回復(fù)一位朋友“戴蒙”的問題

他說他的車被追尾了

修的時候該注意什么

就是鈑金的時候

不管是碰的哪里

第一個鈑金之后

一定要做鈍化處理

好多朋友發(fā)現(xiàn)車修好了

沒有半年里面的漆就鼓了

什么原因

整形完了之后噴上底漆

噴上漆甚至刮上膩子

包括紅粉按這個噴去吧

當(dāng)時看不出來

半年之后都完了

證明從里面已經(jīng)銹蝕

從里面往外銹蝕

這是沒有鈍化

也就是說不管怎樣動過火

用榔頭進行敲擊

鋼板基板能接觸過的

所有的施工都會破壞鈍化層

不管大架子還是哪里

都要進行鈍化處理

這是第一項

也就是這屬于鈑金件

還有一個車身一定要

恢復(fù)這幾個測量點的工程尺寸

出現(xiàn)事故是兩個問題

只要有結(jié)構(gòu)件

一定要恢復(fù)原始的尺寸第一個

第二個必須做鈍化處理

否則的話半年車就完了

為什么在買二手車的時候

千萬不要買事故車

因為它要賣根本不做鈍化處理

做鈍化處理多花多少錢

很少磷化液包括膠

磷化完清洗完還要充泡沫

為什么防止它銹蝕

當(dāng)銹蝕完了之后

開始銹蝕了再也沒有辦法

所以只要是出現(xiàn)事故

兩個必做車身結(jié)構(gòu)

工程尺寸必須恢復(fù)

也就是恢復(fù)原車的位置度尺寸

第二個只要是鈑金過

一定做鈍化處理

鈍化完了再噴底漆

噴完底漆再做膩子

做完膩子刮紅粉

刮紅粉再噴底漆

完了這時候才噴裝飾漆

這樣路子才是對的

否則的話車修出來就完了

等到發(fā)現(xiàn)銹蝕

整個車就完了

火燒車、事故車、水淹車都不能要

這就是問題因為仔細看看

水淹車屬于電器完了

火燒車或事故車

就是鈍化解決不了

當(dāng)時看著很漂亮

車用過半年之后就完了

賣都賣不出去

這就是給大家說

事故車兩大選項必須保證

否則的話車就不能再要

希望今天的視頻對大家有所幫助

更多的汽車知識

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