導(dǎo)購(gòu) | 老對(duì)手新比拼，換代后的卡羅拉和軒逸誰是新晉“家轎王”？

撰文 | 謝天爽

對(duì)于想花10多萬元想買一臺(tái)家用轎車的用戶，其實(shí)在選車過程中是非常困難的。一方面是這個(gè)級(jí)別可以說是各家車企的“必爭(zhēng)之地”，各家的車型都有不同的優(yōu)勢(shì)；另一方面，對(duì)于這類用戶其實(shí)在購(gòu)車?yán)砟钌喜粫?huì)那么垂直，往往期望的是一臺(tái)車能有很綜合的表現(xiàn)，既要省油又要?jiǎng)恿?、既要外觀美又要空間大等等。

 

所以今天呢我就幫大家找來了兩臺(tái)在這個(gè)級(jí)別數(shù)一數(shù)二的車型——全新一代卡羅拉和全新一代軒逸，來看看這兩臺(tái)車都各自有哪些優(yōu)缺點(diǎn)，同時(shí)在選車的時(shí)候到底選哪臺(tái)更合適。

按照常規(guī)對(duì)比環(huán)節(jié)，我們應(yīng)該先從顏值開始比拼。但是這次這兩臺(tái)車都是在今年下半年剛剛完成換代的新車，所以在常規(guī)對(duì)比之前呢，先來和大家說一下這兩臺(tái)此次換代的一些重要變化。

 

首先來看先一步完成換代的全新軒逸都有哪些變化

首先全新軒逸是換裝日產(chǎn)家族式全新V-Motion 2.0設(shè)計(jì)語言，在提升了整體顏值的同時(shí)，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.26Cd；其次新車是基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的CMF平臺(tái)打造，車身的長(zhǎng)寬、軸距都有所提升。

而8月份剛剛上市的全新卡羅拉又有哪些主要的變化？

首先和軒逸一樣，全新一代的卡羅拉也是采用了最新式的家族式外觀設(shè)計(jì)；其次新車是基于豐田的TNGA架構(gòu)下的GA-C平臺(tái)打造，同樣在車身的長(zhǎng)寬上都有所提升，但是軸距并沒有變化；此外最大的變化就是在安全配置方面了，目前新車全系標(biāo)配了主被動(dòng)安全配置。

顏值均更加年輕化，難分伯仲

說完了兩臺(tái)車換代之后的變化，還是來看一下“顏值方面”，畢竟眼緣是購(gòu)車的第一要素。首先在整體造型方面，由于兩臺(tái)車都是屬于換代車型，所以相較于各自的上一代車型都有著很大的變化。但在整體上都是更加偏向年輕、運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，更加符合年輕人的審美。

全新的日產(chǎn)軒逸采用了和新天籟相同的日產(chǎn)V-Motion 2.0家族設(shè)計(jì)語言，外觀非常相似，造型更加運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚。而卡羅拉同樣采用了最新的設(shè)計(jì)語言，尤其前臉會(huì)有種向下俯沖的感覺，同時(shí)前進(jìn)氣格柵的面積也是有所加大。

大燈方面的配置，兩臺(tái)車都比較吝嗇，均沒有全系標(biāo)配LED大燈。而在隔壁家的大眾朗逸的19款車型上，LED大燈已經(jīng)是全系標(biāo)配了。

尺寸方面，兩車的整體尺寸大致相同，但是在軸距上全新軒逸還是更勝一籌，全新軒逸的長(zhǎng)寬高分別為4641/1815/1450毫米，軸距2712毫米；卡羅拉長(zhǎng)寬高分別為4635/1780/1455毫米，軸距2700毫米。

配置層面，我站卡羅拉

在聊配置之前，先來報(bào)一下兩臺(tái)車的售價(jià)，畢竟不談價(jià)格聊配置都是“耍流氓”。軒逸全系售價(jià)10.90~14.30萬元，而卡羅拉售價(jià)為11.98～15.98萬元。雖然卡羅拉的起步價(jià)和最高售價(jià)都比軒逸高，但是卡羅拉全系為自動(dòng)擋車型，所以起步價(jià)略高（軒逸自動(dòng)擋起步價(jià)為11.9萬）。而最高售價(jià)比較高也是因?yàn)榭_拉有雙擎的版本，所以整體售價(jià)方面，兩側(cè)基本是持平的狀態(tài)。

 

而在配置層面，我認(rèn)為全新卡羅拉要更勝一籌。主要是因?yàn)榭_拉全系標(biāo)配了主被動(dòng)安全系統(tǒng)，像是車道偏離預(yù)警、車道保持、全速域的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，還包括被動(dòng)安全的8個(gè)氣囊也是全系標(biāo)配。而全新一代的軒逸甚至全系都沒有巡航系統(tǒng)，放在9012年這點(diǎn)真是有些說不過去了，包括軒逸的頂配版也只有6氣囊，所以說卡羅拉在安全配置、輔助駕駛類配置上要完勝于軒逸。此外軒逸全系都采用的是腳剎式的駐車，這點(diǎn)也是個(gè)不小的槽點(diǎn)。

當(dāng)然，軒逸也有做得更好的一些點(diǎn)。例如在駐車?yán)走_(dá)方面，頂配車型上配備了前后雷達(dá)，而卡羅拉全系都沒有配備雷達(dá)。此外軒逸還配備了主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵，同時(shí)在高配車型還會(huì)有遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，卡羅拉選擇更豐富

兩臺(tái)車此次在換代時(shí)對(duì)于動(dòng)力系統(tǒng)的變化都不大，軒逸搭載的是代號(hào)為HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)/CVT變速箱；而卡羅拉方面則提供了兩種動(dòng)力系統(tǒng)，分別為1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，還有1.8L的雙擎車型。

同時(shí)在懸掛方面，輛車前懸掛均采用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛，而后懸掛而有所不同。軒逸采用的是扭力梁式的非獨(dú)立懸掛，而卡羅拉采用的是雙叉臂式獨(dú)立懸掛，在成本上還是卡羅拉要更加下本一些。

最后，導(dǎo)購(gòu)建議方面，如果購(gòu)車預(yù)算相對(duì)充足，我建議選擇卡羅拉的雙擎車型。無論是從品牌、保值率、駕駛舒適度、日后的用車成本等因素考慮，這臺(tái)車都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，非常適合作為一臺(tái)能陪伴多年的家用轎車。

而對(duì)于預(yù)算不太充足的朋友，卡羅拉的最低配車型會(huì)是更好的選擇，雖然娛樂系統(tǒng)非常寒酸，但是好在全系標(biāo)配了主被動(dòng)安全系統(tǒng)，畢竟作為一臺(tái)要陪伴家庭的家轎安全還是要放在首位的。【END】