?10月10日，是辛亥革命的紀(jì)念日。就在這一天，中大型SUV市場(chǎng)也硝煙再起。

上汽通用汽車別克官方發(fā)布了一張全新7座SUV“昂科旗”的預(yù)告圖。

伴隨預(yù)告圖發(fā)布，官方披露的信息不是太多。劃重點(diǎn)的話，其一，昂科旗定位于中大型SUV，基于通用汽車中大型豪華SUV架構(gòu)打造；其二，外觀延續(xù)了Enspire概念車的設(shè)計(jì)理念，車身長(zhǎng)度達(dá)到4981m；其三，動(dòng)力搭載代號(hào)為L(zhǎng)SY的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169kW（230PS）；其四新車將于今年年內(nèi)發(fā)布。

光是看尺寸，很明顯就是沖著正過(guò)著好日子的漢蘭達(dá)和途昂而來(lái)。

昂科旗的長(zhǎng)寬高為4981/1953/1732/mm，軸距為2863mm。漢蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高為4890/1925/1720/mm，軸距為2790mm。途昂的長(zhǎng)寬高5039/1989/1773/mm，軸距為2980mm。

所以，昂科旗論SIZE，是介于漢蘭達(dá)和途昂之間。

說(shuō)起通用的中大型豪華SUV架構(gòu)，還有上市不久的凱迪拉克XT6，它的長(zhǎng)寬高為5056/1964/1780/mm，軸距也是2863mm。

不用說(shuō)，昂科旗和XT6之間是有很多血脈相通的地方，換而言之，在昂科旗的血管里流淌著不少豪華SUV的血液。這對(duì)于別克的受眾群體來(lái)說(shuō)，自然是一種先天而來(lái)的越級(jí)感。

至于發(fā)動(dòng)機(jī)，XT6上配的也是代號(hào)為L(zhǎng)SY的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，只是調(diào)校不同，昂科旗的最大功率為169kW（230PS），而XT6的最大功率為177kW（241PS）。

根據(jù)此前網(wǎng)媒公布的預(yù)告圖，昂科旗外觀上延續(xù)了最新的別克家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，一看就是昂科威的大哥，前臉是粗壯鍍鉻條與兩側(cè)頭燈組的組合；中網(wǎng)據(jù)悉有點(diǎn)陣和橫貫兩種樣式可選。

配置方面，據(jù)悉雙天窗、全景影像攝像頭、別克Quiet Tuning最高等級(jí)靜音科技和領(lǐng)先的智能駕駛輔助技術(shù)與互聯(lián)技術(shù)等都在配置清單之列。

由于現(xiàn)在6座車也挺流行的，所以車透君判斷，昂科旗應(yīng)該也有望推出6座版車型。

再來(lái)看一下競(jìng)品銷量。漢蘭達(dá)8月銷量為7580輛，1-8月累計(jì)銷量為62990輛；途昂8月銷量為6485輛，1-8月累計(jì)銷量為51785輛。

昂科旗，就是沖著這二位來(lái)的。鑒于上汽通用別克的江湖地位和渠道網(wǎng)絡(luò)，銷量預(yù)期也得在月均六七千吧。

至于昂科旗能否車如其名，當(dāng)上中大型SUV市場(chǎng)的“旗手”，這既取決于自己，也取決于對(duì)手。

從時(shí)間節(jié)點(diǎn)判斷，想必在廣州車展一定能夠聽(tīng)到昂科旗吹響的沖鋒號(hào)了。

車透君認(rèn)為，對(duì)于上汽通用和別克來(lái)說(shuō)，昂科旗的助陣正是時(shí)候。今年上市的XT6和昂科旗，都屬于銷量大盤的增量部分，兩者相加，能年增12-15萬(wàn)輛，豈不美哉！

（車透社出品，主編羅裕，圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）