買(mǎi)車(chē)網(wǎng)（Buycar.cn）為大家梳理了5款即將在本周（10.14-10.20）將和大家見(jiàn)面的新車(chē)，按照時(shí)間順序分別2020款WEY VV5、五菱宏光PLUS、全新名爵ZS、廣汽新能源Aion LX以及凱迪拉克CT5。下面筆者將為大家簡(jiǎn)單的介紹下這5款車(chē)型。

2020款WEY VV5將于10月15日上市，新車(chē)作為VV5的年度改款車(chē)型在外觀和內(nèi)飾部分均做出較大的調(diào)整。相比現(xiàn)款車(chē)型，2020款WEY VV5在前格柵內(nèi)部的設(shè)計(jì)有所改動(dòng)，兩側(cè)大燈及下方霧燈均采用了全新造型，車(chē)身側(cè)面的腰線(xiàn)依舊保持一種頗為運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)。其尾部的排氣依舊為雙邊共四出的布局，并由現(xiàn)款的圓形尾喉更換為更扁平的尾喉。

車(chē)內(nèi)的調(diào)整比較大，整體中控臺(tái)的設(shè)計(jì)更具層次感，并采用大量軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹，在視覺(jué)和質(zhì)感上給人一種豪華感。新車(chē)全液晶儀表內(nèi)部的UI設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化，內(nèi)部信息看上去更加直觀，中控區(qū)域的屏幕升級(jí)為12.3英寸，并集成娛樂(lè)系統(tǒng)以及人機(jī)語(yǔ)音交互功能，使得操作起來(lái)更加順暢。

2020款WEY VV5延續(xù)搭載長(zhǎng)城的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為124千瓦和145千瓦，峰值扭矩分別為287?！っ缀?87?！っ?。傳動(dòng)方面均匹配長(zhǎng)城7速濕式雙離合變速器，高配車(chē)型搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

五菱宏光PLUS將于10月16日正式上市，新車(chē)延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型較為平直的設(shè)計(jì)，車(chē)頭為多邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部?jī)筛冦t飾條進(jìn)行裝飾，并在鹵素頭燈組的內(nèi)部加入了透鏡。新車(chē)的長(zhǎng)、寬、高分別為4720/1840/1810毫米，相比現(xiàn)款的五菱宏光S3在有所增加，但軸距依舊保持在2800毫米。

五菱宏光PLUS的車(chē)內(nèi)采用雙色的設(shè)計(jì)，一改現(xiàn)款車(chē)型頗為廉價(jià)的視覺(jué)效果。新車(chē)采用三幅式多功能方向盤(pán)搭配傳統(tǒng)的機(jī)械儀表，中控區(qū)域?yàn)橐粔K8英寸的多媒體屏幕。新車(chē)門(mén)板上采用了大量平直的線(xiàn)條設(shè)計(jì)，與平直方正的車(chē)身線(xiàn)條形成了里外呼應(yīng)。此外，新車(chē)還提供2+2+3、2+3+3兩種座椅布局形式，滿(mǎn)足多種用車(chē)需求。

動(dòng)力方面，新車(chē)依舊搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為108千瓦，峰值扭矩達(dá)250?！っ祝灯ヅ?速手動(dòng)變速箱，百公里油耗為7.3升。

全新名爵ZS將于10月17日上市，新車(chē)相比現(xiàn)款名爵ZS在外觀和內(nèi)飾更加年輕化和運(yùn)動(dòng)化。新車(chē)采用了黑色蜂窩狀中網(wǎng)，兩側(cè)LED大燈組的造型也更加犀利，側(cè)面依舊為雙腰線(xiàn)的設(shè)計(jì)，下方為17英寸的“戰(zhàn)斧”式輪轂，尾部的排氣由隱藏式設(shè)計(jì)變?yōu)殡p邊共兩出布局，整體視覺(jué)效果更具運(yùn)動(dòng)感。

