回想旅行車在中國市場(chǎng)的發(fā)展歷程,首先進(jìn)入我們腦海的應(yīng)該是上海大眾桑塔納,客貨兩用的特殊屬性給中國消費(fèi)者的出行提供了更多可能。但嚴(yán)格來說,桑塔納旅行車,包括后來的廣州標(biāo)致505旅行車都只能算是客貨兩用車,它們并沒能把開車旅行的概念帶到中國。
隨后的2001年,上海通用推出別克賽歐SRV,南京菲亞特也在2003年推出派力奧周末風(fēng),再次將旅行車的名字引入中國。和桑塔納時(shí)期一樣,這兩款車也不是真正的旅行車,其主打的RV概念更多的是休閑、家庭,經(jīng)濟(jì)型小車的外觀設(shè)計(jì)也很難讓消費(fèi)者聯(lián)想到旅行車。
事實(shí)上,即便在今天,中國消費(fèi)者對(duì)旅行車的評(píng)價(jià)依然是好壞參半,穩(wěn)定但毫無亮點(diǎn)的銷量表現(xiàn)也讓旅行車注定成為冷門小眾的細(xì)分市場(chǎng)。
不過,在人類崇尚自然、熱衷旅游背景下衍生出的轎車派生車型,并不會(huì)因?yàn)榱擞懞孟M(fèi)者而做出讓步,這也讓主流汽車品牌及部分消費(fèi)群體相當(dāng)癡迷旅行車,同時(shí)推出一批兼具實(shí)用性及美感的車型。
官方指導(dǎo)價(jià):12.99萬-16.14萬元
優(yōu)惠幅度:20000元
車型亮點(diǎn):實(shí)用與藝術(shù)相融合
明銳旅行車實(shí)現(xiàn)了實(shí)用與藝術(shù)的雙重屬性完美融合,它保留了原汁原味的歐式旅行車的設(shè)計(jì)元素,也針對(duì)中國市場(chǎng)進(jìn)行了優(yōu)化,這讓它有著非常不錯(cuò)的用戶口碑。車身周圍的黑色輪拱突出其運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),更協(xié)調(diào)的寬高比呈現(xiàn)出修長(zhǎng)優(yōu)雅的氣質(zhì),更低的重心也帶來更穩(wěn)定的操控性能。
在歐洲,旅行車最懂歐洲消費(fèi)者;在中國,上汽斯柯達(dá)將明銳旅行車的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致。除了更具運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)和不錯(cuò)的實(shí)用性,上汽斯柯達(dá)還將明銳旅行車的售價(jià)控制在轎車的售價(jià)區(qū)間內(nèi),稱得上是最具性價(jià)比的旅行車。
官方指導(dǎo)價(jià):39.28萬-42.78萬元
優(yōu)惠幅度:50000元
車型亮點(diǎn):全能型選手
聊到旅行車,想必很多人第一個(gè)想到的品牌就是奧迪,細(xì)數(shù)車型,A4 allroad絕對(duì)排在前列,這也是很多車迷將“瓦罐情懷”用在它身上的原因。不僅如此,很多車主還喜愛對(duì)A4 allroad的改裝,氣動(dòng)、輪轂第一步,接著一點(diǎn)點(diǎn)細(xì)化,排氣系統(tǒng)、內(nèi)飾座椅及行李箱等等,與眾不同的氣質(zhì)讓越來越多的年輕人開始“沉迷”A4 allroad。
說回產(chǎn)品,A4 allroad稱得上是細(xì)分市場(chǎng)中的全能型選手,進(jìn)一步拉高的底盤讓新車的通過性更好,黑框尾燈及全新設(shè)計(jì)的大燈組營造出的運(yùn)動(dòng)感更為強(qiáng)烈,兼具實(shí)用性與美感的特點(diǎn)讓其深受年輕人喜愛。
官方指導(dǎo)價(jià):33.99萬-43.99萬元
優(yōu)惠幅度:無
車型亮點(diǎn):實(shí)用即王道
強(qiáng)調(diào)性能的動(dòng)力總成讓V60在細(xì)分市場(chǎng)中擁有更多的話語權(quán),7秒的百公里加速成績(jī)足以滿足年輕人對(duì)性能的追求。相比奔馳C級(jí)旅行,V60的動(dòng)力表現(xiàn)毫不遜色,甚至比同級(jí)競(jìng)品的數(shù)據(jù)都要高出不少。
至于空間部分,V60擁有2872mm的軸距,相比蔚攬、傲虎等車型有很大優(yōu)勢(shì)。不僅如此,新車還標(biāo)配了一系列主被動(dòng)安全系統(tǒng)及舒適性配置,這讓V60的整體性價(jià)比非常高。如果你追求安全感,同時(shí)也想要較大的空間和更好的舒適度,那V60的確是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
官方指導(dǎo)價(jià):24.38萬-39.28萬元
優(yōu)惠幅度:50000元
車型亮點(diǎn):原汁原味的旅行車
作為一款純進(jìn)口車型,蔚攬保留了原汁原味的設(shè)計(jì)和車輛特點(diǎn),前格柵是大眾經(jīng)典的橫貫式設(shè)計(jì),側(cè)面線條十分修長(zhǎng),將德系車干練的氣質(zhì)發(fā)揮到極致。事實(shí)上,很多消費(fèi)者糾結(jié)的點(diǎn)是蔚攬與大眾SUV車型該如何選擇。
如果從實(shí)用性角度出發(fā),旅行車絕對(duì)是比SUV更值得入手的存在,畢竟它在油耗、操控及舒適性方面有很大的優(yōu)勢(shì)。此外,旅行車一定程度上也代表了一種熱愛生活、追求自由的積極態(tài)度,用不到30萬元的價(jià)格享受原汁原味德系旅行車的質(zhì)感,還是相當(dāng)超值的。
補(bǔ)貼后售價(jià):16.58萬-18.58萬元
優(yōu)惠幅度:1000元
車型亮點(diǎn):新能源
相比前面四款車型,VELITE 6顯然是更為穩(wěn)妥的選擇。新能源車型代表了車市未來的發(fā)展方向,VELITE 6的綜合續(xù)航能力在細(xì)分市場(chǎng)中也位于前列,如果想一步到位選擇新能源車型的話,那VELITE 6稱得上是細(xì)分市場(chǎng)中最值得購買,也是唯一一款滿足消費(fèi)者需求的車型了。
VELITE 6的行駛質(zhì)感不像電動(dòng)車,更像是一款燃油車,動(dòng)力輸出平穩(wěn),不會(huì)給乘客帶來多余的暈眩感,這也是很多消費(fèi)者選擇它的主要原因。此外,新車的空間非??捎^,后排座椅放倒后可以拓展出更加寬敞的儲(chǔ)物空間。對(duì)喜歡自駕游的消費(fèi)者來說,VELITE 6可以滿足你所有的出行需求。
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