![]()
協(xié)會發(fā)布：9月二手車車源上漲，新能源保值率提升日前，中國汽車流通協(xié)會聯(lián)合精真估發(fā)布《2019年9月中國汽車保值率報告》（以下簡稱：報告）。新能源保值率同比提升，二手車車源數(shù)略有增長。政策方面，9月，全國范圍內(nèi)限購省市中，貴陽、廣州、深圳、海南已經(jīng)陸續(xù)“松綁”，北京、上海、杭州、天津以及石家莊暫無“松綁”跡象。北京自2019年11月起，外埠牌照車輛將面臨更加嚴格的限行，二手車市場或?qū)⒂瓉泶罅客膺w車源。新車方面，雖然今年的成都車展稍顯冷清，但仍有一些新車吸引眼球，而新穎的命名方式更讓消費者耳目一新。運用在手機上的時尚命名方式也沿用到了汽車領(lǐng)域，比如：自主品牌中的博越PRO、宋MAX、榮威RX5 MAX、合資品牌中的大眾探岳Plus、更早一些上市的途昂X等等。在新能源方面，前綴字母e也是比較常用的，榮威eRX5和ei6Plus以及雷諾e諾等等。《報告》顯示，9月二手車線上車源環(huán)比“轉(zhuǎn)正”，由82.5萬條上升至87.1萬條，已經(jīng)恢復(fù)到與6月、7月相當(dāng)?shù)乃健?/span>從下半年至今的線上車源數(shù)據(jù)可以看出，除了8月份有明顯的下降以外，其他月份均維持在相對穩(wěn)定的狀態(tài)。而8月份線上車源下降也有著一定的特殊原因，“央視點名”后各電商平臺紛紛展開自查，下架了部分車源信息。整體上，9月二手車價格和新車價格都有小幅度回升，傾銷庫存的情況已經(jīng)減少很多，所以看到9月份的保值率變化并不大，整體表現(xiàn)較平穩(wěn)，呈穩(wěn)步上升趨勢，轎車的保值率回升更加明顯。新能源方面，PHEV車型9月3年保值率44.7%；EV車型為37.0%。協(xié)會表示，限購政策的“解禁”或“松綁”、限行條件更加嚴格對于區(qū)域市場的二手車外遷有著一定的刺激作用，或帶來一陣二手車外遷小高峰。新車命名吸引眼球，產(chǎn)品延續(xù)性是關(guān)鍵，定價和命名都會對保值率產(chǎn)生影響。合資品牌集中度繼續(xù)提高，優(yōu)勢富集效應(yīng)明顯，二手車交易量將會集中到一些保值率較高的品牌上。保值率較高的新能源車，同樣需要產(chǎn)品的“延續(xù)性”。目前一些新勢力廠商面臨融資、交付等等各方面困難，先要活下來才能談保值。
汽后資訊
日前，固特異輪胎橡膠公司宣布黃錦松先生（Nathaniel Madarang）出任中國區(qū)總裁，并向亞太區(qū)總裁Ryan Patterson匯報。黃錦松于2008年加入固特異并擔(dān)任亞太區(qū)總部財務(wù)分析總監(jiān)一職。在這十年中，他歷任固特異中國區(qū)財務(wù)總監(jiān)，固特異中國區(qū)乘用車輪胎事業(yè)部副總裁，固特異全球項目總監(jiān)，亞太區(qū)財務(wù)副總裁等多個重要職位。如今，他又被委以重任，擔(dān)任固特異中國區(qū)總裁，執(zhí)掌高速發(fā)展的中國市場。
滴滴投資成立科技公司 布局新能源汽車及充電業(yè)務(wù)![]()
日前，北京小桔科技有限公司控股企業(yè)嘉興桔子共享投資合伙企業(yè)（有限合伙）新增對外投資，成為山西新變量科技有限公司（以下簡稱：新變量科技）股東。該公司注冊資本505萬元人民幣，法定代表人為楊起森。消息人士透露，新變量科技將開展運營新能源汽車以及建設(shè)運營新一代智能儲能充電服務(wù)站。同時將參與滴滴的新能源智能汽車的設(shè)計研發(fā)以及新一代智能儲能充電服務(wù)站的研發(fā)。
不具備商業(yè)化可行性 戴森宣布放棄造車![]()
日前，有外媒報道稱，英國家電生產(chǎn)企業(yè)戴森通過公司內(nèi)部郵件宣布停止電動汽車生產(chǎn)制造計劃，其原因在于不具備商業(yè)可行性。項目停止之后，戴森為造車項目參與人員適配其他部門崗位，所涉部門涉及傳統(tǒng)家電制造項目。雖停止對汽車項目的投入，戴森方面表示：“繼續(xù)開發(fā)固態(tài)電池以及配套技術(shù)?！?/span>
奇點汽車官方宣布，日前已確定達成一筆新的戰(zhàn)略投資，投資方為日本伊藤忠商事株式會社，而這也是伊藤忠商事在2018年投資奇點汽車之后首次增資。目前，雙方并未通過公開渠道透露此輪投資金額，消息人士爆稱，本輪融資或達1億美元。
據(jù)了解，在2018年10月17日，工信部公示了申報第313批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品，共有74家企業(yè)的141款新能源汽車進行了申報。通過與北汽昌河達成的代工協(xié)議奇點汽車也榜上有名。
距離合作協(xié)議簽署將滿一年，雙方并未有任何實質(zhì)性項目落地。據(jù)接近北汽昌河人士透露，隨著資金到位，雙方合作項目很快會到的實質(zhì)性進展。
— END —
注：AC汽車所有報告都可在公眾號“報告集錦”菜單欄找到
