作為長(zhǎng)安旗下一個(gè)全新的主打性價(jià)比的品牌，歐尚近年來開始逐漸走俏。如今，它們終于有了和哈弗H6、吉利博越等主流車型針鋒相對(duì)的利器——首款緊湊型SUV，歐尚X7。預(yù)售價(jià)格7.99~11.99萬(wàn)的水平也是很有競(jìng)爭(zhēng)力。這款車到底怎么樣呢？我們一起來看看。

它的外觀造型，可以說完全超越了這個(gè)價(jià)位的應(yīng)有水平。前臉六邊形的黑色中網(wǎng)，和大燈連成一體。而車身流暢利落的線條，搭配斷開式樣的D柱造型，還有深邃而充滿立體感的腰線，塑造了一個(gè)類似于強(qiáng)健體魄的車身形象。4705*1860*1720mm的車身尺寸在同級(jí)中也是十分出色的，尤其是軸距，達(dá)到了2780mm的出色水平。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更是簡(jiǎn)潔大氣，全方位的軟包設(shè)計(jì)，搭配皮革座椅、全景天窗，大幅提升檔次感。

后排空間更是它的獨(dú)到長(zhǎng)處，第二排的膝部空間可達(dá)140mm，哪怕是身材高大的男性成年人，依然能夠在后排乘坐自如，甚至可以翹二郎腿，相比起博越PRO、哈弗H6等對(duì)手更是優(yōu)勢(shì)突出。

配置方面也是發(fā)揮出了國(guó)產(chǎn)SUV的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP、上坡輔助、電子駐車，甚至還標(biāo)配了LED大燈、懸浮式觸控屏、多功能方向盤。高配車型還會(huì)有環(huán)車影像、車道偏離預(yù)警、電動(dòng)全景天窗等裝備，性價(jià)比遠(yuǎn)超同級(jí)。

動(dòng)力方面，它搭載了長(zhǎng)安自主研發(fā)、同級(jí)領(lǐng)先的1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有350bar的高壓缸內(nèi)直噴系統(tǒng)，馬力高達(dá)178匹，而且是四缸配置，在如今一大批三缸機(jī)扎堆的情況下，成為了一股清流。變速箱方面匹配6MT手動(dòng)擋或者7速濕式DCT變速器，官方公布的綜合油耗僅7.4L/100km，比其他主流SUV低10-20%。底盤方面，它采用的也是麥弗遜+后多連桿式的高規(guī)格配備。

而它更大的殺手锏，在于官方推出的終身免費(fèi)質(zhì)保+基礎(chǔ)保養(yǎng)政策，搭配5000元置換購(gòu)車補(bǔ)貼、3000元長(zhǎng)安系增購(gòu)補(bǔ)貼、50元/天現(xiàn)金補(bǔ)貼等一系列福利，顯得誠(chéng)意滿滿。而且這兩項(xiàng)終身免費(fèi)政策都是全國(guó)聯(lián)保的，免費(fèi)維保零部件高達(dá)2萬(wàn)多種，力度遠(yuǎn)超行業(yè)其他品牌，可見長(zhǎng)安對(duì)自身車型品質(zhì)的自信。

雖然如今車市遭遇“寒冬”，但是當(dāng)中依然有一批精品車型能夠從中脫穎而出，歐尚X7就是當(dāng)中的重要一員。作為公認(rèn)的自主品牌第一梯隊(duì)成員，長(zhǎng)安一直有著十分出色的造車實(shí)力以及市場(chǎng)把握能力。而對(duì)于消費(fèi)者來說，越來越激烈的競(jìng)爭(zhēng)，也將會(huì)催生出更多的像歐尚X7這樣的優(yōu)秀車型，讓他們從中獲益。

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