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在北京、上海這樣限購限行的城市,買新能源車,成為很多家庭的第一選擇(搖不到號(hào),也沒得選)。不過,面對(duì)眼花繚亂的新能源汽車,很多人犯起了難。那么在新造車勢(shì)力泛濫的今天,如何選擇一輛靠譜的的新能源汽車呢?
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東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸·純電
補(bǔ)貼后售價(jià):15.90-16.60萬元起
軒逸作為家用轎車中明星車型,多年來已經(jīng)在國內(nèi)建立了良好的口碑。
去年十月,軒逸推出了純電版車型,其在保留了原有優(yōu)勢(shì)的同時(shí),采用純電驅(qū)動(dòng)。新能源的加持下,讓苦于搖號(hào)的那群人也能購買軒逸了。
外觀方面,軒逸純電動(dòng)版融入了V-Motion的設(shè)計(jì)理念,相比普通版軒逸格柵,亮黑面的格柵面積更大,U型的鍍鉻裝飾包圍著象征新能源的藍(lán)色晶鉆飾板,十分顯眼。
軒逸·純電搭載永磁同步驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī),其最大功率為80kW,其搭載了薄片型高效能三元鋰電池組,其總?cè)萘窟_(dá)到38kW·h,官方數(shù)據(jù)顯示綜合工況續(xù)航里程可達(dá)到338km。
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上汽大眾-朗逸純電版
補(bǔ)貼后售價(jià): 14.89萬元
家用轎車的另一大天王朗逸也推出了純電版車型,不過它只有一款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)為14.89萬元,選擇面比較窄。但畢竟銷量王的名號(hào)擺在那里,朗逸純電版的質(zhì)量還有保證的。
朗逸純電版的動(dòng)力電池為三元鋰離子電池,NEDC工況續(xù)航里程278公里??斐淠J较拢撥噺?0%電量充至80%電量需25分鐘,慢充從0%充滿需要5.5小時(shí)。
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上汽通用別克-velite 6
補(bǔ)貼后售價(jià):16.58-18.58萬元
別克velite 6最開始推出的是增程式版本,今年4月又推出了純電版本,補(bǔ)貼后售價(jià)16.58-18.58萬元,其NEDC續(xù)航里程為301km,相比前面的兩款車型并沒有多大優(yōu)勢(shì)。
不過,《車業(yè)雜談》了解到,別克velite 6將于近日推出新款車型,新車將配備能量密度為140kh/kg的動(dòng)力電池組,NEDC續(xù)航里程將達(dá)到410km。同時(shí)其電機(jī)功率、扭矩也將相比現(xiàn)款車型有所提升。
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東風(fēng)雷諾-e諾
補(bǔ)貼后售價(jià):6.18-7.18萬元
從價(jià)格就可以看出,東風(fēng)雷諾e諾是一款主打性價(jià)比的車型。這款車在9月才剛剛上市,定位純電小型SUV,NEDC續(xù)航里程為271km。
e諾采用了雷諾家族最新的設(shè)計(jì),碩大的LOGO置身于中網(wǎng)中,與兩側(cè)的鍍鉻飾條形成呼應(yīng);封閉式前格柵,造型獨(dú)特,頗具設(shè)計(jì)感。分體式的大燈辨識(shí)度極高。動(dòng)力方面,雷諾 e諾采用了純電驅(qū)動(dòng),電動(dòng)機(jī)最大33kW,峰值扭矩125N·m。
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江鈴福特-領(lǐng)界EV
補(bǔ)貼后售價(jià):18.28-20.68萬元
領(lǐng)界EV是福特的首款純電車型,其定位屬于緊湊級(jí)SUV,NEDC續(xù)航里程360km,兩款車型補(bǔ)貼后售價(jià)分別為18.28萬元、20.68萬元。
領(lǐng)界EV采用福特家族式設(shè)計(jì),前臉未采用封閉式的設(shè)計(jì),而是保留了進(jìn)氣格柵的造型,在霧燈區(qū)域增加了C形LED日行燈,相比燃油版領(lǐng)界在顏值上有不小的提升。
動(dòng)力方面,領(lǐng)界EV搭載一臺(tái)最大功率163馬力的電動(dòng)機(jī),電池組是容量為49.14kWh的三元鋰電池組,NEDC工況續(xù)航里程為360km。
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江淮大眾思皓-E20X
補(bǔ)貼后售價(jià):12.80-13.80萬元
思皓是江淮和大眾的合資新品牌,9月底,思皓推出了首款純電車型E20X。新車定位小型SUV,續(xù)航里程為402km,補(bǔ)貼后售價(jià)12.80-13.80萬元。
新車外觀基于江淮iEV7S打造,在細(xì)節(jié)之處有所調(diào)整。梯形前杠與傾斜三角狀的兩側(cè)進(jìn)氣槽孔,凸顯出低視覺重心的運(yùn)動(dòng)感。
動(dòng)力方面,E20X所搭載的電動(dòng)機(jī)與iEV7S相同,最大功率為85kW,此外新車采用三元鋰離子電池,NEDC工況下的續(xù)航里程可達(dá)402km。
結(jié)語:相比新造車勢(shì)力,合資車企造車經(jīng)驗(yàn)更豐富,技術(shù)和質(zhì)量都更有保障,如果覺得新造車勢(shì)力不靠譜,大可選擇合資的新能源汽車。
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