(yàn)它在沙土路面與高速道路的性能表現(xiàn)。![]()
我把車開(kāi)上了沙土碎石路，發(fā)車瞬間我一腳油門到底，伴隨著石子擊打底盤(pán)時(shí)，發(fā)出噔噔噔的響聲，從后視鏡能看到一片被卷起的沙土。很快來(lái)到第一個(gè)彎，路面情況比我想象的更糟糕。
受車本身的重力以及高速過(guò)彎時(shí)車輛的離心力影響，能看到彎道有兩道明顯的輪胎印。同時(shí)車身正下方已經(jīng)隆起了一道小土堆，由于擔(dān)心托底，我下意識(shí)的踩了下剎車，我慫了。石子擊打底盤(pán)發(fā)出劇烈的響聲，車身在輕微晃動(dòng)之后便通過(guò)那個(gè)彎，并沒(méi)有發(fā)生托底的情況。教練只說(shuō)了一句“放心，還可以再稍微快一點(diǎn)，沒(méi)事的”。
至于后面，更多的是對(duì)我內(nèi)心恐懼的挑戰(zhàn)，經(jīng)過(guò)小坡時(shí)的拋跳、經(jīng)過(guò)碎石路的輕微滑動(dòng)，整程下來(lái)我的手心已經(jīng)攥出了汗?；氐浇唤狱c(diǎn)，還沒(méi)等我緩過(guò)神那臺(tái)星越已經(jīng)帶著下個(gè)人消失在我的視線里了。
相比非鋪裝路面的表現(xiàn)，其實(shí)我更關(guān)心日常道路通勤，因?yàn)槲蚁嘈懦讼卵┑那闆r，沒(méi)有誰(shuí)會(huì)拿星越去穿越和越野。下午，我們從熱干試驗(yàn)場(chǎng)出發(fā)，開(kāi)了將近90公里的路程，去到了我們的目的地庫(kù)木塔格沙漠。伴隨著一眼望不到頭的公路與兩側(cè)的高山，相互交錯(cuò)又富有韻律節(jié)奏。
由于吐魯番的車輛很少，道路兩旁的參照物又距離你十分遙遠(yuǎn)，你不知不覺(jué)就把車開(kāi)得很快，這237匹的馬力分?jǐn)偟?.6噸的自重上，這一算，它的馬力重量比和老款的高爾夫GTI 差不多了，官方公布的百公里加速成績(jī)已經(jīng)達(dá)到6.7秒，而實(shí)際的駕駛感受也與計(jì)算結(jié)果相符。
你可能會(huì)覺(jué)得它是一臺(tái)大鋼炮。不，除了數(shù)字和造型，它開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)依然是一臺(tái)徹頭徹尾的家用SUV。在高速左右變道時(shí)，方向盤(pán)的反饋偏輕，懸架的支撐在此時(shí)也沒(méi)辦法給你很強(qiáng)的信心。
但作為一臺(tái)家用SUV，把座椅角度調(diào)整好，再配上全景天窗，Coupe的造型也并不會(huì)感到頭部壓抑。
那么我們來(lái)到最重要的問(wèn)題了：售價(jià)，頂配四驅(qū)版的星越售價(jià)19.58萬(wàn)，這也是我認(rèn)為最值得購(gòu)買的版本，因?yàn)樗尿?qū)版才能顯出星越動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)。
將近20萬(wàn)的售價(jià)便宜嗎？其實(shí)同價(jià)位也可以買到領(lǐng)克2.0T四驅(qū)的車型，雖說(shuō)星越的Coupe造型獨(dú)特，但現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題是，真正追求個(gè)性的朋友，可能還是會(huì)首選領(lǐng)克。
不過(guò)領(lǐng)克2.0T的車型搭載的是低功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配高功率發(fā)動(dòng)機(jī)、四驅(qū)和8AT的，只有03+，這么一看，星越的性價(jià)比是否真的挺高呢？
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不過(guò)很多時(shí)候我們買車也不僅僅是性價(jià)比這么簡(jiǎn)單，不然也不會(huì)在同平臺(tái)下，衍生出各種不同的車型，有時(shí)候買一臺(tái)車需要的也不僅僅是動(dòng)力、配置、更多的是這臺(tái)車是否對(duì)你的感覺(jué)。
你覺(jué)得星越對(duì)你的感覺(jué)嗎？同平臺(tái)下你會(huì)選擇： 
