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上市一周賣(mài)1124輛，朗逸純電熱銷(xiāo)的秘密原來(lái)藏在這！

My車(chē)轱轆 2019-10-14 20:49:39

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隨著大家對(duì)新能源車(chē)型接受程度的提升，我們身邊出現(xiàn)純電或插混的新車(chē)也越來(lái)越多。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)開(kāi)始注重新能源布局的車(chē)企也多了起來(lái)，其中就包括汽車(chē)傳統(tǒng)巨頭——上汽大眾。而在上汽大眾目前推出的新能源車(chē)型中，最受關(guān)注的的當(dāng)屬朗逸純電。

作為上汽大眾的首款純電車(chē)型，朗逸純電不僅自帶朗逸光環(huán)，還是一款綜合續(xù)航能接近300km的高性?xún)r(jià)比純電轎車(chē)，它的到來(lái)，無(wú)疑為城市綠色出行又增添了一個(gè)新的選擇。不過(guò)，再好的新車(chē)也要車(chē)主謹(jǐn)慎駕馭，只有這樣才能保證日常的行車(chē)安全。

為了讓更多人樹(shù)立安全駕駛意識(shí)，掌握更多安全駕駛技巧，體會(huì)到德系純電車(chē)型的駕駛樂(lè)趣，上汽大眾在東莞舉辦了“純電駕趣，安心之選”——2019夢(mèng)享安駕營(yíng)試駕活動(dòng)。

朗逸純電：扎實(shí)又舒適的純電家轎

在此次活動(dòng)中，上汽大眾特意為朗逸純電設(shè)置了“繞樁測(cè)試”、“百米加速”、“緊急避障”等動(dòng)態(tài)項(xiàng)目，讓駕馭這款純電新車(chē)的人能全方位體驗(yàn)到了車(chē)輛的真實(shí)駕駛質(zhì)感與實(shí)力。

朗逸純電搭載了一臺(tái)最大功率100kW（136馬力）的永磁同步電機(jī)，其峰值扭矩為290Nm，0-50km/h的加速時(shí)間約為3.4秒。雖然新車(chē)的加速時(shí)間看上去還不錯(cuò)，但實(shí)際上，朗逸純電在“百米加速”項(xiàng)目中的表現(xiàn)還是偏柔和的，電門(mén)的調(diào)校沒(méi)有想象中的那般靈敏。當(dāng)然，這樣也有好處，那就是日常生活中不用擔(dān)心起步就突然“飛出去”。

與燃油版有所不同，朗逸純電的懸架搭配為麥弗遜式獨(dú)立前懸架+多連桿式獨(dú)立后懸架，這種搭配無(wú)疑比燃油版的扭力梁式非獨(dú)立懸架更好一些。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，朗逸純電的減震偏舒適，能有效過(guò)濾掉路面?zhèn)鱽?lái)的細(xì)碎顛簸感。

另外，在“繞樁測(cè)試”項(xiàng)目中，朗逸純電的懸架可以提供很好的支撐，讓駕馭者能保持充足的轉(zhuǎn)彎信心。同時(shí)，電動(dòng)助力方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也十分輕巧，這在一定程度上減輕了駕馭車(chē)輛的難度。

在續(xù)航方面，官方數(shù)據(jù)顯示朗逸純電綜合續(xù)航能達(dá)到278km，雖然數(shù)據(jù)在目前的純電轎車(chē)中不算特別出色，但它可是實(shí)打?qū)嵉睦m(xù)航里程，應(yīng)付日常的市內(nèi)通勤完全沒(méi)有問(wèn)題。當(dāng)然，如果要跑長(zhǎng)途，那就得注意一下沿途的充電站信息了。

總的來(lái)說(shuō)，朗逸純電是一款駕駛起來(lái)充滿德味的純電轎車(chē)，它輕松好開(kāi)，乘坐又舒適。另外，它還有寬敞的乘坐和儲(chǔ)物空間，能滿足家庭用戶的出行需求。如果你想買(mǎi)一輛質(zhì)量可靠的純電城市通勤車(chē)，那么朗逸純電是個(gè)很好的選擇。目前，朗逸純電的8月銷(xiāo)量為1124輛，而新車(chē)上市時(shí)間為8月23日，可見(jiàn)其市場(chǎng)前景有多好。

值得一提的是，除了朗逸純電這個(gè)主角之外，途岳、途觀L PHEV、途昂X也在此次活動(dòng)中悉數(shù)亮相，它們盡情地在活動(dòng)場(chǎng)地中馳騁，向大家展示著它們獨(dú)有的風(fēng)采。

操控再好也不如安全到家

作為一家有社會(huì)擔(dān)當(dāng)?shù)暮腺Y車(chē)企，上汽大眾一直堅(jiān)持德國(guó)大眾的汽車(chē)安全性至上理念，對(duì)引進(jìn)和自行開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品都有著非常高的安全性方面的要求。上汽大眾認(rèn)為，安全性能是各項(xiàng)指標(biāo)的基礎(chǔ)，只有保證了車(chē)輛的安全性能，其他各項(xiàng)才有意義。

當(dāng)然，當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，如何自救也是上汽大眾想讓大家了解的重點(diǎn)之一，這也是上汽大眾一直舉辦“夢(mèng)享安駕營(yíng)”活動(dòng)的主要目的。在此次活動(dòng)中，上汽大眾設(shè)置了“翻車(chē)逃生”、“破窗逃生”等靜態(tài)體驗(yàn)項(xiàng)目，讓大家親身體驗(yàn)并學(xué)習(xí)，在遇到此等險(xiǎn)情時(shí)該如何正確處置。

例如，學(xué)習(xí)“翻車(chē)逃生”，當(dāng)我們知道翻車(chē)后需用外側(cè)手護(hù)住頭部，雙腳找到支撐點(diǎn)，然后收縮腹部解開(kāi)安全帶，我們便可以避免操作不當(dāng)而造成二次傷害，而破窗逃生則要記得敲擊玻璃的四個(gè)角。

安全無(wú)小事，也不是一個(gè)人的事。一旦汽車(chē)發(fā)生交通事故，也許受傷的就不單是駕駛者一個(gè)人，因此，行車(chē)時(shí)刻保持警惕，小心駕駛安全到家才是最負(fù)責(zé)任的做法。為了時(shí)刻提醒大家關(guān)注行車(chē)安全，上汽大眾將“夢(mèng)享安駕營(yíng)”一年一年的持續(xù)推行下去，這就是上汽大眾的社會(huì)擔(dān)當(dāng)。

上汽大眾“夢(mèng)享安駕營(yíng)”東莞站的順利舉辦，既讓參與者暢享新能源之道，又讓更多人樹(shù)立了安全駕駛意識(shí)，可謂一舉多得。希望上汽大眾將此類(lèi)活動(dòng)繼續(xù)舉辦下去，讓大家更加深刻認(rèn)識(shí)到安全駕駛的重要性，減少交通事故的發(fā)生。

REVIEW

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