在國內(nèi)市場，比亞迪的表現(xiàn)還是非?？捎^的，雖然說車市寒冬繼續(xù)蔓延，但各大車企卻并沒有放慢推出新車的速度，試圖能在低迷的車市中搶占更多的市場份額，于是比亞迪秦燃油版就這樣應(yīng)運而生了，入門車型才6.68萬元起步，頂配僅為8.68萬元不足9萬，它能否C為出道，成為比亞迪的主打車型呢？接下來我們就一起去看看它的實力到底如何。比亞迪要干票大的，又一款新車即將上市，頂配還不足9萬

我們都知道，比亞迪的車型在顏值部分是非常出眾的，新款秦燃油版也不例外，全新秦燃油采用Dragon Face設(shè)計語言，融合西方工業(yè)設(shè)計美學(xué)和東方傳統(tǒng)文化元素,音階立體式聚能格柵，星辰之光LED大燈營造出動感的視覺盛宴，整個車頭車頭看起來顯得十分的大氣以及精神。

車身側(cè)面比較簡潔，腰線筆直、立體，再搭配深色雙五輻式輪圈，整個側(cè)面比較動感，此外，比亞迪新款秦燃油車型在車身部分也進行了微調(diào)，全新秦燃油車身長4675mm，長度比同級平均水平長約100mm，車型軸距達2670mm，很好的保證了車內(nèi)的乘坐空間。

尾部方面，這次新秦燃油版的尾燈并未采用現(xiàn)在其他新款車型中常用的貫穿式尾燈，此款車型在裝飾條部分采用了貫穿式設(shè)計，貫穿式的鍍絡(luò)條裝點在車尾部分有了極大的看點，由此看來，新款比亞迪秦燃油車型在設(shè)計層面還是花了不少精力。

比亞迪新款秦燃油車型在內(nèi)飾部分向華而不實的科技風(fēng)邁進，中控臺的搭載非常簡明，放眼望去只搭載了一塊10.1英寸的8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，分辨率高達1920*1080，還可根據(jù)APP使用場景自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)90度，完美兼容海量手機生態(tài)APP。

此外，新車還搭載了比亞迪最新的DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，用戶可在系統(tǒng)上自由安裝300萬+APP應(yīng)用，這在在車機中應(yīng)該算是開放度最高的了。

座椅方面，整車的座椅采用了雙縫線的設(shè)計，手感摸起來比較柔軟細膩，造型也比較運動，這也很好的體現(xiàn)出比亞迪公司的人性化。

至于動力方面，比亞迪新款秦燃油搭載了1.5L四缸黃金動力全鋁發(fā)動機，最大功率為80Kw，峰值扭矩為148N?m，傳動方面匹配的是CVT無級變速箱，并滿足國六排放標準，此外，新車的調(diào)校是整車最大的亮點，新款比亞迪秦燃油車型的底盤調(diào)校是由曾經(jīng)的奔馳S級調(diào)校專家來進行調(diào)校，看來這次比亞迪公司是徹底想干票大的了，為了新車的銷量不惜下血本了。

總得來說，此次比亞迪推出的新款秦燃油車型，非常具有C位出道的實力，親民的售價優(yōu)勢，高品質(zhì)整體產(chǎn)品實力，都不斷的吸引著人們?yōu)樗I單，我們相信，新車上市后的銷量表現(xiàn)會非?？捎^的。

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