SUV毫無疑問是當(dāng)下車市的最大熱點(diǎn)之一。如今甚至連保時(shí)捷、賓利、瑪莎拉蒂這樣的豪車品牌都紛紛出SUV了,可以說不論是老百姓、還是土豪們,都能滿足需求了。這次北京車展更是有一大批最新的SUV粉墨登場,從量大份足的平民級車型,到狂拽炫酷吊炸天的豪華級車型應(yīng)有盡有,大家一起來飽覽一下吧!
馬自達(dá)CX-4

這款顏值相當(dāng)高的轎跑式SUV,很有可能會成為挽救一汽馬自達(dá)的“神器”。這款車將會沿用CX-5的平臺,但是大溜背的外觀比起CX-5要漂亮多了。動力方面,CX-4將繼續(xù)搭載CX-5車型上的兩款“創(chuàng)馳藍(lán)天”發(fā)動機(jī),其中2.0L發(fā)動機(jī)最大輸出功率158馬力,2.5L發(fā)動機(jī)最大輸出功率192馬力,匹配6AT的變速箱。其實(shí)這一類轎跑式SUV并不是馬自達(dá)獨(dú)創(chuàng)的,寶馬x6、寶馬x4、奔馳GLE coupe……等等,我們都已經(jīng)很熟悉了,但是論平民化的轎跑SUV,馬自達(dá)還是頭一個(gè)。
東風(fēng)雷諾科雷傲

雷諾很多年前就已進(jìn)入中國市場了,但是一直都混得不怎么樣。所以國產(chǎn)之后,對車型的導(dǎo)入也是相當(dāng)積極。即科雷嘉之后,第二款國產(chǎn)的雷諾――全新?lián)Q代的科雷傲也要來了。科雷傲是專門針對中國市場研發(fā)的車型,據(jù)傳還將推出7座的車型。動力方面,全新科雷傲如無意外,將會與日產(chǎn)奇駿共用動力系統(tǒng),包括2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),匹配CVT變速箱。
吉利博越/帝豪GS


吉利造出了博越還嫌不過癮,還要在相近的價(jià)位造一款SUV:帝豪GS。大家可能會奇怪,為什么同樣是10-15萬左右的價(jià)格,吉利要出兩款SUV?其實(shí)這兩款車的定位是不一樣的。博越是一款純粹的SUV,匹配1.8T+6AT的動力組合,能夠比較好地兼顧城市用車和走爛路,而且塊頭大分量足;而帝豪GS嚴(yán)格意義來說是一款跨界車,更偏向于公路行駛,操控更好,外觀也更秀氣,動力方面有1.3T、1.8L兩種不同選擇,匹配6速雙離合變速箱。同樣的價(jià)位選誰好?各取所需唄。
國產(chǎn)自由俠

Jeep和廣汽聯(lián)合國產(chǎn)之后,新推出的自由光價(jià)格大幅降低,一下就買的非?;?,月銷甚至已經(jīng)達(dá)到了9000左右。而新的小型SUV――自由俠很有可能再火一把。因?yàn)樽杂蓚b和他的大哥一樣,都有著非常獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)。從資料顯示來看,自由光的軸距為2570mm,最大離地間隙204mm,有兩驅(qū)版和四驅(qū)版車型,預(yù)計(jì)國產(chǎn)車型將以1.4T發(fā)動機(jī)為主,以1.6L或1.8L發(fā)動機(jī)作為入門動力,價(jià)格起步不會超過15萬。
比亞迪元

比亞迪的小型SUV――元最近已經(jīng)正式上市了,新車包含了1.5L、1.5T和插電式混合動力版三種動力總成。燃油版車型售價(jià)為5.99-12.19萬元,混合動力版車型為20.98-24.98萬元。它也將于北京車展上亮相。比亞迪的性價(jià)比歷來出名,而且最近比亞迪的原創(chuàng)設(shè)計(jì)也開始打出名聲了。元的設(shè)計(jì)可以說是非常個(gè)性,“小書包”的造型很有辨識度。
廣汽本田冠道

很多人都在噴為什么不直接把漢蘭達(dá)在北美的7座SUV最大對手――Pilot飛行員直接拿來,而是重新開發(fā)了這么一款5座車,目測和漢蘭達(dá)和銳界玩,戲是不大了。不過和昂科威、樓蘭、自由光競爭倒還是有戲的。全系標(biāo)配2.0T的直噴發(fā)動機(jī),匹配9AT變速箱,本田的性能絕對毋容置疑,只是能賣成啥樣,真不好說。
廣汽謳歌CDX

本田旗下的豪華品牌――謳歌也宣布要國產(chǎn)了,而且把第一款車型的希望也寄托在了SUV身上。這款車目前已經(jīng)定名為CDX,是一款目前謳歌的產(chǎn)品陣列里沒有的,面對中國市場全新研發(fā)的小型SUV,基于謳歌SUV-X概念車打造,關(guān)于這款車的諜照目前也已經(jīng)留出了。動力方面,這款謳歌全新國產(chǎn)SUV將搭載1.5T發(fā)動機(jī),最大功率182馬力,峰值扭矩240牛·米,匹配8速的雙離合變速箱。預(yù)計(jì)將會在今年的6月份上市。
全新寶馬X1長軸距版

全新的寶馬X1終于國產(chǎn)了,不但換成了和寶馬2系旅行車一樣的,全新的UKL前驅(qū)平臺,而且針對國人的喜好,軸距加長了110mm,達(dá)到了2780mm,相信售價(jià)也會大幅降低?;蛟S很多人會擔(dān)心寶馬的操控會不會因?yàn)閾Q成了前驅(qū)之后就下降了,不過相信寶馬畢竟還是寶馬,操控的實(shí)力不會因此就簡單打折扣的。
哈弗H7/H7L

哈弗H7/H7L屬于中型SUV產(chǎn)品,兩者分別為5座版本和7座版本的車型,都將搭載一臺2.0T發(fā)動機(jī),最大輸出功率231馬力,峰值扭矩350牛·米,匹配6速雙離合變速箱。哈弗的車型向來以外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)檔次高、性價(jià)比好著稱,相信哈弗這一次也不會讓我們失望。
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