2019年已經(jīng)過去了三分之二,車市依舊未能迎來好轉(zhuǎn),乘用車市場持續(xù)低迷。但疾風(fēng)知勁草,烈火見真金,作為國內(nèi)標(biāo)桿級合資車企,一汽-大眾盡展“聚力之勢”,轎車、SUV雙陣營齊頭并進,繼續(xù)以高品質(zhì)產(chǎn)品和驕人業(yè)績逆勢跑贏市場大盤。
數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,一汽-大眾VW品牌終端累計銷量達992,163輛,以連續(xù)的正增長勢頭,奏響了屬于自己的奮進號角。在剛剛過去的9月份,一汽-大眾VW品牌更是實現(xiàn)了零售終端的雙向正增長,終端銷售新車130,097輛,同比增長5.6%,環(huán)比增長18.0%。其中,探岳、探歌、寶來、速騰等車型在各自細分市場繼續(xù)領(lǐng)跑,展現(xiàn)出強大的市場競爭力。
SUV領(lǐng)域再創(chuàng)佳績 雙探家族重塑市場格局
在SUV領(lǐng)域,探岳和探歌的到來,不僅使一汽-大眾VW品牌市場覆蓋度提升至70%,更實力助推一汽-大眾VW品牌銷量逆勢增長。
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探岳9月銷量攀升至21,334輛,環(huán)比勁增27.1%
高端中型SUV探岳的表現(xiàn)十分搶眼,憑借引領(lǐng)未來的造型設(shè)計、性能極致的操控體驗、卓越不凡的前端科技、獨具匠心的空間結(jié)構(gòu),探岳快速在中高端SUV市場中站穩(wěn)腳跟,月銷量環(huán)比增幅達27.1%,實現(xiàn)了成倍的跨越式增長。在一汽-大眾開創(chuàng)性的“岳升計劃”提振下,探岳9月銷量突破2萬輛大關(guān),攀升至21,334輛。1-9月,探岳的終端銷量達97,966輛,不僅成功躋身中高端SUV市場第一陣營,更以自身實力強勢改變著國內(nèi)中型SUV市場的固有格局。
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9月份,探歌終端銷售新車11,594輛,環(huán)比增長12.1%
而“專為年輕人打造的第一款純正德系SUV”探歌,則與探岳交相輝映。今年前三季度,探歌的銷量持續(xù)攀升,連續(xù)月銷過萬。作為一汽-大眾布局SUV陣營的首款產(chǎn)品,探歌不僅在產(chǎn)品力上樹立了緊湊級SUV裝備新標(biāo)桿,更以自身實力重塑細分市場格局。數(shù)據(jù)顯示,9月,探歌終端銷售新車11,594輛,環(huán)比增長12.1%,今年前三季度探歌終端銷量實現(xiàn)85,595輛,劍指細分市場第一,其“爆款”實力再次得到驗證。
轎車領(lǐng)域表現(xiàn)依舊亮眼 單車效率無可匹敵
在競爭激烈的轎車市場,一汽-大眾VW品牌旗下寶來、速騰、高爾夫等實力車型在各細分市場繼續(xù)領(lǐng)跑,不僅實現(xiàn)了銷量的豐收,更向世人展示了無可匹敵的單車效率。
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寶來家族9月銷量達34,946輛,環(huán)比增長26.1%,同比猛增102.6%
其中,寶來家族9月銷量達34,946輛,環(huán)比增長26.1%,同比勁增102.6%。1-9月,寶來家族終端銷量實現(xiàn)216,284輛,同比增長22.1%。在A級三廂市場持續(xù)萎縮的情況下,寶來以出色的成績,有力地提振了市場信心,持續(xù)引領(lǐng)A級轎車向上發(fā)展。
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速騰9月份銷售新車32,494輛,同比增長13.1%
“A+級細分市場標(biāo)桿”速騰,亦在收獲的季節(jié)交出了一份金燦燦的答卷。在剛剛過去的9月,速騰終端銷售新車32,494輛,同比增長13.1%。而在今年3月剛剛完成MQB平臺切換的全新一代速騰Long-Wheelbase,9月銷量銷售新車25,760輛,環(huán)比勁增38.6%,繼續(xù)保持高速爬升狀態(tài)。1-9月,速騰品牌累計銷售新車201,631輛,進一步鞏固其在A+級市場的霸主地位。
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9月份,高爾夫家族銷售新車9,171輛,強勢領(lǐng)跑兩廂車市場
高爾夫家族同樣收獲頗豐,9月銷售新車9,171輛,今年前三季度,高爾夫家族銷量達93,804輛,繼續(xù)以絕對優(yōu)勢占據(jù)著細分市場第一的位置;此外,素有“商務(wù)新旗艦”之稱的邁騰,9月份銷售17,381輛,環(huán)比增長21.9%,1-9月,邁騰終端銷售126,213輛,再次印證其在B級車市的標(biāo)桿地位;“最美大眾車”CC也取得了不錯的成績,1-9月,CC終端銷售18,318輛,同比增長52.4%,以優(yōu)雅的姿態(tài)繼續(xù)領(lǐng)跑細分市場。
業(yè)內(nèi)人士指出:在今年乘用車市場整體低迷的大環(huán)境下,一汽-大眾憑借著強大的品牌號召力,以及轎車、SUV兩大陣營的共同發(fā)力,為實現(xiàn)年度銷量目標(biāo)打下了堅實基礎(chǔ)。伴隨著車市銷量旺季的到來,以及年底新車型的加入,相信一汽-大眾VW品牌最后一個季度的市場表現(xiàn)更加值得期待。