現(xiàn)在汽車已經(jīng)大范圍普及了,車主們除了需要了解汽車本身的知識外,對于用車時的一些技巧也要了解一下。比如很多人都說“讓速不讓道”,這句話就很有道理。意識就是說,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)周圍的車子想要超車,或者是前方出現(xiàn)了突發(fā)狀況,你可以把速度降下來,但是不要去變道。![]()
雖然這句話在交通法規(guī)上并沒有直接說明,但這是很多司機多年開車的經(jīng)驗,無論是在普通路段還是高速公路,這句話都適合用。最重要的就是不要猛打方向盤,因為這種行為可能會讓我們從“受害者”轉(zhuǎn)變成“事故責(zé)任者”。
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之前國內(nèi)就發(fā)生過一起交通事故,一輛黑色汽車跟在白車身后正常行駛,結(jié)果前方的白車突然變道拐彎,黑車車主下意識的猛打方向盤,結(jié)果撞到了對面的另一輛轎車。兩方的損失超過了十萬,但是作為“罪魁禍首”的變道白車卻什么事也沒有。遇到前車壓實線變道,后車卻是全責(zé),這一點交警表示后車全責(zé)的原因就在于,后車在避讓的時候由于猛打方向盤引起的,交警在勘察過現(xiàn)場之后都會判定是后車操作失誤造成的車禍所以會被判全責(zé)。并且交警還告訴車主們五個字,就是“讓速不讓道”!![]()
按照正常的思維,這起事故肯定是變道白車的責(zé)任,黑車雖然也有責(zé)任,但是明顯白車責(zé)任更大,被撞的轎車無責(zé)。但是交警隊的劃分責(zé)任不是這樣,根據(jù)監(jiān)控錄像的內(nèi)容,白車在禁止標線上行車,被扣3分罰了200元。而本應(yīng)是“受害者”的黑車全責(zé),被撞轎車無責(zé)。![]()
很多網(wǎng)友都對這個這個結(jié)果表示不滿,為黑車車主打抱不平。但是交警解釋道:這起事故最直接的原因是黑車跨線變道,與正常行駛的汽車相撞,所以才會被判全責(zé)。交警最后也說了,遇到突發(fā)情況一定要記住“讓速不讓道”,這點記不住你只能當(dāng)新手,到時候吃了虧后悔都來不及了。