全新名爵ZS的內(nèi)飾布局和現(xiàn)款車(chē)型保持一致，并通過(guò)細(xì)節(jié)提升讓內(nèi)飾看起來(lái)更加現(xiàn)代化。新車(chē)選用三幅式平底方向盤(pán)搭配7英寸的液晶儀表，中控區(qū)域的多媒體屏幕由原來(lái)的鑲嵌式變?yōu)閼腋∈?，尺寸也?英寸升級(jí)為10.1英寸，內(nèi)部系統(tǒng)為最新的斑馬智行3.0，在使用操作上更加智能化。此外，新車(chē)還搭載了MG PILOT L2智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，具備ACC自適應(yīng)巡航、LDW車(chē)道偏離報(bào)警等輔助駕駛功能。

新車(chē)搭載一臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為119千瓦，最大扭矩為230牛·米，相比現(xiàn)款車(chē)型的1.0T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更加強(qiáng)勁。其傳動(dòng)系統(tǒng)匹配愛(ài)信的6AT變速箱，零到百公里加速僅需8.51秒。

廣汽新能源Aion LX將于10月17日正式上市，新車(chē)是基于廣汽GEP平臺(tái)打造的第二款車(chē)型，并在此前公布了兩驅(qū)基準(zhǔn)版25萬(wàn)元起、四驅(qū)基準(zhǔn)版30萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)。新車(chē)采用“穿云箭”式家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，兩側(cè)為“箭羽式”LED大燈。新車(chē)側(cè)面在大量流線(xiàn)以及“刀鋒”輪轂的加持下顯得運(yùn)動(dòng)感十足，其長(zhǎng)寬高分別為4786/1935/1685毫米，軸距為2920毫米，達(dá)到了中型SUV的水準(zhǔn)。車(chē)尾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約且具有層次感，貫穿式的尾燈在夜間點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。

廣汽新能源Aion  LX的內(nèi)飾采用類(lèi)似于奔馳S級(jí)的設(shè)計(jì)，其選用了兩幅式方向盤(pán)并搭配一塊曲面屏，其左面為儀表區(qū)域，右邊為多媒體控制區(qū)域。中控臺(tái)采用了雙色的設(shè)計(jì)，用料方面也比較考究，采用縫線(xiàn)、鋼琴烤漆以及皮質(zhì)，在豪華中彰顯出一絲年輕活潑的氣息。

廣汽新能源Aion  LX搭載了前后雙高性能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，前后雙電機(jī)的綜合最大功率為300千瓦，峰值扭矩700牛·米，綜合工況續(xù)航里程可達(dá)650公里。其百公里電耗低至15.5千瓦時(shí)，并在3.9秒即可完成零到百公里加速。

凱迪拉克CT5將于10月20日正式上市，新車(chē)作為XTS的繼任者依舊延續(xù)了“鉆石切割”的家族設(shè)計(jì)，但外觀風(fēng)格不同于XTS的穩(wěn)重，而是主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)。新車(chē)前臉提供兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格，一種為點(diǎn)陣裝飾的設(shè)計(jì)，而另一種為熏黑的網(wǎng)狀裝飾，兩側(cè)的LED燈組為分段式的設(shè)計(jì)，讓其車(chē)頭看上去十分“兇狠”。車(chē)身側(cè)面為溜背式的造型，并在輪轂、車(chē)窗飾條等部分進(jìn)行熏黑處理，增加其激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)效果。尾部燈組的“L”型設(shè)計(jì)也和車(chē)頭形成很好的呼應(yīng)，并在上方配有一塊小型的擾流板，下方排氣為雙邊共雙出的布局。

凱迪拉克CT5的內(nèi)飾相比外觀要低調(diào)的多，三幅式的多功能方向盤(pán)搭配半液晶的儀表，顯得更為居家風(fēng)。中控區(qū)域?yàn)橐粔K10英寸的懸浮式屏幕，內(nèi)部集成了凱迪拉克CUE車(chē)載系統(tǒng)，下方為傳統(tǒng)的物理按鍵控制區(qū)域和電子擋把。

凱迪拉克CT5全系搭載2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)177千瓦，峰值扭矩350?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配10AT變速箱，全系車(chē)型均為后輪驅(qū)動(dòng)。此外，高配車(chē)型還配備托森后橋差速器與MRC可變電磁懸掛，可帶來(lái)更好的駕控感受。