@你不一定會(huì)有貓咪：支持！主要是福州的電動(dòng)車都隨意開，逆行或者上人行道的多的是。

@許先生北半球指定女友：上次去福州，大馬路一半走的都是電動(dòng)車，天橋上也都是來(lái)往的電動(dòng)車，而且不劃出來(lái)人行道，講真。嚇?biāo)牢伊?..走路上啥也沒(méi)干就躲車來(lái)著，留陰影了。

@surepures：支持，非常支持，現(xiàn)在電動(dòng)車到處亂闖，連綠燈亮了也急，綠燈也有行人過(guò)馬路好嗎，對(duì)面開過(guò)來(lái)還拐來(lái)拐去為了繞開左邊的人把右后邊的撞了，這種現(xiàn)象太多。

@西門-多雪：為什么禁電單車自己不反思下？過(guò)馬路從來(lái)不看紅綠燈只要能給就行，把交通法規(guī)當(dāng)無(wú)視、開上大馬路不僅和汽車搶道還和行人搶道。見(jiàn)縫插針過(guò)，從來(lái)不管路人感受，ZF禁單車侵犯了你的利益，就沒(méi)想過(guò)自己開電單車無(wú)視交通法規(guī)時(shí)也侵犯了別人的利益？有多少電單車是守法的？

@對(duì)不起木有魚丸：占機(jī)動(dòng)車道，在大馬路中間，一邊玩手機(jī)一邊騎電動(dòng)車，你給她按喇叭，人家不光不搭理你，還扭頭白你一眼，擱誰(shuí)誰(shuí)不氣

@迷路的木子洋洋錒：不支持！沒(méi)錢，沒(méi)其他代步工具的選擇

@17要加油：這個(gè)不能一刀切吧，要不快遞小哥怎么辦？

@_那朵花：咋不禁止汽車？更占地方還危險(xiǎn)。

@夢(mèng)說(shuō)娛樂(lè)圈：我支持禁了汽車，以后大家都跟古代時(shí)一樣交通基本靠走

@云深如何不知處：不支持！我覺(jué)得在堵車這么嚴(yán)重的今天，電動(dòng)車是最良心的代步工具！

@一把梳子：感覺(jué)這個(gè)理由太扯淡了。不讓騎？憑什么？誰(shuí)決定的？可以給電動(dòng)車上牌照加強(qiáng)下管理，不能全面禁止吧

@圩仙外傳：估計(jì)上班的得遲到一大幫，工薪族得早起一個(gè)小時(shí)趕公交和換乘，大家重新回到自行車時(shí)代，費(fèi)時(shí)費(fèi)力跑不遠(yuǎn)。城市框架這么大，隨便就是幾十公里范圍，你以為你還生活在35年前呢？

@戰(zhàn)鬥天使-寒：當(dāng)然不支持，買車搖不上號(hào)，公交出行堵車堵到瘋，30分鐘的車程往往要開一個(gè)半小時(shí)，堵死了更是時(shí)間難測(cè)！但凡有辦法誰(shuí)愿意大冬天都騎電動(dòng)車上班，不就是圖不堵車能準(zhǔn)時(shí)上班嗎

@知名廢物：汽車自行車電動(dòng)車，只要能按照規(guī)則開，根本沒(méi)有問(wèn)題。根源不在多，在于亂。

@曉昕不朽成沙漏：電動(dòng)車為出行的普通市民提供便利。"禁電"將對(duì)他們的日常通勤造成直接影響，給他們帶來(lái)許多不便。 僅憑良好的愿望和令行禁止的權(quán)威，并不足以把這件事做好，需要主政者更多地傾聽公眾的訴求，想方設(shè)法平衡各方利益，然后再對(duì)特定的"痛點(diǎn)"對(duì)癥下藥。

@一封信bot：支持電動(dòng)車上牌照年審，天天闖紅燈上快車道罰不死你。

@現(xiàn)在是早上九點(diǎn)半：一刀切肯定不行，但是建議給電動(dòng)車也實(shí)行扣分制，很多電動(dòng)車闖紅燈，占用機(jī)動(dòng)車道，很危險(xiǎn)不說(shuō)，還影響汽車出行。

@柳萌澤：只要遵守交通規(guī)則就好??！現(xiàn)在騎電動(dòng)車的見(jiàn)縫插車，既為其他人造成了麻煩 也讓自己有安全隱患?。?/span>可以要考個(gè)駕照之類的，懂了交通規(guī)則之后再上路會(huì)好很多。

@紅燒茄幾：南寧電車之都，只要遵守交通規(guī)則，對(duì)電車多加管理，大家都相安無(wú)事啊

@憶十尋：支持電動(dòng)車上牌照，非機(jī)動(dòng)車道不得停車，電動(dòng)車禮讓行人。

@哈比哈比day：我們這里四線城市，已經(jīng)實(shí)行電動(dòng)車交通管制了，上牌照，違章抓拍，罰款，和汽車一樣處罰，現(xiàn)在道路上比以前有秩序多了。