買車網(wǎng)（Buycar.cn）為大家梳理了即將在本周（7.29-8.4）上市的新車，本周共有5款新車和大家見面，分別為起亞K3 PHEV、路虎全新攬勝極光、東風(fēng)風(fēng)光580 Pro、領(lǐng)克03+、奔騰T33，下面筆者為大家對(duì)這5款新車進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹。

外觀方面，起亞K3 PHEV將延續(xù)全新一代起亞K3的外觀設(shè)計(jì)，并加入新能源車型獨(dú)有的標(biāo)識(shí)和配色方案，鯨鯊式前臉與LED大燈等設(shè)計(jì)元素也都得以保留，彰顯K3車系的青春與動(dòng)感。

內(nèi)飾部分，全新一代K3 PHEV搭載全屏觸控的10.25英寸液晶中控屏，科技感十足。同時(shí)，新車將搭載與百度聯(lián)合開發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0，能夠?qū)崿F(xiàn)AI語(yǔ)音交互的功能。配置方面，全新一代K3 PHEV全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、倒車影像、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。此外，新車還搭載了起亞智能駕駛輔助系統(tǒng)（DRIVE WiSE）和6個(gè)安全氣囊，從主被動(dòng)兩方面保護(hù)車內(nèi)人員的安全。

混動(dòng)系統(tǒng)部分，將由1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁同步電動(dòng)機(jī)共同組成，其中1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力，峰值扭矩為147?！っ祝樵撓到y(tǒng)配備了12.9kWh的鋰電池組。得益于此，新車將擁有“EV行駛模式”、“混合動(dòng)力行駛模式”以及“發(fā)動(dòng)機(jī)行駛模式”，并可在三種模式間實(shí)現(xiàn)無縫切換，官方宣稱百公里綜合油耗低至1.0L。 

全新一代攬勝極光外觀采用了家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，盾型中網(wǎng)內(nèi)部為蜂窩式設(shè)計(jì)，并與狹長(zhǎng)的LED前大燈組相連接，下方為倒梯形的進(jìn)氣格柵，兩側(cè)進(jìn)氣口帶有刀鋒式的裝飾，視覺效果十分大氣。車身側(cè)面，腰線明顯上揚(yáng)，并與車門把手連成一體，配合熏黑的車窗邊框，營(yíng)造出一種向前俯沖的姿態(tài)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4371/1904/1649毫米，軸距為2681毫米。

內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)與星脈也是十分的相似，圓形方向盤采用雙色皮質(zhì)包裹，并帶有全新觸控式多功能按鍵，而中控區(qū)域的空調(diào)系統(tǒng)則保留了實(shí)體按鍵，配合兩塊液晶顯示屏，兼顧實(shí)用性和科技感。配置方面，全新攬勝極光首次采用了ClearSight Grand View技術(shù)，可以顯示車前180°視覺盲區(qū)的路面影像，可以協(xié)助駕駛員查看發(fā)動(dòng)機(jī)艙前方和底部的實(shí)際畫面。

動(dòng)力方面，新車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率183千瓦，并配有48V輕混系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9速手自一體變速箱，并帶有一套四驅(qū)系統(tǒng)。

東風(fēng)風(fēng)光580 PRO可以看做是風(fēng)光580的改款車型，新車主要針對(duì)前臉和尾部進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，并在車身長(zhǎng)度小幅加長(zhǎng)后增加了6座版本車型。前臉采用時(shí)下流行的點(diǎn)陣式星空格柵風(fēng)格，配備全新造型的LED大燈。車尾標(biāo)識(shí)也由原來的變成了“FENGON”的英文標(biāo)識(shí)，整體簡(jiǎn)潔大氣。

內(nèi)飾方面，東風(fēng)風(fēng)光580 Pro采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，中控區(qū)域?yàn)橐粔K15.6英寸懸浮屏幕，并搭載了全新一代Lin OS 4.0智聯(lián)系統(tǒng)，支持語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制等功能。動(dòng)力方面，東風(fēng)風(fēng)光580 Pro延續(xù)搭載1.5T+CVT動(dòng)力組合，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，懸架方面采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架組合。

外觀方面，領(lǐng)克03+采用了更為凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車基于普通版03車型打造，但在前唇、側(cè)裙、后擴(kuò)散器、尾翼等處加入了全碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)套件，其不僅僅能夠起到提升整車運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的作用，同時(shí)還可以增加車身下壓力。與此同時(shí)，專屬金屬漆炫燃金的加入讓領(lǐng)克03+辨識(shí)度更高。

內(nèi)飾部分，同樣是熟悉的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過新車在座椅、方向盤、中控、門板等區(qū)域加入了大量Alcantara材質(zhì)，并將縫線換為與車身顏色相同的金色。此外，出風(fēng)口、擋桿位置的金色線條裝飾與“+”專屬logo呼應(yīng)，戰(zhàn)斗氛圍提升明顯。

動(dòng)力方面，新車將搭載2.0T高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)此前公布的數(shù)據(jù)顯示，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率187千瓦，峰值扭矩350?！っ?，傳動(dòng)方面匹配愛信8AT變速箱。此外新增賽道模式，百公里加速時(shí)間為5.9秒。

奔騰T33定位為一款小型SUV，外觀方面，新車采用了和家族緊湊型SUV——T77相似的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，并與兩側(cè)大燈組連為一體。車身側(cè)面腰線從前燈組延伸至尾燈組，車身中間裝有鍍鉻飾條，與兩側(cè)燈組相連，并融入到燈組內(nèi)部。

動(dòng)力方面。新車將搭載一臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率114馬力，峰值扭矩155牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配手動(dòng)變速箱或6AT變速箱，其手動(dòng)擋車型百公里油耗為6.7L，自動(dòng)擋車型百公里油耗為6.9L。