2019年10月10日,胡潤研究院發(fā)布了《2019胡潤百富榜》,據統(tǒng)計,包括與汽車零配件相關的綜合性集團老總,汽車行業(yè)總計有92人上榜,李書福家族以1000億元再次居汽車行業(yè)榜首。![]()
汽車行業(yè)今年共有92人登榜,其中,躋身百強的有6個,資產均在300億元及以上,他們分別是:吉利的李書福家族;寧德時代的曾毓群;萬向的魯偉鼎家族;長城的魏建軍、韓雪娟夫婦;王傳福;廣匯集團的孫廣信。
10月11日,一位接近賈躍亭債權人的知情人士向記者透露,剛剛收到一份賈躍亭在美國法庭主動申請個人破產重組(Chapter 11 Bankruptcy Reorganization)的文件。![]()
該文件內容顯示,賈躍亭將把全部資產通過債權人信托的方式,轉讓給債權人,該信托由債權人委員會和信托受托人控制和管理。這也意味著,債權人將提前拿到賈躍亭全部資產及其收益權,賈躍亭也不再持有任何電動汽車制造商Faraday Future(FF)股權。
對于上述說法,FF方面未正式披露,記者也未能聯系到更多賈躍亭債權人置評。眼下,也未見賈躍亭債權人委員會公開成立的消息。
不過,有樂視控股債務小組相關人士稱,據其所知,賈躍亭此前一直在籌劃相關的還債方案,其目的是為了徹底解決個人債務問題,把FF做成。
10月11日,雷諾公司董事會周五投票通過了罷免首席執(zhí)行官蒂埃里?博洛雷(Thierry Bollore)的決議。這意味著雷諾有意鏟除所有前董事長戈恩的“關系”。![]()
雷諾在一份官方聲明中表示,“在這次會議上,董事會決定結束蒂埃里?博洛雷作為雷諾公司首席執(zhí)行官和總裁的任期。立即生效。”
雷諾還宣布,董事會決定立即任命公司CFO克洛蒂爾德?德爾博斯(Clotilde Delbos)為雷諾公司首席執(zhí)行官,任期為一段過渡時期,直至任命新首席執(zhí)行官的程序完成;任命Olivier Murguet和 Jose Vincente de los Mozos 作為副董事總經理以協(xié)助德爾博斯的工作。
英國時間10月10日,戴森宣布,已經決定放棄造電動車。
戴森創(chuàng)始人詹姆斯·戴森表示,戴森工程團隊已經做出了非常好的原型車,產品非常符合戴森的理念,但可惜在商業(yè)上并不可行。![]()
由于一直找不到合適的買家,戴森決定把電動車項目砍掉,關閉英國和新加坡的研發(fā)機構,把研發(fā)資源投入到固態(tài)電池、感應技術、視覺系統(tǒng)、機器人、機器學習和人工智能這些已經比較熟悉的領域。本文綜合自網絡
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