據(jù)外媒報道，為節(jié)約成本應(yīng)對車市競爭，寶馬將縮減5700名專業(yè)員工的工作時間，希望通過降薪以減少集團(tuán)支出。

知情人士透露，寶馬計劃將工作時間從每周40小時縮減到35小時，借此能節(jié)省每人每年1萬-1.4萬歐，每年節(jié)省一億歐。9月底，寶馬CEO奧利佛·齊普策（Oliver Zipse）在內(nèi)部會議上表示，到2020年年底前寶馬將不會采取強(qiáng)制性的裁員措施。

今年3月時，寶馬集團(tuán)宣布了120億歐元的削減成本計劃，實現(xiàn)更快更精簡的流程結(jié)構(gòu)，以此提高效率。此外，寶馬集團(tuán)還計劃淘汰掉部分車型，將研發(fā)時間減少三分之一。

雖然今年寶馬營業(yè)收入257.15億歐元增長了2.9%，但是由于寶馬在純電動車和自動駕駛技術(shù)方面的投入，支出成本也有所增加，利潤率從去年同期8.6%降至6.5%，官方預(yù)測2019年集團(tuán)稅前利潤將大幅下滑。