文 / 小H

入選理由：奇瑞即將推出的全新旗艦

預(yù)計(jì)上市日期：2018年第四季度

產(chǎn)品定位：緊湊型SUV

預(yù)計(jì)價(jià)格：13萬(wàn)-17萬(wàn)元

背景后臺(tái)

近年來(lái)，自主品牌的崛起來(lái)勢(shì)洶洶，僅從路面越來(lái)越多的自主品牌車標(biāo)上就能看得出來(lái)。不過(guò)，并非所有自主品牌的發(fā)展都是一帆風(fēng)順的。當(dāng)長(zhǎng)城、吉利、榮威等自主品牌迅速擴(kuò)張“領(lǐng)土”時(shí)，有一個(gè)曾被大眾看好的品牌卻有些止步不前，它就是奇瑞。

要知道，奇瑞是最早的自主品牌帶頭大哥，2010年銷量突破70萬(wàn)臺(tái)，排名前四，自主第一。不過(guò)后來(lái)的7年，奇瑞走的有些坎坷。不久前，奇瑞出讓了凱翼和觀致，將重心全部回歸奇瑞。在自主品牌整體向上的大背景下，魏派、領(lǐng)克等高端品牌紛紛推出，此時(shí)奇瑞的瑞虎系列與這些新晉品牌相比實(shí)力略顯不足，而所謂的旗艦版SUV瑞虎7的“體格”也不夠，難當(dāng)“旗艦”重任，所以推出一款真正高端的旗艦版車型迫在眉睫。此時(shí)奇瑞EXEED TX的出現(xiàn)便顯得尤為重要，它不僅僅是奇瑞自己的新領(lǐng)袖，更是奇瑞與長(zhǎng)城、吉利競(jìng)爭(zhēng)不至于落得太遠(yuǎn)的“救兵”。

武裝力量

奇瑞EXEED TX定義為緊湊型SUV，國(guó)產(chǎn)版車型的三圍尺寸為4690/1880/1700mm，軸距2715mm，與中型SUV尺寸接近，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手領(lǐng)克01、WEY VV7尺寸相當(dāng)。

外觀設(shè)計(jì)方面，近年來(lái)奇瑞在外觀設(shè)計(jì)方面越來(lái)越出色。不得不說(shuō)，奇瑞TX的設(shè)計(jì)完全擺脫了瑞虎7的“面孔”，氣勢(shì)不輸領(lǐng)克01、VV7等熱門車型。超大尺寸的蜂窩網(wǎng)狀格柵造型犀利獨(dú)特，與雷克薩斯的造型設(shè)計(jì)有幾分相似之處。不同的是，貫穿車標(biāo)的LED裝飾帶十分亮眼，將兩個(gè)LED前大燈相連接，十分大膽新穎，瞬間提升了新車的“逼格”，這也是它的標(biāo)志性設(shè)計(jì)之一。

奇瑞TX不僅擁有令人眼前一亮的外觀設(shè)計(jì)，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)更值得稱贊。全液晶儀表盤、懸浮式大屏等配置都出現(xiàn)在車內(nèi)，而且細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精致、科技感十足，其中平底內(nèi)凹方向盤極具運(yùn)動(dòng)感，給人眼前一亮的感覺(jué)，而造型獨(dú)特的檔把設(shè)計(jì)也是TX的一個(gè)小驚喜。整體來(lái)說(shuō)，新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人一種置身于豪華車型的感覺(jué)，與其旗艦版的身份相得益彰。

作為自主品牌少有的“技術(shù)宅”，奇瑞TX所搭載的第三代自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)可謂“不辱使命”。新車將搭載1.5T和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率兩種版本，低功率版最大功率140kW，最大扭矩275N?m；高功率版最大功率160kW，最大扭矩320N?m，與之匹配的是7速雙離合變速箱。新車1.5T混合動(dòng)力車型，在混動(dòng)模式下最高速度200km/h，百公里綜合油耗為1.8L/100km。而純電模式下，最高速度120km/h，續(xù)航里程70km，快充30分鐘即可完成80%的電量。如此高效的充電速度，可謂一槍擊中了消費(fèi)者的“痛點(diǎn)”。

核心攻擊力

1、顏值。奇瑞EXEED TX的外觀設(shè)計(jì)，就如同最近網(wǎng)絡(luò)上流行的那句話：“好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬(wàn)里挑一?！笨梢哉f(shuō)設(shè)計(jì)不僅為奇瑞TX設(shè)計(jì)了一個(gè)亮眼的外觀，還設(shè)計(jì)了一個(gè)有趣的“靈魂”，很多“顏值控”會(huì)乖乖掏出錢包。

2、性價(jià)比。奇瑞旗下產(chǎn)品的性價(jià)比一直很高，而奇瑞EXEED TX同樣如此。新車的售價(jià)或?qū)?3萬(wàn)-17萬(wàn)元，以它旗艦版的身份來(lái)說(shuō)確實(shí)不貴。奇瑞TX不僅迎合了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)“大空間”的需求，而且配置十分豐富，座椅加熱、一鍵啟動(dòng)等配置均出現(xiàn)在新車上。

3、性能先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。奇瑞EXEED TX采用了奇瑞自主研發(fā)的第三代發(fā)動(dòng)機(jī)，其熱效率超過(guò)37%，是中國(guó)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)中熱效率的冠軍，代表了奇瑞經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性的最新技術(shù)。其中，奇瑞TX所搭載的1.6T高功率版最大功率160kW，這個(gè)數(shù)據(jù)幾乎橫掃一切競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。單憑這一點(diǎn)，奇瑞TX就能夠輕松碾壓同級(jí)競(jìng)品。

隱藏的弱點(diǎn)

在小編看來(lái)，奇瑞EXEED TX的弱點(diǎn)要數(shù)多生孩子打群架的“策略”了，這項(xiàng)策略使奇瑞的品牌影響力消耗了不少。

打擊目標(biāo)

1、核心打擊目標(biāo)：領(lǐng)克01、魏派VV7、博越、哈弗H6

2、外圍打擊目標(biāo)：中型SUV

戰(zhàn)績(jī)前瞻

上市半年內(nèi)銷量上5000，一年內(nèi)銷量上萬(wàn)。

文書點(diǎn)評(píng)

在自主品牌紛紛向上發(fā)展的形勢(shì)下，面對(duì)魏派、領(lǐng)克等后起之秀的夾擊，奇瑞EXEED TX的處境確實(shí)有些尷尬。不過(guò)奇瑞的優(yōu)勢(shì)也顯而易見(jiàn)，它不僅擁有扎實(shí)的造車功底，而且外觀設(shè)計(jì)也越來(lái)越時(shí)尚大膽，十分符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的胃口。如果你是一位顏值控，選擇奇瑞TX絕對(duì)沒(méi)錯(cuò)；如果你是一位技術(shù)控，奇瑞TX也是你值得考慮的車型；如果你是一位性價(jià)比控，奇瑞有實(shí)力成為你備選名單中的一員。

而且，在這個(gè)百家爭(zhēng)鳴的時(shí)代，品牌力的重要性逐漸被淡化，而產(chǎn)品的個(gè)性化慢慢得到了重視。這不僅是全新品牌的一次機(jī)遇，也是“資深”品牌一次難得的翻身機(jī)會(huì)。在小編看來(lái)，奇瑞已經(jīng)成功地把握住了這次機(jī)會(huì)，如果再擁有一個(gè)令人驚喜的售價(jià)，那么奇瑞TX很可能為奇瑞打一個(gè)漂亮的翻身仗。