在20萬元以內(nèi)的合資SUV中，日系車表現(xiàn)相當(dāng)強(qiáng)勢，銷量排行榜上靠前的車型不在少數(shù)。但是有不少消費(fèi)者直言，他們并不考慮日系以及韓系，既然如此，那么20萬級別的合資SUV還有哪些靠譜選擇呢？磚叔結(jié)合各款車型的實(shí)用性和性價(jià)比，向大家推薦下面幾款。

推薦理由：天逸 C5 AIRCROSS是東風(fēng)雪鐵龍的首款緊湊型SUV，比較姍姍來遲。它的上市價(jià)格相當(dāng)有誠意，而且行駛品質(zhì)、空間、配置、做工用料等各個(gè)方面表現(xiàn)良好，可以說是目前最具性價(jià)比的法系SUV。

不足之處：該車并沒有特別值得吐槽的地方，只是在一些細(xì)節(jié)處不夠人性化，比如前排安全帶不能高低調(diào)節(jié)、后排中間座位偏硬等。

推薦理由：雪佛蘭探界者雖然是別克昂科威的“孿生兄弟”，但由于品牌定位有所差異，它在內(nèi)飾設(shè)計(jì)、用料做工、舒適性方面明顯遜色于昂科威。好在它的價(jià)格便宜不少，加上推出不久便有較高的優(yōu)惠力度，因此也算是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

不足之處：探界者的主要缺點(diǎn)便是內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，以及懸掛的濾振效果差，這些導(dǎo)致它遠(yuǎn)不如昂科威受歡迎。

推薦理由：雷諾車一向以運(yùn)動(dòng)性著稱，但新一代科雷傲顯然偏向豪華感和舒適性，因此更符合中國消費(fèi)者需求。它跟日產(chǎn)奇駿出自相同平臺，共用動(dòng)力總成，但空間、行駛品質(zhì)要優(yōu)于奇駿，外觀也顯得更加大氣。

不足之處：20萬左右只能選購科雷傲的2.0L車型，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出對這個(gè)體型的SUV來說不是很充裕。此外，雷諾在國內(nèi)是小眾品牌，4S店分布太少。

推薦理由：在途觀L推出之后，上汽大眾舍不得讓老途觀停產(chǎn)，所以依舊有4款車型在售，繼續(xù)為銷量做貢獻(xiàn)。作為一款生命周期末端的明星車型，它擁有穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量、極佳的用戶口碑和較大的優(yōu)惠力度，所以還有不少消費(fèi)者愿意買單。

不足之處：以目前的眼光來看，途觀的外觀和內(nèi)飾都顯得有些落伍。此外，配置也不如同級別車型豐富。