回到正題上，現(xiàn)如今汽車審美的轉(zhuǎn)變極具加速，前幾年流行的如今變?cè)馊寺裉?，那么在一面追趕新時(shí)代潮流風(fēng)尚的同時(shí)，又該如何拔高自身的品牌價(jià)值，以至于不會(huì)被“泯然眾人”呢？所以，在細(xì)節(jié)上下功夫，成為車企們另一種捕獲消費(fèi)者芳心的方式。今天，咱們就來個(gè)下面這4位“暖男”候選人排排序，誰才是各位心中的細(xì)節(jié)控。

俗話都說“開寶馬坐奔馳”，奔馳所營造的豪華感在國人心中一直都是處在前列。它的細(xì)節(jié)不僅有設(shè)置在門板處的座椅控制按鈕，以防止在傳統(tǒng)座椅調(diào)節(jié)方式導(dǎo)致衣服、腕表磕碰到門柱的影響；也有采用45*15cm超大HUD抬頭顯示，讓駕駛者更加從容觀察前方路況。除此之外，對(duì)于一臺(tái)中大型SUV而言，為了兼顧一定的越野性能，因此車身高度相對(duì)來說會(huì)比較高，即便帶有高低可調(diào)的空氣懸掛，電動(dòng)尾門的關(guān)閉對(duì)于不少女生來說還是會(huì)比較不便，因此，在奔馳GLE上采用了可鎖定尾門高度的設(shè)置，當(dāng)鎖定高度后，下次開啟則會(huì)開至記憶高度，對(duì)女司機(jī)來說會(huì)更加方便。

?（全新奔馳GLE試駕報(bào)告猛戳下圖）

作為斯柯達(dá)品牌旗下首款轎跑SUV，柯迪亞克GT整體還是保留了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只是針對(duì)車尾進(jìn)行了小部分調(diào)整。都說德系車最懂中國人，在柯迪亞克GT上，斯柯達(dá)在車門處設(shè)置了雨傘槽（當(dāng)然里面沒有配套雨傘），至少在前幾年斯柯達(dá)這種設(shè)計(jì)是除勞斯萊斯之外的第二家汽車品牌有這種設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)在下雨天就能將濕雨傘收納進(jìn)去，而不至于雨水弄濕地毯。在這之后，也有很多車企開始陸續(xù)采用這種雨傘收納的設(shè)計(jì)，包括名爵HS、凱迪拉克XT4等等。

?（柯迪亞克GT試駕報(bào)告猛戳下圖）

同樣是作為旗下首款，凱迪拉克XT6作為首款6座中大型SUV，創(chuàng)新的2+2+2布局，讓三排的空間得到的充分改善，除此之外，凱迪拉克XT6最大的亮點(diǎn)還是在于它轉(zhuǎn)向角燈的設(shè)計(jì)。前段時(shí)間的夜間試駕體驗(yàn)中，當(dāng)需要轉(zhuǎn)向而兩側(cè)光線又不足時(shí)，這時(shí)候就會(huì)存在很大的視覺盲區(qū)，而擁有近乎90°照明的轉(zhuǎn)向角燈，在打轉(zhuǎn)向時(shí)開啟，就能為大燈照射不到的地方提供額外的光線補(bǔ)充。

?（凱迪拉克XT6試駕報(bào)告猛戳下圖）

基于CMA架構(gòu)的沃爾沃XC40，以更緊湊的車身和雙拼色的車身設(shè)計(jì)，成為了新生代的北歐高顏值“小鮮肉”。對(duì)于沃爾沃身上傳統(tǒng)的小細(xì)節(jié)，包括“門裝式”后視鏡設(shè)計(jì)減少盲區(qū)、后視鏡和窗體形成一定的夾角能讓氣流帶走水珠、隱藏式雨刷噴頭不會(huì)出現(xiàn)視線短暫模糊情況。除此之外，在沃爾沃XC40的前門板上，擯棄了傳統(tǒng)的音響布置，換來的是能放下15寸筆記本電腦的超大空間；尾箱的地板支持折疊，立起來能在車輛行駛過程中對(duì)書包等行李物品起到固定作用。

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