西北，英雄輩出之地。

探險(xiǎn)家、軍事家、世界征服者，都曾在這片東西方的古道上疾掠而過。

繼2019年8月末上市后，新一代梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV的遠(yuǎn)征之旅，把眾人帶到了西北大漠。

從嘉峪關(guān)出發(fā)一路向北，途徑巴丹吉林沙漠及西夏古城黑水城，最終抵達(dá)內(nèi)蒙古阿拉善盟額濟(jì)納旗。

兩天1000公里的大漠之旅，我們走過了古人張騫、霍去病建功立業(yè)的路徑，也來到了航天英雄、治沙英雄錘煉磨礪的基地。

整個(gè)行程下來，新一代長軸距GLC對古今英雄的推崇和探索，彰顯敢為英雄的基調(diào)之余，也詮釋了自己對英雄的理解和擔(dān)當(dāng)。

旅程始于號稱“天下第一雄關(guān)”的嘉峪關(guān)。

2000多年前，使者張騫踏上了西去的征程，成就一段通達(dá)西域的英雄傳說。2000年后，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的數(shù)十萬建設(shè)英雄們也是從此出發(fā)，成就了中國航天史上的累累碩果。

于此出發(fā)北上，從市區(qū)一路進(jìn)入巴丹吉林沙漠的蒼茫戈壁。穿梭在連綿不絕的戈壁沙丘中，換代后的長軸距奔馳GLC更顯動感身姿。家族式星輝旗盾的進(jìn)氣中網(wǎng)更具精致年輕味道，AMG風(fēng)格前包圍則進(jìn)一步強(qiáng)化了外觀的運(yùn)動風(fēng)格。

穿越沙漠后，來到黑城遺址。作為古絲綢之路北線上現(xiàn)存最完整、規(guī)模最宏大的一座古城遺址，古代著名大將軍霍去病破匈奴后，漢朝曾在此戍邊。佛塔、廢墟、殘壁、瓦礫，似乎都在訴說曾經(jīng)的輝煌。

在這段長達(dá)400多公里的路程中，是鋪裝路面與越野路結(jié)合的道路。升級后的GLC在靜謐性上表現(xiàn)優(yōu)異。雖然橫風(fēng)肆虐，但在車內(nèi)幾乎聽不到外界的聲音。

途徑越野路段，動力輸出十分充沛。搭載2.0T高功率版發(fā)動機(jī)的GLC300L車型最大功率190千瓦，峰值扭矩370?！っ?，配合9速自動變速箱，整個(gè)超車過程順滑而給力。

同時(shí)，新車一共配備5種駕駛模式，并全系標(biāo)配了4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，如果想要開得更過癮，可以將“運(yùn)動模式”調(diào)為“運(yùn)動增強(qiáng)”。

經(jīng)過顛簸路面時(shí)，采用前后多連桿的懸架組合的新車，底盤經(jīng)過調(diào)校后也比較優(yōu)秀。充分過濾細(xì)小顛簸的同時(shí)，保持相應(yīng)的路感。

經(jīng)過第一天的奔波，眾人難免疲憊。夜色漸晚，在64色環(huán)境氛圍照明燈中挑選自己喜歡的顏色打開，看著12.3英寸數(shù)字儀表盤和10.25英寸中央觸摸屏上記錄的一天行程。

漸沉夜色下，打開可以單獨(dú)點(diǎn)亮和熄滅的幾何多光束LED大燈84顆LED光源，辨識度極高的火焰式日間行車燈散發(fā)的光輝讓車隊(duì)成為新時(shí)代的“駝鈴商隊(duì)”，追溯古人光影。

頭天的撒歡之后，第二天返程途中，便感受到了舒適性的可貴。主打加長的全新GLC長軸距版擁有2,973毫米的軸距，碾壓同級的奧迪Q5L和國產(chǎn)全新寶馬X3。賦予寬大的駕乘空間之余，并加大了后排腿部的承托范圍。同時(shí)，新增“紳士功能”下，駕駛者和后排右側(cè)乘客可以電動調(diào)節(jié)前排乘客座椅，進(jìn)一步讓后排乘客享受寬敞的腿部空間。

