No.1 銷量驚人

今天玩車弟要講的這款別克英朗，盡管搭載三缸機(jī)，可英朗的月均銷量仍然有2萬多臺(tái)，今年上半年賣出15萬臺(tái)，8月銷量2.66萬臺(tái)，讓人對(duì)英朗這款車型感到好奇，為什么它能賣這么好，我們來一探究竟。

別克英朗近半年銷量對(duì)比

No.2 條件如何

外觀上，英朗全新的家族式造型向韓系風(fēng)格靠攏，同時(shí)，盾牌式前進(jìn)氣格柵、飛翼式鍍鉻裝飾條以及直瀑式中網(wǎng)，還是能夠看得出別克的影子。

2019款別克英朗

加之，兩側(cè)的LED大燈造型犀利，點(diǎn)亮后視覺效果不俗，具有很高的原創(chuàng)度和辨識(shí)度。

2019款別克英朗前臉

內(nèi)飾上,也采用了與外觀相呼應(yīng)的飛翼式元素，整體內(nèi)飾偏簡(jiǎn)約,但不失大氣，部分細(xì)節(jié)處采用鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，更顯檔次感。

2019款別克英朗內(nèi)飾

但其內(nèi)飾用料為“硬傷”,大量硬塑料的運(yùn)用，使其缺乏了一絲質(zhì)感。不過隨著換代，在這代別克英朗已有了不錯(cuò)的改善。

2019款別克英朗內(nèi)飾材質(zhì)一覽

中控區(qū)域，支持GPS導(dǎo)航，carplay與carlife等功能，并且在下方保留了部分實(shí)體按鍵，基礎(chǔ)操作的便利性有保障。

2019款別克英朗中控臺(tái)

在動(dòng)力上，較為可惜的是別克英朗全系統(tǒng)一配備為三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在高配車型上也沒有四缸機(jī)可選。全系分兩種不同的動(dòng)力調(diào)校，低功率為1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，125馬力170牛米。高功率為1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，163馬力230牛米。非常適合當(dāng)下的家庭代步使用。

2019款別克英朗發(fā)動(dòng)機(jī)

No.3 價(jià)格如何

除了豐田卡羅拉，英朗的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還有大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸等。為了搶奪市場(chǎng)，英朗也是卯上了吃奶的勁，價(jià)格上給出的優(yōu)惠極大。網(wǎng)上價(jià)格顯示，英朗2019款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)VI在很多地方打出了6折優(yōu)惠。最低6.95萬的裸車價(jià)，真的很有競(jìng)爭(zhēng)力啊。

2019款別克英朗丐版裸車優(yōu)惠

這么低的價(jià)格，真的能提到車嗎？玩車弟專門致電商家，得到的反饋是6.95萬的裸車價(jià)是有附加條件的。需要搭配店內(nèi)上保險(xiǎn)、店內(nèi)上牌和保養(yǎng)等消費(fèi)，最終落地價(jià)格大概在10萬左右，還是有一定優(yōu)惠的。

2019款別克英朗丐版優(yōu)惠后裸車價(jià)

No.4 三缸機(jī)的偏見

要說英朗有讓消費(fèi)者顧慮的地方，可能是大家對(duì)三缸機(jī)的偏見了。談到三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，很多人都感覺不是很可靠，因?yàn)闅飧讛?shù)不均勻，啟動(dòng)后抖動(dòng)會(huì)比較厲害，所以從目前來看，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的銷量都不是特別好。

2019款別克英朗底盤懸掛

但不可否認(rèn)的是，隨著全球各國(guó)排放法規(guī)的愈發(fā)嚴(yán)格，三缸機(jī)應(yīng)該是未來的趨勢(shì)。至于三缸機(jī)品質(zhì)如何，估計(jì)還得需要經(jīng)過市場(chǎng)的進(jìn)一步檢驗(yàn)。

2019款別克英朗外觀

對(duì)于目前別克英朗的優(yōu)惠力度，你是否也覺得有競(jìng)爭(zhēng)力呢？歡迎走過路過的朋友在下方留下您專業(yè)的點(diǎn)評(píng)，您的關(guān)注、指教與贊賞都是激勵(lì)玩車弟不斷進(jìn)步的動(dòng)力！

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