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導(dǎo)讀：不少人都知道在國內(nèi)一些城市存在禁摩，國內(nèi)的摩托車文化也不怎么流行，但是這并不代表國人不喜歡摩托車，大部分追求摩托車的車主，都是擁有一定身價，亦或者是對機(jī)車十分熱愛的人士，畢竟一臺幾萬、幾十萬的摩托車不能遮風(fēng)擋雨，如果普通人花錢購買的話，實在浪費，但是有錢人和機(jī)車愛好者就不一樣了，因為在摩旅的過程中，享受的那份自由才是這類人群所追求的，人一旦老了就不一定有機(jī)會去追求了。

最近，在國內(nèi)又有一批摩托車上高速，車價都超6位數(shù)，車主們戴盔上牌很守規(guī)矩。

據(jù)悉，這幾臺摩托車的車價都不便宜，車尾那臺是一輛“冰川銀”的寶馬K1600GTL，國內(nèi)指導(dǎo)價為35.6萬，定位巡航車，同時也可以稱它為旅行車，落地38萬上下，車尾配雙邊三出排氣，車身采用2輪2座設(shè)計，車輛的舒適性極佳。

車尾這款寶馬摩托車搭載的是一臺水平對置6缸四沖程水冷、油冷自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大扭矩為175牛米，最大功率為118kw，百公里加速僅需3.4秒即可完成，最高車速可達(dá)200多公里每小時，排量1649CC。

寶馬K1600GTL車長達(dá)到了2489mm，車寬1000mm，車高1465mm，最低座高為750mm，配26.5L油箱，前后標(biāo)配ABS系統(tǒng)，自帶定速巡航、哈曼卡頓音響、車尾三箱。

單純從動力上看，寶馬K1600GTL摩托車的動力強(qiáng)悍，而且排氣管聲浪的“哨聲”十足，買得起的人也是寥寥無幾，畢竟這款車的價格相當(dāng)于一臺頂配寶馬3系。

除了寶馬K1600GTL之外，還有兩臺車便是正三輪摩托車，車價都超過了6位數(shù)，而且排量很大，車內(nèi)配置完全不會輸給一些幾十萬的豪華車，只不過國內(nèi)正三輪系列摩托車大部分都是后期加裝了一個尾部的拖車結(jié)構(gòu)，并不像龐巴迪“倒三輪”那般原廠量產(chǎn)就是那個樣子。

綜上所述，面對這樣一批摩托車，個人認(rèn)為這幾位摩托車騎士都是很遵守上高速的規(guī)則，因為在國內(nèi)部分省份是禁止摩托車上高速的，所以在這個省份的高速上是看不到摩托車的，但是能夠允許摩托車上高速的身份，要求車主證件齊全，而且車主本人戴上頭盔，行駛時靠右側(cè)行駛，車子不能載人，同時車速也有一定的要求。

不僅如此，能夠允許摩托車上高速的省份，要求摩托車?yán)U納一定的高速費，其費用和7座以下的小車是一樣的，但是一些省份政策比較寬松，在高速收費站會有專員直接對摩托車進(jìn)行免費放行，可想要碰到這類“免費”放行的高速收費站，那就得看騎士們的運氣了。

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