雖然羨慕輪換到二排乘坐的伙伴，但窗外美景瞬間治愈了失落。延綿不絕的奪目金黃下，是生而千年不死，死而千年不倒，倒而千年不爛的胡楊林。滿目的秋色和遒勁各異的枝蔓，帶來極具視覺沖擊力的感知。

結(jié)束林區(qū)的震撼，我們來到此次旅程的最后一站——東風(fēng)航天城。扎根戈壁，為中華民族的“飛天夢想”發(fā)光發(fā)熱，是聚集在此航天工作者的真實(shí)寫照。

象征堅(jiān)韌的胡楊林，燃燒青春熱血的航天城，皆在動靜之間完成自己的使命。追逐英雄步伐的奔馳GLC長軸距版，也用自己的蛻變致敬此次征途。

最新的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)、升級后包含領(lǐng)航限距功能、包含盲點(diǎn)輔助和主動式車道保持輔助系統(tǒng)的車道追蹤套裝的安全配置，這些都成為新車鮮明的記憶點(diǎn)。

返回終點(diǎn)嘉峪關(guān)的途中，語音喚醒奔馳，舒緩的音樂從柏林之聲音響中傾瀉而出。兩天的旅程如同電影畫面般回放在腦海。奔馳的致敬、追尋，都讓這一趟英雄之旅充滿回味。

整場旅途下來，相比全程對于聲勢壯闊富有英雄色彩地址的探尋，結(jié)束完楊林瀏覽后進(jìn)行的一場植樹御沙活動，則從平凡普通的角度，詮釋了不一樣的含義。

于戈壁揚(yáng)塵中載下梭梭樹苗，讓支付寶中種樹的經(jīng)歷成為現(xiàn)實(shí)。陪伴我們的除了奔馳GLC長軸距版，還有護(hù)林人蘇和。

2004年，原內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善盟政協(xié)主席蘇和提前兩年退休，返回故鄉(xiāng)額濟(jì)納旗植樹造林，治理沙漠。2019年，蘇和已經(jīng)在黑城治理沙漠7000畝，他的林地成為阿盟面積最大的人工梭梭林之一，平均高度達(dá)到四至五米，黑城變綠城指日可待。

植樹的過程是艱辛而孤獨(dú)的，物資無法儲存的匱乏、滿手血泡的奔波、因種樹而被迫截肢，其間艱苦，無法言說。

即便如此，滿面風(fēng)霜的老人依舊平和地許下自己的愿望。“希望每個(gè)來額濟(jì)納旗的人，都能在這里種下一棵樹，不要讓我們國家的風(fēng)沙吹到其他國家去了?！惫陋?dú)卻內(nèi)心飽滿的老者，用堅(jiān)守演繹著平凡人的不凡。

雖然奔馳GLC的成績在市場中已是不凡的存在，作為國內(nèi)豪華中型SUV的王者，其在未升級換代前以超過8萬輛的銷量領(lǐng)銜豪華SUV市場。但在該細(xì)分市場，它也在隨時(shí)調(diào)整自己，用蛻變后更懂國人的設(shè)計(jì)配置，堅(jiān)守自己的市場位置。

堅(jiān)守平凡的難能可貴，在于不忘本心。這一點(diǎn)，奔馳做到了。不是每一個(gè)人都會成為英雄，也不是每個(gè)人都有機(jī)遇成為英雄。用日常的堅(jiān)守成就一件小事，并保持應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)，則是平凡中開出的不凡之花。

西北大漠中掩埋的重重歷史，在滿目荒涼中結(jié)出絢麗的果實(shí)。追尋英雄的足跡，也讓不同時(shí)代的王者碰撞出各色火花。成為自己的英雄也好，他人口中的英雄也罷，最吸引人的地方，當(dāng)屬廣闊的胸襟和氣魄。穿越戈壁灘涂，和歷史畫卷中的前人對話，讓奔馳GLC長軸距版擁有的王者之姿，更顯厚重。

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