聚焦商用車主業(yè)后，福田汽車的銷量在穩(wěn)步增長(zhǎng)。

10月11日，福田汽車（600166.SH）公布了2019年9月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。9月份，福田汽車實(shí)現(xiàn)各類汽車（含商用車和乘用車）銷售42,018輛，同比增長(zhǎng)4.65%；1-9月，福田汽車實(shí)現(xiàn)各類汽車?yán)塾?jì)銷售38.93萬輛，同比增長(zhǎng)2.62%。由數(shù)據(jù)可見，福田汽車在聚焦商用車主業(yè)后，公司經(jīng)營(yíng)整體穩(wěn)中有升。

在商用車和乘用車兩大板塊中，商用車板塊占福田汽車整體銷量的97%，是絕對(duì)主力。據(jù)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2019年9月，福田汽車實(shí)現(xiàn)各類商用車銷售40,912輛，同比增長(zhǎng)4.61%；1-9月，福田汽車實(shí)現(xiàn)各類商用車銷售37.91萬輛，同比增長(zhǎng)4.10%。在這之中，輕型貨車、重型半掛牽引車、中重型貨車和輕客等業(yè)務(wù)則是商用車的主要銷量來源。

具體來看，福田商用車之所以保持增長(zhǎng)，主要是得益于輕型貨車的出色表現(xiàn)，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，福田旗下輕型貨車實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量25.9萬輛，同比增長(zhǎng)9.52%。此外，其他銷量較大的中重型貨車、歐曼產(chǎn)品、重型半掛牽引車、輕型客車、中型貨車、重型貨車、重型非完整車輛，在今年則分別實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量8.85萬輛、8.03萬輛、3.57萬輛、2.29萬輛、2.29萬輛1.56萬輛、1.26萬輛。

從商用車整體市場(chǎng)來說，福田汽車目前應(yīng)該是屬于逆勢(shì)增長(zhǎng)的狀態(tài)。此前中汽協(xié)曾發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，中國(guó)商用車市場(chǎng)整體實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量278.2萬輛，同比下滑4.2%，并且之后也將大概率是負(fù)增長(zhǎng)狀態(tài)。福田汽車逆勢(shì)增長(zhǎng)，市場(chǎng)份額勢(shì)必有所擴(kuò)大，但在行業(yè)銷量排名上，福田汽車還未超過東風(fēng)集團(tuán)。據(jù)了解，今年1-9月，東風(fēng)集團(tuán)商用車的累計(jì)銷量為45.26萬輛，依舊排在行業(yè)首位。

對(duì)于福田汽車今年的發(fā)展，福田汽車總經(jīng)理鞏月瓊在今年7月底召開的年中經(jīng)濟(jì)大會(huì)上曾指出，福田汽車今年業(yè)績(jī)的取得是“聚焦商用”戰(zhàn)略的初步體現(xiàn)。據(jù)了解，在該戰(zhàn)略指導(dǎo)下，福田汽車已完成寶沃汽車重組、金融重組、河北福田重組以及非主營(yíng)低效業(yè)務(wù)重組與退出，并大力發(fā)展主營(yíng)業(yè)務(wù)，突出重卡、輕卡、VAN、皮卡等。

據(jù)青橙汽車了解，福田汽車經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的改善，確實(shí)與其實(shí)行“聚焦商用”戰(zhàn)略密不可分。在過去的2018年，福田汽車受乘用車業(yè)務(wù)（寶沃汽車）拖累，不僅整體銷量出現(xiàn)下滑，公司經(jīng)營(yíng)還出現(xiàn)了大幅虧損。而進(jìn)入2019年，福田汽車開始聚焦主業(yè)后，不僅銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)，公司財(cái)務(wù)也得到了很大的改善：今年上半年福田汽車實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.49億元，較去年同期虧損9億元提升11.49億元。

“福田汽車已經(jīng)形成高質(zhì)量增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，銷量逐步增長(zhǎng)，但盈利能力的增長(zhǎng)需要加強(qiáng)、變革速度有待提升。從行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)看，福田汽車與其他廠家的競(jìng)爭(zhēng)相比優(yōu)勢(shì)逐步恢復(fù)，但仍需加快轉(zhuǎn)型速度，進(jìn)一步加大變革力度。”這是鞏月瓊對(duì)福田汽車目前發(fā)展的判斷，而接下來，福田汽車還要在產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)和營(yíng)銷三個(gè)層面共同發(fā)力，繼續(xù)成為“干線+城鄉(xiāng)”物流綜合解決方案提供商。