阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）隸屬于菲亞特集團(tuán)，旗下還涵蓋了Jeep、RAM、阿爾法·羅密歐、瑪莎拉蒂等品牌，并且在技術(shù)方面也有著部分共享。阿爾法·羅密歐2017年正式進(jìn)入中國市場(chǎng)，并先后引入了Giulia和Stelvio車型。后續(xù)產(chǎn)品方面，該品牌將推出一款全新小型SUV——Tonale，該車的概念車型已在今年7月首秀，其量產(chǎn)版車型將在2020年某時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成亮相，未來將與寶馬X1、奧迪Q3等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

                                   

                                      

外觀方面，新車延續(xù)經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)語言，前臉裝配標(biāo)志性倒三角狀進(jìn)氣格柵，兩側(cè)燈組內(nèi)部集成雙“W”字形日間行車燈，車側(cè)輪轂造型呈五環(huán)狀。

                                       

                                  

尾部燈組采用貫穿式設(shè)計(jì)，造型與頭燈相呼應(yīng)，設(shè)計(jì)感不輸奧迪旗下部分車型，排氣為雙邊共兩出式布局。

                                    

                                         

動(dòng)力方面，根據(jù)官方透露信息來看，新車大概率上將與Jeep自由俠插混版共享相同的動(dòng)力總成，搭載由1.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率可達(dá)176kW（汽油版為130kW），純電模式下續(xù)航里程或保持在50km左右。

                                

                                           

盡管Tonale的造型設(shè)計(jì)是自己的阿爾法風(fēng)格，不過實(shí)際上骨子里流淌著了Jeep的血液。不同于Stelvio使用了Giorgio前置后驅(qū)平臺(tái)，Tonale使用的是菲亞特小型車平臺(tái)——一個(gè)前置前驅(qū)或四驅(qū)平臺(tái)。因此，你可以說Tonale是Jeep指南者（Compass）的親兄弟，也可以說是自由俠（Renegade）的小弟弟。

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