【有車以后 有聊】10月10日晚，江蘇無錫境內(nèi)312國道、錫港路發(fā)生橋面?zhèn)确?，有車輛和人被壓。據(jù)無錫市委宣傳部發(fā)布消息，這場事故總共造成3人死亡，2人受傷。經(jīng)初步分析，橋面?zhèn)确瓰檫\輸車輛超載所致。

對于在這場事故中所受到傷害的人們，我們表示感到痛心。同時，我們也對此時間作出了思考。到底是什么原因所導(dǎo)致而成？ 

聽到橋梁崩塌的消息，相信不少人在第一時間都會把目光聚焦在橋梁質(zhì)量的問題上。畢竟，很多人會想：既然橋梁塌了，肯定是豆腐渣工程所導(dǎo)致的！嗯，既然說到了豆腐渣工程，那么就意味著橋梁是有一定的承重量，只是“豆腐渣工程”所產(chǎn)出的橋梁承重量低一點而已。但是，事發(fā)現(xiàn)場的橋梁，真的是豆腐渣工程嗎？下面我們就接著來分析一下無錫境內(nèi)312國道上的單立柱立交橋，是否為“豆腐渣工程”。

從案發(fā)現(xiàn)場截圖來看，崩塌的橋梁上有一輛6組輪子（6軸）的大貨車，其車上原本所拉的貨物已證實是落在案發(fā)現(xiàn)場四周的鋼材。我們先來做一下簡單的數(shù)學(xué)題，一卷鋼材的重量大約為30噸，這輛6組車輪的大貨車?yán)?卷，那么光是貨物的總重量，就已經(jīng)達(dá)到了180噸左右。根據(jù)國家路政規(guī)定，貨車總重不超過49噸，而案件事發(fā)的貨車光貨物就已經(jīng)到180噸左右，假如再算上貨車自重，大概總重量已經(jīng)比國家路政所規(guī)定的重量超出4倍。如此一輛龐然大物走在單柱立交橋上，橋梁能不瑟瑟發(fā)抖，隨后瞬間崩塌？

事實上，就算質(zhì)量再好的橋梁，也抵擋不住超載貨車的來回碾壓。在江蘇無錫境內(nèi)312國道上的橋梁為單柱立交橋，其承重量本就沒有雙柱立交橋高。一輛嚴(yán)重超重的貨車駛過，能不把它給秒殺？因此，此此事件確實如一些檢測報告所示：橋梁崩塌，為超載運輸車輛所致。 

明白了案件的前因后果，下面就該痛定思痛，以后在馬路上打醒12分精神，避開這些往地獄行駛的貨車。

上圖這輛貨車，專業(yè)名字叫重型自卸車，也就是我們俗稱的泥頭車。需要注意看的地方是：這種泥頭車的貨欄結(jié)構(gòu)是用厚鋼板加強過，貨欄高度僅為駕駛室半高。好了，記住它的樣子了吧？

再看看這輛泥頭車，有沒有發(fā)現(xiàn)有啥不一樣呢？好啦，我也沒打算玩找不同，下面就揭曉答案：那就是貨欄高度與駕駛室齊平了。而這么做的結(jié)果就是，能裝得更多了。

但似乎只是加高貨欄高度還不夠，于是又出現(xiàn)了由3組輪子加長到4組輪子的車型。嗯嗯，加長加高，這回總算夠用了吧？

當(dāng)然不夠！所以就出現(xiàn)了6組輪子的車型，而且貨箱比駕駛室還要高出一丟丟！所以，這種車能拉多少貨物呢？別急，我們就把它當(dāng)成是一個集裝箱，大概12米長、2.5米多的寬度以及2.2米的高度，得出的提及大概就是55-66立方米。

如果裝每立方米1噸左右的煤炭，那種輛就是55-66噸左右，加上車重，已經(jīng)超載。如果裝每立方米2噸左右的砂石，那么總重量破百噸真的毫不費力，此時已經(jīng)屬于嚴(yán)重超載。當(dāng)然，也有一些特殊貨物不需要貨箱，比方說卷狀的鋼材，一卷30噸左右，拆了貨箱正好可以拉6卷。10月10號晚江蘇無錫境內(nèi)312國道上的涉事貨車，就正是這種拉鋼材的類型。

所以如果你在馬路上，如果看到這種有6組輪子、背上扛著個鋼板加固的貨箱以及貨箱高度與駕駛室一樣高的貨車，記得，離他遠(yuǎn)一點！

記清楚以上那些“百噸魔鬼車”后，接下來就看看一些“看似很重”，但實際殺傷力比較低的車型。

首先要介紹的是貨柜車，一般這種貨柜車所拉的貨柜，多數(shù)是拉去港口走海運，而且貨柜上還有不少明顯的商標(biāo)。這種貨柜即便是長箱也很難超過60噸。因為到了港口后，這種貨柜是需要叉車與吊車來運轉(zhuǎn)，太重的貨柜會直接壓垮工具車。

再有就是專門拉小汽車的貨車，它們最長可以達(dá)到30多米，但實際上最多也就是能拉20多輛小汽車而已，重量才30～40噸。

 那么，當(dāng)我們在公路上碰見這種類型的貨車，我們該怎么去做？

1.     假如在上橋的時候，已經(jīng)從后視鏡瞄到后方有類似的重型貨車，我們應(yīng)當(dāng)在限速范圍內(nèi)提速離開，與貨車保持一定的距離。

2.    假如在上橋的時候，發(fā)現(xiàn)前方有6組輪子的大貨車，此時要么就以比它慢的速度，在后方與它保持一定的距離；要么就馬上提速，從橋梁中間快速超車，隨后與它保持一定的距離。

3.    假如在高速公路上看到大貨車尾隨，要做到及時避讓。

10月10日，江蘇無錫境內(nèi)312國道上的橋梁崩塌事件，已經(jīng)破壞了5個家庭的幸福。我們作為旁觀者，雖并無能力去緩解受害家庭的痛苦情緒，但是在這件事情里，我們可以通過分析來吸取經(jīng)驗。在公路上，可能有不少的危機潛伏著，當(dāng)它們真的發(fā)生時，我們大概已經(jīng)無能為力，但是在發(fā)生前，希望大家都能有意識地進(jìn)行回避。最后，希望受害者家屬能早日走出困境，也希望所有讀者在路上駕駛能一路平安。