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AC早報(bào) | 一汽轎車三季度虧損；國家市場監(jiān)督管理總局召回三品牌十款車型

AC汽車 2019-10-16 09:37:51

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重點(diǎn)關(guān)注

=主機(jī)廠=

一汽轎車第三季度預(yù)計(jì)虧損接近3億元

日前，一汽轎車發(fā)布最新業(yè)績預(yù)告顯示，預(yù)計(jì)今年前三季度凈虧損2.36-2.96億元，上年同期盈利1.35億元。其中，第三季度預(yù)計(jì)虧損2.46-3.06億元，去年同期盈利0.5億元。

公告稱，盈利虧損主要受兩方面的影響，其一是國內(nèi)乘用車市場整體環(huán)境，其二是國五和國六排放標(biāo)準(zhǔn)的切換，致使公司乘用車銷量下滑。據(jù)悉，一汽轎車旗下乘用車品牌主要有紅旗、奔騰及馬自達(dá)，官方數(shù)據(jù)顯示，紅旗9月銷量為11570輛，同比增長188%；奔騰品牌9月銷量為9722輛，增長59.1%；馬自達(dá)9月銷量為9517輛，同比增長16.8%。

可見，一汽轎車9月銷量提升明顯。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，一汽轎車旗下乘用車銷量在9月出現(xiàn)35%的增長，并首次進(jìn)入了國內(nèi)車企銷量前20榜單。不過長期來看，奔騰品牌目前僅奔騰T77一款熱銷車型，一汽馬自達(dá)多個(gè)月份出現(xiàn)下滑，僅在9月出現(xiàn)正增長，一汽紅旗雖然在努力提振銷量，但迎來市場的廣泛接受或仍需較長時(shí)日。

雖然一汽轎車前三季度出現(xiàn)凈虧損，不過政府的補(bǔ)助或?qū)⒃谝欢ǔ潭壬细纳乒镜馁Y金流。一汽轎車公告顯示，其近日獲得長春汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)補(bǔ)助人民幣1億元，該資金預(yù)計(jì)將增加公司2019年度利潤總額1億元。一汽轎車也在公告中表示，政府的資金補(bǔ)助不具備可持續(xù)性。因此為了一汽乘用車的良性發(fā)展，加強(qiáng)自身造血能力才是其主要任務(wù)。

汽后資訊

=汽后供應(yīng)鏈=

寧德時(shí)代發(fā)布2019年前三季度業(yè)績公告

日前，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（簡稱“寧德時(shí)代”）發(fā)布了2019年三季度業(yè)績預(yù)告，今年前三季度公司實(shí)現(xiàn)凈利潤30.92-35.68億元，同比增長30%-50%，扣非凈利潤27.79-31.76億元，同比增長40%-60%。其中，三季度單季實(shí)現(xiàn)凈利潤11.74-14.68億元，同比下滑0%-20%，扣非凈利潤10.3-12.88億元，同比下滑0%-20%。

=汽后金融=

蔚來汽車擬展開新一輪融資金額達(dá)50億

昨日，有媒體稱：據(jù)蔚來正在與浙江湖州市吳興區(qū)洽談一筆超50億元的融資意向，與這筆融資配套的是，蔚來將有一個(gè)20萬年產(chǎn)能的工廠落戶吳興區(qū)，為此，蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌稱“尚無太多信息可以披露”。

行業(yè)資訊

=政策=

國家市場監(jiān)督管理總局召回三品牌部分車型

2019年10月15日，國家市場監(jiān)督管理總局于官網(wǎng)發(fā)布汽車召回公告，涉及梅賽德斯奔馳、保時(shí)捷、斯巴魯三品牌10款車型。召回原因?yàn)榘踩珰饽摇⑴艢夤?、電路等問題。

=主機(jī)廠=

恒馳汽車與15位汽車設(shè)計(jì)師合作

恒大新能源汽車集團(tuán)與來自德國、意大利、美國、法國、日本等國家的15位汽車造型設(shè)計(jì)師，在深圳恒大中心舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，為“恒馳”全系列車型提供造型設(shè)計(jì)。同時(shí)，“恒大新能源汽車造型設(shè)計(jì)專家委員會(huì)”正式成立，許家印擔(dān)任該委員會(huì)主任，所有設(shè)計(jì)師擔(dān)任委員會(huì)專家，為每一款“恒馳”的造型方案提供設(shè)計(jì)意見。

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