財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊：長(zhǎng)安汽車(chē)公布了2019前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告，受整體銷(xiāo)量下滑影響，仍以虧損為主線。不過(guò)，得益于自主板塊銷(xiāo)量回暖，長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)市場(chǎng)保有信心。

業(yè)績(jī)預(yù)告一經(jīng)公布，長(zhǎng)安汽車(chē)股價(jià)略有下跌。今日（10月15）長(zhǎng)安汽車(chē)收盤(pán)價(jià)是每股7.75元，相比昨天收盤(pán)的每股7.84元，下滑了0.09元。長(zhǎng)安汽車(chē)近段時(shí)間股價(jià)回暖明顯。

長(zhǎng)安汽車(chē)預(yù)計(jì)2019年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損為24億元-28億元，同比下滑306.35% - 340.74%。而去年同期，長(zhǎng)安汽車(chē)還處于盈利狀態(tài)。長(zhǎng)安汽車(chē)2018年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為11.63億元。

長(zhǎng)安汽車(chē)預(yù)計(jì)虧損集中在2019年上半年。長(zhǎng)安汽車(chē)第三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)虧損為1.6億元-5.6億元，中間幅度較大。去年同期，長(zhǎng)安汽車(chē)第三季度虧損4.47億元。

對(duì)于業(yè)績(jī)變動(dòng)原因，長(zhǎng)安汽車(chē)表示，公司整體業(yè)績(jī)下滑，主要受銷(xiāo)量下滑影響。

長(zhǎng)安汽車(chē)在2019年半年報(bào)中透露，合資公司是其虧損的主要原因，其控股參股公司僅長(zhǎng)安馬自達(dá)實(shí)現(xiàn)盈利，其余均屬于虧損經(jīng)營(yíng)。其中，長(zhǎng)安福特虧損7.77億元，江鈴控股虧損4.73億元，長(zhǎng)安鈴木為-2.46億元。

日前，長(zhǎng)安汽車(chē)公布9月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，銷(xiāo)量為15.98萬(wàn)臺(tái)，同比下滑8%；1-9月累計(jì)銷(xiāo)量為122.59萬(wàn)臺(tái)，相比去年同期的160.44萬(wàn)臺(tái)，下滑23.6%。

資深汽車(chē)分析師賈新光認(rèn)為，長(zhǎng)安汽車(chē)表現(xiàn)不佳，“主要是長(zhǎng)安福特1-9月下降太多，近60%”。另外與上汽通用一樣，長(zhǎng)安福特也受到非市場(chǎng)因素影響。

不過(guò)，長(zhǎng)安汽車(chē)表示，公司自主板塊受益于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，盈利狀況有所改善。

從自主板塊表現(xiàn)來(lái)看，銷(xiāo)量有所回暖。長(zhǎng)安汽車(chē)告訴財(cái)經(jīng)網(wǎng)，公司于2018年發(fā)布“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”計(jì)劃，追求銷(xiāo)量增長(zhǎng)向高質(zhì)量、經(jīng)營(yíng)質(zhì)量轉(zhuǎn)型。長(zhǎng)安汽車(chē)表示，在這一戰(zhàn)略推動(dòng)指引下，公司正在進(jìn)行一系列行之有效的改革。

9月長(zhǎng)安汽車(chē)、長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車(chē)、長(zhǎng)安系中國(guó)品牌乘用車(chē)全線環(huán)比提升，銷(xiāo)量回暖趨勢(shì)明顯，環(huán)比增長(zhǎng)均超26%。其中CS75系列9月銷(xiāo)量突破2萬(wàn)臺(tái)，CS75 PLUS首月批售過(guò)萬(wàn)。

賈新光表示，長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量回暖，得益于其在各方面采取了改善措施，包括降價(jià)促銷(xiāo)、與福特深化戰(zhàn)略合作等舉措。

作為長(zhǎng)安汽車(chē)曾經(jīng)最大的利潤(rùn)奶牛，長(zhǎng)安福特也在積極求變。為了快速迎合中國(guó)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)本土化。重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“長(zhǎng)安汽車(chē)”）與福特汽車(chē)公司在重慶簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，并發(fā)布長(zhǎng)安福特加速計(jì)劃。公告提出，雙方將從四方面發(fā)展長(zhǎng)安福特，加速中國(guó)市場(chǎng)本土化。

未來(lái)三年，長(zhǎng)安福特將投放至少 18 款新車(chē)型，進(jìn)一步完善產(chǎn)品譜系，首款林肯品牌 SUV 車(chē)型年內(nèi)在長(zhǎng)安福特投產(chǎn)，明年，全新福特探險(xiǎn)者也將進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。

若是長(zhǎng)安福特能實(shí)現(xiàn)鳳凰涅槃，長(zhǎng)安汽車(chē)業(yè)績(jī)回暖是必然。畢竟現(xiàn)階段，仍以中低端市場(chǎng)為主的長(zhǎng)安自主，還無(wú)法成為公司盈利支柱。