今天我們來聊聊奔馳S級。現(xiàn)款S級車型自2013年上市以來已經(jīng)走過了六個年頭，已經(jīng)接近產(chǎn)品生命周期的末端，本代車型最后一個改款在剛結(jié)束不久的2019年成都車展上正式上市。據(jù)悉，全新一代梅賽德斯-奔馳S級將在2020年上市，2021年入華。

2019款奔馳S級外觀

新款上市傳遞的一個很重要的信息，就是老款可能降價。果然，最新價格顯示，2019款奔馳S320L臻藏版，上海的裸車價最低為76.28萬，下降了8萬。

2019款奔馳S320L臻藏版裸車價

那么究竟現(xiàn)款奔馳S還值不值得購買呢？我們接著往下看。

奔馳S級外觀三叉星的立標下面有直瀑式進氣格柵，略顯復(fù)古的造型帶來出色的豪華感。

2019款奔馳S級前臉

兩側(cè)的大燈和奔馳S級大燈的造型一樣，內(nèi)側(cè)的三條弧形燈帶集成日行燈與轉(zhuǎn)向燈，遠近光燈源都是LED，并具有奔馳標志性的幾何多光束功能，下格柵以鍍鉻作為裝飾，讓前臉顯得更豐滿。

2019款奔馳S級前臉格柵

內(nèi)飾在整體設(shè)計方面依舊延續(xù)了這一代S級轎車 的原有設(shè)計，并針對車內(nèi)的科技配置和豪華質(zhì)感都進 行了升級了，再一次樹立了豪華的標桿。 方向盤 多功能按鍵有所 升級，增加了拇 指觸摸控制系統(tǒng)。 儀表盤 全液晶屏幕升級 后，畫面和顯示 內(nèi)容都有提升。

2019款奔馳S級內(nèi)飾

新車尺寸非常修長，三圍分別是5116*1899*1483毫米，搭配3035毫米軸距，將內(nèi)部空間打造得極為寬敞，不論是乘車空間還是儲物空間都很豐富，實用性著實不錯。

2019款奔馳S級側(cè)面

奔馳S320L使用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，這是奔馳S級的入門級版本，配備的是9檔手自一體變速箱，動力輸出非常兇猛。另外，由于搭載了德系品牌一起研發(fā)的48V輕混系統(tǒng)，動力方面能夠保持足夠的輸出力度，駕駛感受非常出色。

2019款奔馳S級發(fā)動機

總的來說，現(xiàn)款S級表現(xiàn)還是非常不錯的。如果在新款上市前還有更大優(yōu)惠，玩車弟覺得還是很值得入手的。畢竟奔馳的品牌溢價能力擺在那，除了車型換代，平時很難有大的折扣。

2019款奔馳S級

對于現(xiàn)款奔馳S級，以及它限制的優(yōu)惠力度，你是否覺得有吸引力呢？歡迎走過路過的朋友在下方留下您專業(yè)的點評，您的關(guān)注、指教與贊賞都是激勵玩車弟不斷進步的動力！

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